5 společností vlastněných společností TSLA

Tesla Inc. (TSLA) primárně navrhuje a vyrábí vysoce výkonná plně elektrická vozidla. The výrobce elektrických vozidel také poskytuje systémy pro výrobu a skladování energie a služby související s jejími produkty.Tesla byla založena v roce 2003. Cílem bylo navrhnout auta, která by byla méně závislá na fosilních palivech, ale řídila by tak rychle a zábavně jako vozidla poháněná benzínem. Společnost uvedla na trh svůj Roadster v roce 2008, po kterém následovaly Model S, Model X a Model 3. Během několika posledních let Tesla rozšířila svou nabídku elektrických vozidel o SUV s názvem Model Y a dva různé typy nákladních vozidel - Tesla Semi a Cybertruck.Tesla se stala nejcennějším výrobcem automobilů na světě s a Tržní kapitalizace k 17. prosinci 2020 ve výši 606 miliard USD. Rovněž začala vykazovat konzistentní zisky a získala způsobilost pro zařazení do indexu S&P 500.V roce 2019 vykázala Tesla roční čistou ztrátu 775 milionů USD při příjmech 24,6 miliardy USD.

Tesla je stále relativně mladá společnost, ale její rychlý růst na nejcennější automobilku podpořila zejména v posledních letech řada klíčových akvizic. Tyto akvizice byly primárně zaměřeny na zvýšení výrobní kapacity, zvýšení provozní rychlosti a efektivity a snížení nákladů.

Níže se podrobněji podíváme na 5 nejdůležitějších akvizic společnosti Tesla. Společnost neposkytuje rozpis toho, kolik zisku nebo příjmů v současné době každá akvizice přispívá.

SolarCity Corp.

• Typ podnikání: sluneční energie
• Pořizovací cena: 2,1 miliardy USD
• Datum akvizice: 21. listopadu 2016 (dokončeno)

Společnost SolarCity byla založena v roce 2006 dvěma bratry, kteří jsou bratranci Elona Muska. Myšlenkou společnosti byl Musk’s, který také poskytl počáteční pracovní kapitál a sloužil jako předseda. SolarCity navrhuje, vyrábí a instaluje systémy solární energie a prodává solární energii. V srpnu 2016 Tesla oznámila, že dosáhla dohody o koupi SolarCity, přičemž fúzi dokončila o rok později. Tesla řekl, že tato kombinace vytvoří první na světě vertikálně integrované udržitelné energetické společnosti s využitím výhod synergie vytvořeno propojením skladování energie společnosti Tesla se solární generací SolarCity. Navzdory tomu, že fúzi schválila většina akcionářů Tesly, řada investorů Tesla později podala na společnost žalobu. Tvrdili, že skutečnou motivací dohody bylo záchranu SolarCity, která byla v té době sužována finančními obtížemi.

Maxwell Technologies Inc.

• Typ podnikání: Produkty pro skladování energie a dodávky energie
• Pořizovací cena: 207 milionů USD
• Datum akvizice: 16. května 2019 (dokončeno)

Společnost byla založena v roce 1965 pod názvem Maxwell Laboratories Inc. V roce 1983 vstoupil na veřejnost a poté změnil název na Maxwell Technologies Inc. v roce 1996. Výrobce řešení pro skladování a dodávku energie se specializuje na výrobu ultrakondenzátorů, což jsou zařízení schopná pojmout mnohonásobně více energie než standardní kondenzátory. Její výrobky se používají v řadě aplikací, včetně dopravy, průmyslu a skladování energie v síti.V květnu 2019 Maxwell získala Tesla. Musk v minulosti řekl, že ultrakondenzátory by byly průlomem pro výrobu elektrických vozidel. Byl také optimistický ohledně efektivního procesu Maxwella při výrobě komponentů elektrických baterií, což je proces, který by mohl výrazně snížit náklady Tesly na výrobu jejích elektromobilů.

Grohmann Engineering GmbH

• Typ podnikání: Automatizované výrobní systémy
• Pořizovací cena: 135,3 milionu USD
• Datum akvizice: 3. ledna 2017

Německou společnost Grohmann Engineering založil v roce 1963 Klaus Grohmann. Společnost se specializuje na návrh a vývoj automatizovaných výrobních systémů. Když Tesla v listopadu 2016 oznámila, že získává Grohmann, měla firma 700 zaměstnanců a příjmy za posledních 20 let rostly průměrným ročním tempem 6%.Tesla dokončila akvizici v lednu 2017 za 135,3 milionu dolarů. Tyto celkové náklady zahrnovaly počáteční hotovostní platbu ve výši 109,5 milionu USD plus dalších 25,8 milionu USD vyplacených v prvním čtvrtletí roku v rámci dohody o incentivní kompenzaci. Tesla uvedla, že akvizice pomůže výrobci elektrických vozidel zlepšit rychlost a efektivitu jejích výrobních procesů, což výrazně sníží náklady.Tesla plánoval, aby pan Grohmann pokračoval ve vedení operací nabyté společnosti, která byla přejmenována na Tesla Grohmann Engineering.Nicméně měsíců po akvizici, pan Grohmann byl vyloučen přes neshody s Musk pokud jde o zacházení s Grohmann existujících zákazníků, z nichž některé byly německé auto soupeři se Tesla.

Perbix Machine Co. Inc.

• Typ podnikání: Automatizované výrobní zařízení
• Pořizovací cena: Finanční podmínky nezveřejněny; odhadovaná hodnota 10,5 milionu dolarů.
• Datum akvizice: 7. listopadu 2017 (dokončeno)

Perbix, která byla založena v roce 1976, se specializuje na navrhování a budování vlastní, vysoce automatizované výrobní zařízení. V roce 2017 jej koupila společnost Tesla. Začátkem roku 2017 Tesla získala Grohmann Engineering, německou firmu se stejným oborem podnikání. Akvizice společnosti Perbix umožňuje společnosti Tesla vyrábět více vlastních částí vozidel vlastními silami, což jí dává větší kontrolu nad automobilovou výrobou. Po akvizici Grohmann byla akvizice dalším krokem v úsilí společnosti Tesla o optimalizaci a zrychlení výrobního procesu jejích elektrických vozidel.

Hibar Systems Ltd.

• Typ podnikání: Výrobce automatizovaných systémů pro výdej a plnění kapalin
• Pořizovací cena: Finanční podmínky nezveřejněny
• Datum akvizice: 2019

Kanadská společnost Hibar Systems byla založena v roce 1974. Společnost se specializuje na navrhování a stavbu vysoce přesných dávkovacích čerpadel a plnících systémů, včetně automatizovaných vakuových plnících systémů pro lithium-iontové baterie používané v elektrických vozidlech.Kdy přesně k akvizici došlo, není jasné, protože Tesla o tom neoznámil. Ale v říjnu 2019 Tesla uvedla Hibar jako jednu ze svých dceřiných společností v podání 2. října u kanadské vlády, podle několika amerických a kanadských publikací.Zájem společnosti Tesla o společnost je mnohem jasnější. Hibar umožní výrobci elektrických vozidel vyrábět bateriové články doma. Tento krok pomůže snížit klíčové provozní náklady a nakonec bude méně závislý na společnosti Panasonic Corp. (6752), s níž Tesla společně vlastní a provozuje nevadskou továrnu na baterie.