تعريف مبيعات السيارات

ما هي مبيعات السيارات؟

تمثل مبيعات السيارات عدد الوحدات المنتجة محليًا من السيارات وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة والشاحنات الخفيفة التي يتم بيعها. صانعي السيارات يبلغون عن مبيعاتهم أيضًا ربعي أو في الأول يوم العمل من كل شهر.

مبيعات السيارات هي المفتاح المؤشر الاقتصادي نظرًا لأنها توفر لقطة للمستهلك الطلب للعناصر باهظة الثمن. نتيجة لذلك ، تحظى أرقام مبيعات السيارات بقدر هائل من الاهتمام.

فهم مبيعات السيارات

تعد صناعة السيارات مكونًا رئيسيًا للولايات المتحدة. اقتصاد. لا تزال أكبر دولة في البلاد تصنيع الصناعة ، وتوظف ملايين الأشخاص وتساهم بنحو 3٪ من الإجمالي إجمالي الناتج المحلي (الناتج المحلي الإجمالي).

توظف صناعة السيارات أكثر من مليوني شخص بشكل مباشر وتنفق عليها مليارات الدولارات كل عام البحث والتطوير (R & D).

تشكل السيارات جزءًا كبيرًا من مصروفات المستهلك يميل المستهلكون في الولايات المتحدة إلى شراء سيارات جديدة عندما يكونون واثقين من قدرتها على تحمل المدفوعات الجارية ومتى اسعار الفائدة للحصول على قروض منخفضة نسبيًا.

يمكن أن توفر الزيادة في مبيعات السيارات نظرة ثاقبة للاتجاه العام للاقتصاد. عندما يكون المستهلكون واثقين بما يكفي في وضعهم المالي لشراء سلع باهظة الثمن مثل السيارات ، فإن هذا يشير إلى أن الاقتصاد يعمل بشكل جيد. أسواق الأسهم تستجيب للإيجابية النمو الاقتصادي المؤشرات لأنه يترجم إلى شركة أعلى أرباح وأعلى أسعار الأسهم.

مبيعات السيارات في فترة الركود العظيم

كان الارتباط بين مبيعات السيارات والنمو الاقتصادي واضحًا خلال الركود العظيم. بين ديسمبر. 2007–2009, مبيعات المركبات الخفيفة في الولايات المتحدة انخفض بشكل كبير ، من المعدل السنوي المعدل موسميا إلى 15.718 مليون إلى 11.060 مليون.

رداً على ذلك ، أنقذت الحكومة الفيدرالية بشكل مباشر بعض شركات صناعة السيارات وطرح برنامجًا مؤقتًا يُعرف باسم "Cash for Clunkers. "عرض البرنامج ائتمانات ضريبية مقابل المتاجرة في المركبات القديمة لشراء مركبات جديدة لدعم المبيعات الطلب.

الاتجاهات الحديثة

في السنوات التي أعقبت الركود العظيم ، شهدت مبيعات السيارات أطول خط نمو لها منذ ما قبل إحباط كبير. بحلول عام 2016 ، عادت مبيعات السيارات الخفيفة إلى متوسط ​​معدل يبلغ حوالي 17 مليونًا سنويًا ، وهو رقم مشابه لأرقام ما قبل الركود. ومع ذلك ، فقد ظلوا ثابتين نسبيًا عند هذا المستوى منذ ذلك الحين.

بحلول عام 2020 ، مثلت شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى 44٪ من مبيعات السيارات في الولايات المتحدة ، ومع ذلك ، مع بداية جائحة فيروس كورونا في مارس 2020 ، قامت شركة Ford Motor Co. (F) ، شركة جنرال موتورز (GM) ، وشركة فيات كرايسلر للسيارات (اتحاد الاتصالات الفيدرالية (FCAU)) على اعتماد تدابير سلامة جديدة ، والتي تضمنت الإغلاق الجزئي لمصانع التصنيع والتجميع.

معقل

شهدت مبيعات السيارات ومبيعات الشاحنات نجاحًا كبيرًا في عام 2020. على سبيل المثال ، في نهاية الربع الثالث من عام 2020 ، باعت شركة فورد ما يزيد قليلاً عن 550 ألف سيارة ، مما يمثل انخفاضًا بنسبة 4.9٪ في المبيعات عن نفس الفترة من العام السابق. يرجع معظم الانخفاض في المبيعات إلى انخفاض المركبات التجارية.

نتائج المبيعات منطقية لأن العديد من الشركات اضطرت إلى الإغلاق لجزء من عام 2020 بسبب جائحة فيروس كورونا. وشهدت الشركات الأخرى التي ظلت مفتوحة إيرادات ومبيعات أقل. أثرت هذه الرياح المعاكسة على ظروف اقتصادية مما يؤدي إلى قيام الشركات التجارية بخفض الإنفاق على العناصر باهظة الثمن - أو النفقات الرأسمالية- بما في ذلك المركبات.

المحركات العامة

سلمت جنرال موتورز 665192 سيارة في الربع الثالث من عام 2020 ، ما يمثل انخفاضًا بنسبة 10٪ عن نفس الربع من العام الماضي. ومع ذلك ، استشهدت الشركة ببعض العوامل الاقتصادية التي ساعدت في زيادة المبيعات على الرغم من انخفاضها عن عام 2019. سمحت معدلات الفائدة المنخفضة على القروض للعملاء بالحصول على تمويل أرخص ودفعات أقل.

أيضًا ، رأى الناس أن السيارة أو السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ، على سبيل المثال ، تمثل "مكانًا آمنًا" لأخذ الرحلات. وبدلاً من ذلك ، حولت الأسر الأخرى التي تخلت عن إنفاق المال في إجازة عائلية أو أنشطة ترفيهية أخرى بسبب الوباء ، تلك الأموال لشراء سيارة جديدة.

2021 وما بعدها

من المتوقع أن تستمر مبيعات السيارات الكهربائية (EV) في كسب التأييد في السنوات القادمة ، مما قد يؤدي إلى زيادة مبيعات مصنعي السيارات الكهربائية مثل Tesla Inc. ومع ذلك ، فإن الأضرار الاقتصادية التي لحقت بالاقتصاد العالمي والناجمة عن جائحة فيروس كورونا قد تعيق مبيعات صناعة السيارات في عام 2021.

ومع ذلك ، حتى إذا عادت الصناعة إلى مستويات ما قبل عام 2020 ، فقد استمر نمو مبيعات السيارات الراكدة لسنوات. قد تكون هذه علامة مقلقة للصناعة ، مما يدل على تحول في سلوك الإنفاق الاستهلاكي. ربما يختار المستهلكون المزيد من سيارات EV في السنوات القادمة. أو ربما يرجع ركود نمو مبيعات السيارات إلى كون أحدث الموديلات أكثر متانة ، مما يلغي الحاجة إلى استبدالها بانتظام.