بوينغ ترفع توقعات الطلب في الصين، وهي علامة صعودية لتجار التجزئة في مجال التجارة الإلكترونية
يمكن أن يصبح سوق السفر الجوي المحلي في الصين الأكبر في العالم بحلول عام 2042
بوينغ (بكالوريوس) يوم الأربعاء رفعت توقعاتها للطلب بالنسبة للصين، بما في ذلك الشحن، وهو ما قد يبشر بالخير بالنسبة للبلاد التجارة الإلكترونية تجار التجزئة مثل علي بابا (بابا)، جي دي.كوم (دينار أردني) و بيندودو (PDD).
الماخذ الرئيسية
- قالت بوينغ يوم الأربعاء إن الصين ستحتاج على الأرجح إلى أكثر من 8000 طائرة تجارية جديدة بحلول عام 2042 لتلبية الطلب المتزايد على السفر واحتياجات التجارة الإلكترونية.
- وتراهن شركة صناعة الطائرات على تسليم 190 طائرة شحن لاستيعاب نمو التجارة الإلكترونية والشحن السريع، وهو ما قد يكون علامة جيدة لتجار التجزئة مثل Alibaba وJD.com وPinduoduo.
- ومن الممكن أن يصبح سوق السفر المحلي في الصين الأكبر في العالم بحلول عام 2042 ويمثل ما يصل إلى 20% من الطلب العالمي على السفر الجوي.
بوينغ تراهن على الشحن الصيني، هل هي أخبار جيدة للاعبي التجارة الإلكترونية؟
وقالت شركة صناعة الطائرات إن الصين ستحتاج على الأرجح إلى أكثر من 8000 طائرة تجارية جديدة على مدى العقدين المقبلين لتلبية الطلب المحلي سريع النمو. ومن بين ذلك، ستكون حوالي 190 طائرة شحن تجارية تراهن عليها بوينغ بسبب "نمو التجارة الإلكترونية والشحن السريع".
ومن المتوقع أن تتجاوز مبيعات التجارة الإلكترونية في الصين 3.5 تريليون دولار العام المقبل، وتقترب من 4 تريليون دولار بحلول عام 2027. وفقًا لتوقعات إدارة التجارة الدولية والاستخبارات الداخلية، على التوالى. وبحلول عام 2026، يمكن أن تمثل مبيعات التجارة الإلكترونية غالبية مبيعات التجزئة في الصين.
ويمكن لبعض أكبر تجار التجزئة في مجال التجارة الإلكترونية في الصين، بما في ذلك Alibaba، وJD.com، وPinduoduo، أن يحققوا مكاسب لأنهم يكسبون معظم إيراداتهم محليًا. وتمثل علي بابا، أكبر متاجر التجزئة للتجارة الإلكترونية في الصين والتي تدير منصات التسوق الشهيرة تاوباو وتيمول، ما يزيد قليلاً عن نصف المبيعات عبر الإنترنت في البلاد. تحصل على حوالي 70% من إيراداتها من الصين.
الطلب المزدهر على السفر في الصين
يمكن أن تمثل الصين ما يصل إلى 20% من الطلب العالمي على الطائرات. وقالت بوينغ في بيان صحفي، إنه إلى جانب الطائرات الجديدة، ستحتاج الصين إلى أكثر من 400 ألف فرد من أفراد الطيران المدربين حديثًا، بما في ذلك 134 ألف طيار، لتلبية هذا الطلب.
وقال دارين هولست، نائب رئيس بوينغ للتسويق التجاري، إن "الحركة الجوية المحلية في الصين تجاوزت بالفعل مستويات ما قبل الوباء، وتتعافى الحركة الدولية بشكل مطرد". ومع استمرار نمو الاقتصاد وحركة المرور في الصين، ستلعب مجموعة بوينج الكاملة من الطائرات التجارية دورًا رئيسيًا في المساعدة على تحقيق هذا النمو بشكل مستدام واقتصادي.
تم تداول أسهم Boeing و Alibaba بشكل ثابت عند الساعة 1:00 مساءً. بالتوقيت الشرقي الأربعاء. وارتفعت أسهم الشركة المصنعة للطائرات بنسبة 7% حتى الآن هذا العام، في حين انخفضت أسهم أكبر متاجر التجزئة للتجارة الإلكترونية في الصين بنسبة 1% خلال نفس الفترة.
YCharts
بطانة فضية لاقتصاد الصين
وتقدم توقعات بوينج أيضًا بصيص أمل للاقتصاد الصيني وسط تباطؤ النمو.
واجه الاقتصاد الصيني رياحاً معاكسة في الآونة الأخيرة، بما في ذلك انهيار سوق العقارات، وارتفاع الديون، وارتفاع معدلات البطالة بين الشباب، وتباطؤ التجارة العالمية، والأزمة الديموغرافية التي تلوح في الأفق. إنه تناقض صارخ مع عقود من النمو الاقتصادي المرتفع الذي دفع الصين إلى قوة صناعية واقتصادية عالمية.
وأصبح المستثمرون أكثر تشاؤما بشأن آفاق البلاد. وقد دفع ذلك المستثمرين العالميين إلى إعادة تخصيص الأموال بعيدًا عن الأسواق النامية- والتي تمثل الصين الحصة الأكبر منها - وتجاه الأسهم الأمريكية، وفقًا لـ أحدث استطلاع لمديري الصناديق أجراه بنك أوف أمريكا.
كما قررت مجموعة من الشركات الأمريكية نقل الإنتاج بعيدًا عن الصين بالقرب من الوطن، في خطوة تحمل عنوان "com.friendshoringوحتى شركة أبل، التي طالما صنعت أجهزة آيفون الخاصة بها في الصين وتحصل على ما يقرب من خمس إيراداتها من البلاد، أصبحت الآن تصنع أجهزة آيفون الخاصة بها في الصين. بعض هواتفها الذكية في الهند لأول مرة، وأواخر العام الماضي قررت ذلك نقل إنتاج أجهزة MacBooks إلى فيتنام.