وسائل النقل تقترب من الاختراقات قبل أخبار نافتا

تحولت العديد من مخزونات النقل إلى أعلى في الأسابيع الأخيرة ، وينبغي أن تندلع إذا أكملت كندا والمكسيك والولايات المتحدة اتفاقية التجارة الثلاثية التي تحل محل نافتا. يجب أن يكون الدافع الشرائي ذا قاعدة عريضة إذا حدث ذلك ، ورفع شركات الطيران وسائقي الشاحنات والسكك الحديدية بنفس الحماس. قد يكون قويًا أيضًا بما يكفي لتسريع صعود مؤشر S&P 500 نحو 3000 ، مما قد يمثل مقاومة لأشهر قادمة.

تقدم الصناديق القطاعية أقل تعرض للمخاطر بموجب اتفاقية لأن المضاربين قد قاموا بالفعل بتقديم عطاءات للشركات الأكثر اعتمادًا على طرق التجارة بين الشمال والجنوب. تتضمن تلك القائمة مدينة كانساس الجنوبية (جامعة الملك سعود) ، أكبر خط سكة حديد أمريكي يصل إلى المكسيك. استمر السهم في مكانه لأكثر من عام ، في انتظار نتيجة المفاوضات ، وتحول إلى ارتفاع حاد في يوليو. يتم تداولها الآن عند أعلى مستوى لها على الإطلاق ، مدعومًا باهتمام شرائي قوي يمكن أن يحافظ على الاتجاه الصعودي في العقد المقبل.

صندوق iShares DJ Transportation Average Index ETF (IYT) تطهير عام 2008 من المقاومة في عام 2013 ، ودخول تقدم الاتجاه الذي انتهى عند 168 في نوفمبر 2014. وصعد هذا المستوى بعد الانتخابات الرئاسية ، حيث توقف عند 206.73 في يناير 2018. قصف التصحيح اللاحق قيعان أعلى في يوليو وانطلق في خط مستقيم ، متوقفًا فقط بمقدار 27 سنتًا فوق أعلى مستوى سابق الأسبوع الماضي. إنه يتحرك الآن بشكل جانبي عند هذا المستوى ، في انتظار الأخبار الإيجابية لتحفيز الاختراق.

يولد عمق التصحيح هدف حركة مُقاس عند 237 ، مما يشير إلى ارتفاع بنسبة 15٪ فوق سعر الإغلاق الأخير. يتماشى هذا المستوى أيضًا مع خط الاتجاه (الخط الأحمر العلوي) الذي يربط بين القمم الأخيرين ، مما يضيف الموثوقية إلى التنبؤ. على الجانب الآخر ، من المرجح أن يؤدي الفشل في تضمين كندا في الاتفاقية إلى حدوث تفاقم سريع رد فعل بيع الأخبار يمكن أن يصل إلى المتوسط ​​المتحرك لـ50 يومًا ، والذي يرتفع الآن من 198.

مؤشر طيران أميكس (XAL) نحت نمطًا جانبيًا متقلبًا منذ الربع الرابع من عام 2016 ، ووصل إلى 122 في يوليو 2017 وفشل في اختراق هذا المستوى خلال محاولات الارتفاع في يناير ومارس 2018. كسر المؤشر الدعم عند أدنى مستوى في أغسطس 2017 في يونيو 2018 ، وانخفض إلى رقم مزدوج قبل أن يتحول إلى أعلى ويضغط على صفقات البيع في موجة الانتعاش التي انعكست عند مقاومة مايو في يوليو.

ارتفع المؤشر قبل ثلاثة أسابيع وأكمل نمط الرأس والكتفين المعكوس هذا يقيس مقاومة النطاق على مدى 13 شهرًا بعد الاختراق. هذه صناعة صعبة للعبها من خلال صناديق الاستثمار المتداولة نظرًا لسوء تغطيتها وصناديق الاستثمار المتداولة في الولايات المتحدة Global Jets (الطائرات) يحجز أقل من 25000 سهم في اليوم في المتوسط. نتيجة لذلك ، تصبح الأسهم منطقية بشكل أفضل هنا ، مع United Continental Holdings، Inc. (UAL) وشركة Delta Air Lines، Inc. (DAL) إظهار أكبر قوة في القطاع.

مكون النقل نظام Landstar ، Inc. (LSTR) يمكن أن تقدم أفضل فرصة تجارية في مجموعة النقل بالشاحنات بعد اتفاق ثلاثي. تصدرت في الثمانينيات المنخفضة في ديسمبر 2014 وانخفض إلى أدنى مستوى في عامين في عام 2016 ، قبل موجة الانتعاش التي ارتفعت إلى أعلى مستوى سابق في نوفمبر. أمضى السهم 9 أشهر في اختبار الدعم الجديد ثم تحول إلى أعلى ، مسجلاً أعلى مستوى له على الإطلاق عند 118.60 في فبراير 2018.

انتهى الانخفاض في أبريل عند المتوسط ​​المتحرك لـ200 يوم ، مما أفسح المجال للارتداد الذي انعكس في غضون نقطتين من أعلى مستوى سابق في يونيو. اختبر السهم المتوسط ​​المتحرك للمرة الثانية في يوليو وتحول إلى أعلى ، ووصل إلى 50 سنتًا من المقاومة الأسبوع الماضي. حجم الرصيد (OBV) ارتفع الآن إلى أعلى مستوى له على الإطلاق ، مما يزيد من احتمالات الاختراق الذي قد يصل إلى 140 كهدف صعودي أولي.

الخط السفلي

يجب أن يندلع DJ Transportation Average إذا انضمت كندا إلى المكسيك والولايات المتحدة في اتفاقية تجارية ثلاثية ، مما يولد تقدمًا واسع النطاق يرفع خطوط السكك الحديدية وشركات الطيران وسائقي الشاحنات.