ستكون Tesla (TSLA) جزءًا من S&P 500 في ديسمبر

يأتي عيد الميلاد مبكرًا بالنسبة لإيلون ماسك ، حيث تم الإعلان عن شركة Tesla، Inc. (TSLA) سينضم إلى ستاندرد آند بورز 500 في ديسمبر. 21. هذه لحظة مهمة للشركة ، ويتم نسجها كتأكيد على صحة تقنية Musk والاعتراف بأن السيارات الكهربائية (EVs) ستكون المستقبل. سنلقي نظرة على ما يمكن أن يعنيه هذا لمستثمري Tesla الحاليين والمستقبليين.

أهمية الانضمام إلى S&P

لا يقتصر التضمين في المؤشر على المكانة فحسب - فهناك رد فعل ملموس في السوق يأتي معه. ارتفع سهم Tesla بنسبة 19 ٪ تقريبًا في الأخبار ، وهناك توقع آخر للشراء مرة واحدة صناديق تتبع المؤشر تحديث ممتلكاتهم في S&P. هذه أخبار إيجابية لمستثمري Tesla وربما علامة على أن الشركة تنتقل أخيرًا لتصبح صانع سيارات تقليديًا بمعنى أنه سيكسب المال من بيع السيارات بدلاً من الاعتمادات التنظيمية (على الرغم من أن الائتمانات لا تزال تلعب دورًا في الأرباح).

للوصول إلى هذه النقطة ، كان على Tesla نشر أربعة أرباع الأرباح ، وهو معيار قدمته لجنة اختيار S&P بعد إدراج Yahoo Inc. في ديسمبر 1999 ، قبل فقاعة الإنترنت انفجار. أدار تسلا خمسة قبل الإدراج ، وربما يشير ذلك إلى إحجام من جانب لجنة ستاندرد آند بورز. أشار أكثر من عدد قليل من خبراء السوق إلى التناسق المقلق بين مدخلات Yahoo و Telsa في S&P.

تقييم تسلا غير الواقعي

Tesla هي شركة تقنية لجميع الأغراض والأغراض ، على الرغم من كونها شركة تصنيع سيارات. يتم تداول Tesla حاليًا في زائدة نسبة السعر إلى العائد من أكثر من 900 و نسبة السعر إلى العائد إلى الأمام من أكثر من 120. حتى مع الربحية المكتشفة حديثًا ، قام السوق بتشغيل Tesla بكمية لا تصدق. الشركة لديها سقف السوق 460 مليار دولار - أكثر من العديد من أكبر ثلاث شركات لصناعة السيارات في العالم مجتمعة.

من الصعب الاعتماد على هذا ، حيث لم تبيع Tesla حتى الآن 500000 سيارة في السنة ، على الرغم من أنها في طريقها للوصول إلى هذا المستوى هذا العام. شركة تويوتا موتور (TM) ، على سبيل المثال ، باعت أكثر من 830 ألف سيارة تويوتا في سبتمبر (في ما سيكون عام هبوط) ومن المحتمل أن تبيع المزيد من سيارات دايهاتسو الفرعية هذا العام أكثر مما تبيعه Musk من Teslas.يتم تداول Toyota عند نسبة السعر إلى العائد البالغة 14 وتبلغ قيمتها السوقية أقل من 200 مليار دولار.

يمكننا التحدث عن المقارنة بين Toyota-to-Tesla كونها من التفاح إلى البرتقال نظرًا لشركة Tesla للتكنولوجيا التقييم ، لكن هذا لا يلغي مسألة كيف ستلحق شركة Tesla بشركة Tesla the مخزون. هذا أسوأ لأن مجموعة كاملة من المستثمرين السلبيين سوف يمسكون بهذا الصاروخ سواء أرادوا ذلك أم لا. الصناديق المتداولة في البورصة (صناديق الاستثمار المتداولة) تتبع مؤشر S&P 500.

علاوة على ذلك ، يتصرف السوق مثل تسلا التي تتحكم بشكل منفرد في مستقبل السيارات الكهربائية. قد يكون هذا صحيحًا في الماضي ، وقد تمتلك الشركة ميزة في تكنولوجيا البطاريات ، ولكن كل ذلك صانعي السيارات العالميون الآخرون لديهم سيارات كهربائية مخططة أو موجودة بالفعل في السوق ، وهم يتكررون بسرعة للقبض عليها أعلى. نظرًا لشبكات التوريد والمبيعات الكبيرة والمتطورة بشكل جيد ، من الصعب تخيل أن شركات صناعة السيارات الراسخة ستظل متخلفة إلى الأبد. (لمزيد من المعلومات ، تحقق من 6 أكبر مخاطر الاستثمار في أسهم تسلا.)

الخط السفلي

هناك الكثير من الأشياء الرائعة التي يمكن قولها عن Tesla ، من إدراجها كأكبر S&P 500 جديد على الإطلاق عضو في رؤية المسك لتحريك الإبرة على المركبات الكهربائية كوسائط نقل لتقليل كثافة الانبعاثات مستقبل. سيكون من الأسهل التركيز على هذه الأشياء إذا لم تكن تسلا تحترق عبر الستراتوسفير لما يجب أن يكون عليه التقييم المعقول لمصنع سيارات مبتكر متوسط ​​الحجم. بغض النظر عن مدى ثقتك في Musk ، من الصعب أن ترى كيف سترتقي Tesla إلى تقييمها على المدى القريب أو المتوسط ​​أو حتى على المدى الطويل.