معاينة أرباح شركة أمريكان إيرلاينز: ارتداد ينظر إليه مع تضخم طلب الركاب

مجموعة الخطوط الجوية الأمريكية (AAL) ، أكبر شركة طيران في العالم من حيث حجم الركاب ، ربما تحولت إلى ربح في الربع الثالث من نفس الفترة من العام الماضي حيث حلقت في المرتبة الثانية من حيث أعلى نسبة دفع للمسافرين منذ أكثر من خمس سنوات.

من المرجح أن تقوم شركة فورت وورث ، ومقرها تكساس ، والتي رفعت توجيه إيراداتها الفصلية هذا الشهر ، بالإبلاغ ربحية السهم (EPS) بقيمة 53 سنتًا ، مقارنة بخسارة 99 سنتًا في الفترة السابقة ، وفقًا لمتوسط ​​تقدير من Visible Alpha. شركة الطيران تعلن عن أرباحها قبل افتتاح السوق في أكتوبر. 20.

دعم تخفيف قيود COVID والطلب المتزايد على رحلات العمل والترفيه انتعاش الصناعة هذا العام ، على الرغم من شركة Delta Air Lines Inc. (DAL) كانت أقل من توقعات المحللين للربع الثالث. سيركز المستثمرون على عامل الحمولة الأمريكي ، وهو مقياس رئيسي لقياس النسبة المئوية للمقاعد التي يشغلها ركاب بأجر ، وسط توقعات بالعودة إلى مستويات ما قبل الوباء.

شهدت أسهم شركة أمريكان إيرلاينز ، التي انخفضت بنسبة 27٪ في العام الماضي مقارنة مع انخفاض بنسبة 18٪ في مؤشر S&P 500 ، ارتفاعًا متواضعًا الأسبوع الماضي بعد أن عززت الشركة توجيهاتها.

تاريخ أرباح الخطوط الجوية الأمريكية

مثل شركات الطيران الأخرى ، تضررت أمريكا بشدة من جائحة COVID-19. وسجلت تسعة خسائر فصلية متتالية بدأت في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2020 وأرباحها الثلاثة أشهر الأولى في الربع الثاني من هذا العام.

انخفضت الإيرادات لخمسة أرباع متتالية خلال الوباء قبل أن تبدأ في الانتعاش العام الماضي. في الربع الثاني من هذا العام ، انتعشت إيرادات الناقل الجوي إلى 13.4 مليار دولار ، وهو أعلى مستوى في ما يقرب من خمس سنوات. ومن المتوقع أن يصل إجمالي الإيرادات إلى 13.3 مليار دولار في الربع الثالث.

احصائيات الخطوط الجوية الأمريكية الرئيسية
تقدير للربع الثالث من السنة المالية 2022	الربع الثالث السنة المالية 2021	الربع الثالث من عام 2020
عائد السهم (بالدولار)	0.53	-0.99	-5.54
الإيرادات (مليار دولار)	13.3	9.0	3.2
عامل الحمولة (٪)	86.0	78.7	58.9

^{مصدر: ألفا مرئي}

المقياس الأساسي

تعتبر عوامل الحمولة مقاييس أساسية لأن تكلفة إرسال طائرة إلى الرحلة هي نفسها نسبيًا سواء كان 50 أو 100 راكب يدفعون على متنها. وهذا يعطي شركات الطيران حافزًا لملء أكبر عدد ممكن من المقاعد. تعني عوامل التحميل الأعلى أن التكاليف الثابتة لشركة الطيران موزعة على عدد أكبر من الركاب ، مما يجعل شركة الطيران أكثر ربحية.

انخفض عامل الحمولة الأمريكي جنبًا إلى جنب مع بقية صناعة الطيران في أوائل عام 2020 ، حيث انخفض إلى 42.3 ٪ في الربع الثاني من منتصف الثمانينيات من العام السابق. وقفز إلى 86.9٪ في الربع الثاني من العام الجاري ، وهو أعلى مستوى في 16 ربعًا. من المتوقع أن يكون عامل الحمولة الأمريكي 86.0٪ في الربع الثاني.