Náklady a doprava - CFR vs. Zdarma na palubě - FOB: Porozumění rozdílu
Náklady a doprava - CFR vs. Zdarma na palubě - FOB: Jaký je rozdíl?
Primární rozdíl mezi používáním nákladů a dopravy (CFR) a dopravy zdarma na palubě (FOB) spočívá v tom, kdo musí platit za různé náklady na dopravu nebo dopravné - kupující nebo prodávající.
Podmínky se vztahují na místo, kde dochází k přechodu odpovědnosti za odeslané zboží, z prodávajícího/odesílatele na kupujícího/příjemce. Podmínky také určují, kdo je zodpovědný za které náklady.
Náklady i doprava a zdarma na palubě jsou v mezinárodním obchodu zákonnými podmínkami. Tyto podmínky uvidíte jako součást sbírky termínů globálního obchodu Mezinárodní obchodní komory (ICC), známých jako Incoterms. Tyto podmínky upravují odpovědnost za přepravu v mezinárodním obchodu.
Klíčové informace
- Náklady a doprava nebo COF a Free on Board nebo FOB jsou zákonné podmínky v mezinárodním obchodu.
- Zdarma na palubě znamená, že prodávající odpovídá za produkt pouze do doby, než je naložen na palubu přepravního plavidla, kdy je odpovědný kupující.
- U CFR musí prodávající zařídit a zaplatit veškeré náklady na odeslání produktu do cílového přístavu, v tomto okamžiku se kupující stává odpovědným.
Účelem založení Incoterms, jako jsou FOB a CFR, bylo usnadnit obchod poskytnutím standardních smluvních podmínek. Tato standardizace umožňuje snadné porozumění odpovědnosti bez ohledu na jazyk, kterým se mluví.
Pochopení rozdílu mezi náklady a dopravou - CFR vs. Zdarma na palubě
Náklady a doprava
Pod náklady a dopravné (CFR), dohoda prodejce má větší odpovědnost za zprostředkování a zaplacení dopravy objednaných produktů. U zboží zasílaného CFR je odesílatel odpovědný za organizaci a platbu za přepravu produktů po moři do cílového přístavu, jak stanoví příjemce.
Podle CFR musí prodávající také poskytnout kupujícímu dokumenty nezbytné k jejich získání od přepravce. Obvykle to zahrnuje poskytnutí požadovaných celních formulářů k proclení nákladu prostřednictvím procesu celní kontroly. Při použití CFR však prodejce nemusí kupovat námořní pojištění proti riziku ztrátu nebo poškození k nákladu během přepravy.
Odpovědnost za zboží přechází na kupujícího nebo příjemce pouze tehdy, když loď dosáhne určeného cílového přístavu. Kupující pak odpovídá za náklady na vykládku a případné další náklady na dopravu do konečného místa určení.
Zdarma na palubě
Zdarma na palubě označuje přepravní ujednání, ve kterém si prodávající nebo odesílatel zachovává vlastnictví a odpovědnost za produkt pouze do doby, než jsou naloženi na palubu přepravního plavidla. Jakmile jsou na lodi, nebo „po železnici“, povinnost přechází na kupujícího.
Dodavatel odpovídá pouze za zajištění přepravy prodaného zboží na určené hlavní místo původu přepravy. Tento bod je obvykle přístav, protože Incoterms se nejčastěji používají pro mezinárodní obchod, kde se zboží přepravuje po moři.
Dodání se považuje za splněné a odpovědnost za zboží přenesená z odesilatele na kupujícího nebo přijímač, v okamžiku, kdy je zboží naloženo na palubu lodi v určeném přístavu původu.
Příjemce je zodpovědný za zajištění a zaplacení skutečných nákladů na dopravu z přístavu původu do cílového přístavu a za zajištění a zaplacení dopravy do jakéhokoli dalšího destinace. Odesílatel je tedy bez odpovědnosti, jakmile je zboží na palubě lodi.
FOB destinace je další formou tohoto typu smlouvy. V tomto případě to znamená, že zboží zůstává na prodávajícím, dokud se produkt nedostane do určeného portu.
