هبوط سهم بوينج إلى الدعم الرئيسي بعد تخفيضه
شركة بوينج (بكالوريوس) تراجعت الأسهم بأكثر من 3٪ خلال جلسة الثلاثاء إلى مستوى رئيسي مستويات الدعم بالقرب من المتوسط المتحرك لمدة 200 يوم بعد القبول الجديد والمسح.
علمت الشركة أنها قامت عن غير قصد بعمل إنذار لتنبيه الطيارين إلى عدم تطابق بيانات الرحلة بشكل اختياري على 737 ماكس ، بدلاً من المعيار كما في طائرات 737 السابقة ، لكنها فشلت في الكشف عن هذه الحقيقة للجهات التنظيمية لأكثر من عام. بينما أصرت شركة Boeing على أن هذا الإغفال لا يمثل خطرًا على السلامة ، يُشتبه في أن الإنذار لعب دورًا في الحادثين الأخيرين اللذين أديا إلى توقف الطائرتين في جميع أنحاء العالم.
خفض ديفيد شتراوس المحلل في باركليز تصنيف السهم إلى Equal Weight وخفض قيمته هدف السعر إلى 367.00 دولارًا من 417.00 دولارًا ، معتبرة أن انتعاش إنتاج 737 ماكس قد يستغرق وقتًا أطول من المتوقع. في دراسة استقصائية شملت 1756 منشورًا في أمريكا الشمالية وأوروبا ، وجد المحلل وفريقه أن 52٪ سيفعلون ذلك اختر نوعًا آخر من الطائرات إذا كان لديك خيار ، وأن 39٪ فقط من الطائرات ستطير على طائرات ماكس في غضون عدد قليل الشهور.
من الناحية الفنية ، انهار السهم من أ
مثلث تنازلي نمط الرسم البياني إلى المتوسط المتحرك لـ 200 يوم عند 361.63 دولار. ال مؤشر القوة النسبية (RSI) سقط بالقرب ذروة البيع مع قراءة 34.76 ، ولكن تباعد تقارب المتوسط المتحرك تعرض (MACD) لتقاطع هبوطي. تشير هذه المؤشرات إلى أن السهم قد يشهد المزيد من الاتجاه الهبوطي في المستقبل بعد فترة من التعزيز.يجب أن يراقب التجار بعض التعزيز دون دعم خط الاتجاه وبالقرب من المتوسط المتحرك لمدة 200 يوم. قد يؤدي الانهيار من هذه المستويات إلى الانتقال إلى دعم S2 عند 344.02 دولار. الاختراق مرة أخرى فوق خط الاتجاه مقاومة يمكن أن يؤدي إلى تحرك نحو المتوسط المتحرك لمدة 50 يومًا عند 386.82 دولارًا أمريكيًا أو مقاومة R1 عند 396.59 دولارًا أمريكيًا ، على الرغم من أن هذا السيناريو يبدو أقل احتمالا للحدوث نظرًا للميول الهبوطية المحيطة بالسهم.
لا يحتفظ المؤلف بأي مركز في الأسهم المذكورة إلا من خلال صناديق المؤشرات المدارة بشكل سلبي.
