حجم الإنتاج هو مفتاح نجاح Tesla (TSLA): المحلل

تسلا ، إنك. (TSLA) سلمت عددًا قياسيًا من المركبات في الربع الأخير على الرغم من النقص في الرقائق و الموردين الاختناقات. لكن المحللين يبحثون بالفعل عن الأرقام الأخيرة للتنبؤ بالأداء المستقبلي.

القدرة الإنتاجية هي مفتاح نجاح Tesla

في ملاحظة صدرت خلال عطلة نهاية الأسبوع ، كتب المحلل في Wedbush Dan Ives أن الطاقة الإنتاجية لـ Tesla لا تزال مفتاح نجاحها. "في حين أن النقص في الرقائق كان بمثابة رياح معاكسة واضحة لشركة Tesla وصناعة السيارات / التكنولوجيا بشكل عام ، نعتقد لا يزال بناء القدرة التصنيعية عالميًا هو مفتاح نجاح شركة Musk & Co في عام 2022 وما بعده " كتب.

تمتلك تسلا منشآت تصنيع في ثلاثة مواقع على مستوى العالم — فريمونت ، كاليفورنيا ؛ أوستن ، تكساس ؛ وشنغهاي — وتخطط لبدء الإنتاج في منشأة رابعة في برلين بحلول نوفمبر أو ديسمبر 2021 ، وفقًا لما قاله الرئيس التنفيذي للشركة إيلون ماسك. "بدء الإنتاج هو نوع من الجزء السهل. والجزء الصعب هو الوصول الى حجم الانتاج ". يشير رقم الإنتاج هذا إلى 5000 أو "نأمل 10000" مركبة.

عندما كانت شركة تصنيع سيارات منخفضة الحجم ، واجهت تسلا مشاكل أقل نسبيًا في التصنيع. لكن زيادة حجم الإنتاج مع الطراز 3 - أول سيارة كهربائية للشركة تستهدف الجماهير - عرّضها لـ "جحيم الإنتاج" ، على حد تعبير ماسك.

تُرجم هذا الجحيم إلى حالات قامت فيها الشركة بشحن المنتجات المعيبة من مصانعها. اشتكى العملاء من جودة تصنيع سيارات Tesla ، والتي كانت تعاني من مشاكل تتراوح من تسرب المياه إلى جودة الطلاء الرديئة. "لذلك ، تعتبر النماذج الأولية ، نسبيًا ، سهلة وممتعة ، ولكنها تصل إلى حجم الإنتاج بأجزاء موثوقة وبسعر قال ماسك لمستشار هندسة السيارات ساندي مونرو في وقت سابق هذا: "السعر المعقول صعب للغاية" عام.

لكن يبدو أن الشركة تعلمت دروسها جيدًا. بينما أعاق نقص الرقائق الإنتاج في شركات تصنيع السيارات الأخرى ، ابتكرت Tesla حلولًا مبتكرة لمشاكل سلسلة التوريد وأعادت هندسة برامجها لمواجهة نقص الرقائق. عندما أبلغت شركات السيارات الأخرى عن انخفاض في عمليات التسليم ، كان لدى تسلا ضاعف العدد من السيارات التي تم تسليمها للعملاء.

كتب Ives من Wedbush أن دخول مصانع أوستن وبرلين على الإنترنت لتوسيع قدرة تسلا في عام 2022 كان "إيجابيًا كبيرًا" للشركة. حاليًا ، يتم تقديم خدمة عملاء Tesla في أوروبا من خلال Shanghai Gigafactory. يمكن أن يؤدي الإنتاج من منشأتها في برلين إلى زيادة المبيعات في المنطقة. قدر Ives رقم تسليم 1.5 مليون سيارة في عام 2022 لشركة السيارات. تقدير الإجماع في وول ستريت هو 1.3 مليون وحدة. Ives هو ثور Tesla مع 1000 دولار هدف السعر لمخزونها.

في الاجتماع السنوي الأخير للمساهمين للشركة ، الرئيس التنفيذي ماسك قالت الشركة كانت تخطط لجعل طرازها Y ، وهي سيارة اقتصادية صنعت في منشآتها في شنغهاي وأوستن ، السيارة الأكثر مبيعًا "من أي نوع" بحلول عام 2023. "في الأساس ، نحتاج إلى أوستن للاتصال بالإنترنت. وبعد ذلك ، برلين للاتصال بالإنترنت. وبعد ذلك نصل إلى حجم الإنتاج ".

خذ رأي المحلل الفني

حتى في تقني في المقدمة ، قد يكون سهم Tesla جاهزًا للإقلاع. صرح كريج جونسون ، كبير فنيي السوق في بايبر ساندلر ، لشبكة CNBC أمس أن السهم "قد عكس اتجاهه الهبوطي على الأرجح". قال ، "نحن الآن نتحدى بعض الارتفاعات حول 763 دولارًا ونعد أنفسنا للعودة وإعادة اختبار القمة القديمة ، لذا من الواضح مرة أخرى أن هناك الكثير من الاتجاه الصعودي. يناير. ويبلغ السعر المستهدف للسهم بايبر ساندلر 1200 دولار.

كما أعربت رئيسة الخيارات في Simpler Trading ، دانييل شاي ، عن تفاؤلها تجاه تسلا خلال المقابلة. وفقًا لها ، ستعمل Tesla "بشكل أفضل" عندما ينتهي النقص في الرقائق. "لدينا المزيد من الناس ليس فقط في أوروبا ولكن أيضًا في الولايات المتحدة والصين يتحولون إلى السيارات الكهربائية أيضًا. ولم نر حتى الآن ما يمكن أن تفعله Tesla مع Tesla solar حتى الآن ، لذلك أنا بالتأكيد مشترٍ لـ Tesla ". قال Musk أن نقص الرقائق سينتهي العام المقبل.

حتى كتابة هذه السطور ، يتم تداول سهم Tesla عند 805.72 دولارًا ، بزيادة حوالي 2 ٪ عن سعره في اليوم السابق.