قد يصل سهم Ford Motor إلى أدنى مستوى خلال 10 سنوات

شركة فورد للسيارات (F) عن انخفاض 4.9٪ في المبيعات المقارنة للربع الثالث في وقت سابق من هذا الشهر ، إضافة إلى سلسلة من المقاييس الهبوطية التي أسقطت أسهم أقدم شركة مصنعة للسيارات في أمريكا في اختبار لأدنى مستوى في تسع سنوات في ديسمبر 2018 عند $7.41. فشلت القوة المستمرة في مبيعات شاحنات البيك أب في تعويض الضعف في الفئات الأخرى ، بينما تلقى النمو في الخارج ضربة كبيرة نتيجة للارتفاع التعريفات وتدهور المشاعر تجاه المنتجات الأمريكية.

تحظى الشركة باهتمام إعلامي أقل من شركة جنرال موتورز (GM) ، الذي انتقده الرئيس ترامب مرارًا لإغلاقه المصانع الأمريكية. تواجه شركة فورد نفس التحديات التي تواجه منافستها الأكبر ، حيث تؤثر تكاليف العمالة والمواد المرتفعة على النتائج في نهاية توسع اقتصادي دام عقدًا من الزمان. يتوقع العديد من محللي وول ستريت الآن أن تفوت شركة فورد الربع الثالث ربحية السهم (EPS) وتقديرات الإيرادات ، ومن المقرر الإعلان عن النتائج في أكتوبر. 23.

كما أشعل تخفيض تصنيف الديون في سبتمبر من قبل وكالة موديز التكهنات بأن شركة فورد ستواجه مشاكل سيولة في المستقبل سنوات ، تجدد المخاوف بعد أن انخفض السهم إلى أدنى مستوى له منذ عدة عقود خلال سوق هابطة العقد الماضي. قد تكون خطة إعادة الهيكلة التي طال انتظارها مكلفة وتستغرق سنوات عديدة لتحقيق نتائج ، مما يثير المخاوف من أن المعاناة طويلة الأمد

المستثمرين ستتعرض للقصف من خلال عناوين الأخبار التي تشكك في قابلية فورد للبقاء على المدى الطويل.

رسم بياني طويل الأجل (1987-2019)

تصدّر الاتجاه الصعودي متعدد السنوات عند أ الانقسام 10.74 دولار في عام 1987 ، ووضع أ مستوى المقاومة التي استمرت حتى اندلاع عام 1993. يتم وضع أسهم Ford بشكل جانبي عند الدعم الجديد لمدة أربع سنوات أخرى قبل الانطلاق في تقدم الاتجاه الصحي الذي سجل أعلى مستوى له على الإطلاق عند 38.83 دولارًا في الربع الثاني من عام 1999. ثم تولى البائعون الملتزمون زمام الأمور ، مما أدى إلى تحقيق جانب سلبي ثابت انتهى عند أدنى مستوى له منذ 11 عامًا في خانة الآحاد في مارس 2003.

فشل الارتداد النسبي عند 50 شهرًا المتوسط ​​المتحرك الأسي (EMA) في عام 2004 ، مسجلاً أعلى ارتفاع خلال السنوات السبع المقبلة ، قبل تجدد ضغط البيع الذي كسر أدنى مستوى سابق في الربع الثاني من عام 2008. سجل السهم خسائر فادحة خلال الانهيار الاقتصادي ، واستقر أخيرًا بالقرب من الدولار في نوفمبر. على عكس جنرال موتورز ، نجا فورد بالكاد من ملف إفلاس ، وارتد بقوة في موجة التعافي التي أكملت رحلة ذهابًا وإيابًا إلى أعلى مستوى في عام 2004 في عام 2010.

تبين أن نشوة ما بعد نهاية العالم في غير محلها لأن أعلى مستوى في عام 2011 عند 18.97 دولارًا كان بمثابة علامة مميزة على أعلى مستوى خلال العقد ، مع توقف محاولات الاختراق في عامي 2013 و 2014 قبل الوصول إلى هذا المستوى المحوري مستوى. دخلت حركة السعر في اتجاه هبوطي ضحل ولكنه مستمر بعد الفشل الثاني ، مما أدى إلى انخفاض سلسلة لا نهاية لها من الارتفاعات المنخفضة والقيعان المنخفضة التي وصلت إلى أدنى مستوى لها في تسع سنوات في الربع الرابع من 2018.

الشهري مذبذب ستوكاستيك عبرت إلى دورة بيع عند ذروة الشراء في يونيو 2019 ، مع توقع ضعف نسبي لمدة ستة إلى تسعة أشهر على الأقل. ما زالت لم تصل إلى ذروة البيع المنطقة ، محذرة اللاعبين في السوق من أن الضغط السلبي قد يتصاعد بعد تقرير أرباح هذا الشهر. لسوء الحظ ، التراكم والتوزيع انخفضت القراءات الآن إلى المستويات المنشورة في ديسمبر 2018 ، متوقعة أن الأمر سيستغرق القليل من الانخفاض لتوليد جولة أخرى من إشارات البيع.

الرهانات عالية بشكل استثنائي لأن الانخفاض متعدد السنوات وصل إلى 0.618 تصحيح فيبوناتشي للبيع من الارتداد بعد الانهيار في يونيو 2019 ، وكسر مستوى الدعم التوافقي هذا من شأنه أن يكشف استمرار الاتجاه الهبوطي إلى مستوى الارتداد 0.786 عند 4.77 دولار. من شأن ذلك أن يُترجم إلى انخفاض إضافي بنسبة 50٪ عن الطبعة الختامية ليوم الجمعة ، مما يزيد من ألم المستثمرين الذي لا يظهر أي علامات على التراجع مع اقتراب فورد من نهاية عقد رهيب.

الخط السفلي

وصل سهم Ford إلى مستوى سعر حرج قد يشير إلى إعادة تجربة العقد الماضي القريبة من الموت.

الإفصاح: لم يكن المؤلف يشغل أي مناصب في الأوراق المالية المذكورة وقت النشر.