قد ينتهي قريبًا سيارة Tesla's Auto 2.0 Near-Monopoly: Morgan Stanley
تسلا (TSLA) ، صانع السيارات الكهربائية ، ربما سيطرت على سوق "Auto 2.0" ، لكن شبه احتكارها قد ينتهي إذا ثبت أن تنبؤات Morgan Stanley صحيحة.
في تقرير بحثي غطته رويترز ، جادل آدم جونز المحلل في مورجان ستانلي بذلك خلال اليوم التالي سنوات قليلة ستشهد تسلا مشهدًا أكثر ازدحامًا وتقلبًا يمكن أن يؤثر على الأسهم. "حيث لدينا قناعة أعلى إلى حد كبير بقصة Tesla هي أطروحتنا طويلة المدى بأن الشركة ستواجه مستويات أعلى من المنافسة التي يتوقعها السوق في مجالات السيارات الكهربائية والمركبات ذاتية القيادة والتنقل المشترك "، كتب المحلل في تقرير البحث. وأشار إلى موقع Amazon.com (AMZN) الاهتمام بسوق النقل بالإضافة إلى شركة Alphabet (جوجل) الأعمال ذاتية القيادة التي بدأت في الازدياد كمنافسة معززة. (شاهد المزيد: لماذا يمكن أن يرتفع سهم Tesla إلى مستويات عالية جديدة.)
علاوة على ذلك ، قال محلل وول ستريت إنه يمكن للمستثمرين استخدام أي مراحل تسليم لنموذج تسلا 3 كنقطة للخروج من المخزون قبل ظهور المزيد من التحديات. جونز متفائل بشأن إنتاج الموديل 3 ، مشيرًا إلى أنه يجب على الشركة التغلب على المشكلات وزيادة ذلك هذا العام.
بالنسبة لمعظم 2017 ، كانت Tesla فيما أطلق عليه الرئيس التنفيذي Elon Musk "جحيم الإنتاج" لسيارة Model 3 سيدان. كان هدف الشركة هو إنتاج 5000 موديل 3 بحلول نهاية عام 2017 ، ولكن بسبب مشكلة المنتج ، فقد فشل ، مع تأخير ماسك للأهداف مرتين. في أحدث مكالمة جماعية حول الأرباح ، قال ماسك إن الشركة "تخرج بسرعة" من جحيم الإنتاج وكانت في طريقها لتصبح "أفضل مصنع في صناعة السيارات" الصناعة. "في ذلك الوقت ، أشار إلى عمليات الاستحواذ الأخيرة على شركات الأتمتة المتقدمة لتعزيز الإنتاج وتحركها لجلب المزيد من المواهب لتحسين الإنتاج معدلات. (شاهد المزيد: تسلا بير يتحول إلى متفائل في إنتاج النموذج 3.)
تأتي المكالمة من Morgan Stanley في الوقت الذي أعلن فيه Tesla أن كبير مسؤولي المحاسبة Eric Branderiz ترك الشركة بسبب ما قاله في رسالة بريد إلكتروني إلى سي ان بي سي هي أسباب شخصية. "لقد استمتعت بوقتي في Tesla ، وكنت محظوظًا للعمل في مثل هذه الشركة العظيمة مع مثل هذا الفريق الاستثنائي. لقد اتخذت ببساطة قرارًا شخصيًا بالمغادرة وأخذ بعض الوقت ". كان Branderiz مع Tesla منذ 2016 ، لاحظت CNBC.
