UAW توسع إضراباتها ضد جنرال موتورز وستيلانتس، ولكن ليس فورد مع تقدم المفاوضات
قام اتحاد عمال السيارات المتحدون (UAW) بتوسيع نطاق إضرابه في شركة جنرال موتورز (جنرال موتورز) ووالد كرايسلر ستيلانتيس (STLA)، ولكن ليس في فورد (F)، مشيراً إلى التقدم في المفاوضات.
الماخذ الرئيسية
- قامت UAW بتوسيع إضرابها الاحتياطي إلى 38 موقعًا لقطع الغيار والتوزيع في منشآت جنرال موتورز وستيلانتس في الولايات المتحدة.
- لم يتم تضمين فورد في التوسعة حيث أبلغ الاتحاد عن إحراز تقدم في المفاوضات مع شركة صناعة السيارات.
- كان ما يقرب من 19000 عامل في UAW مضربين عن العمل اعتبارًا من يوم الجمعة.
- وحذر محللو Wedbush من أن هذه الخطوة قد يكون لها تأثير كبير على خطط جنرال موتورز للسيارات الكهربائية.
عند ظهر يوم الجمعة، قالت UAW إنها ستوسع إضرابها المستمر ليشمل 38 موقعًا لقطع الغيار والتوزيع في منشآت جنرال موتورز وستيلانتس في جميع أنحاء البلاد. تم استدعاء ما يقرب من 19000 عضو نقابي للتوقف عن العمل في UAW الوقوف في الإضراب اعتبارا من يوم الجمعة.
وقالت UAW في بيان لها إن فورد لم يتم تضمينها في توسيع الإضراب لأن قادة الشركة والنقابات "حققوا تقدمًا كبيرًا في المساومة خلال الأسبوع الماضي".
وأشار رئيس UAW شون فاين إلى أنه على الرغم من أن الاتحاد "لم يتم الانتهاء منه في شركة فورد"، إلا أنهم "يريدون الاعتراف بذلك". فورد جادة في التوصل إلى اتفاق”. ومع ذلك، "في جنرال موتورز وستيلانتس، القصة مختلفة،" فاين قال.
أصدرت فورد بيانًا يوم الجمعة قالت فيه إن الشركة "تعمل بجد مع UAW للتوصل إلى صفقة تكافئ القوى العاملة لدينا وتمكن فورد من الاستثمار في مستقبل نابض بالحياة ومتنامي".
يمكن أن يكون لتوسيع الإضراب "تأثير هائل على خطط جنرال موتورز للسيارات الكهربائية بالإضافة إلى خسارة مليارات الدولارات". "الإيرادات / الإنتاج" قال محللو Wedbush دانييل آيفز وجون كاتسينجريس وستيفن واهرهافتيج في مذكرة يوم الجمعة.
وفي تقرير صدر في وقت سابق من هذا الأسبوع، كتب محللو Wedbush أن شركة Tesla وغيرها من صانعي السيارات الكهربائية يمكن أن تستفيد بينما تتصارع شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى مع تأثيرات الإضراب المستمر.