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Apple geht mit Plan für selbstfahrende Fahrzeuge voran

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Die zentralen Thesen

  • Apple plant, die fahrerlosen Fahrzeuge bis 2024 zu produzieren
  • Im Mittelpunkt der Strategie von Apple steht ein neues Batteriedesign

Apple plant angeblich, bis 2024 autonome Autos mit seiner eigenen bahnbrechenden Batterietechnologie zu produzieren.

Der Technologiegigant hat seine Bemühungen im Automobilbereich, bekannt als Project Titan, vorangetrieben und will nun ein selbstfahrendes Fahrzeug für Verbraucher bauen, berichtete Reuters. Obwohl das Unternehmen plant, die Fahrzeuge bis 2024 zu produzieren, könnten pandemiebedingte Verzögerungen den Produktionsstart auf 2025 oder darüber hinaus verschieben, warnten Quellen.

Die Bemühungen von Apple im Automobilbereich sind seit Beginn der Entwicklung von Fahrzeugen im Jahr 2014 ungleichmäßig verlaufen. Irgendwann zog Apple seine Bemühungen zurück, sich auf Software zu konzentrieren, stellte aber später Doug Field von Tesla ein, um das Projekt Titan im Jahr 2018 zu beaufsichtigen.

Apple reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

Das Ziel des iPhone-Herstellers, ein fahrerloses Fahrzeug für Verbraucher zu bauen, steht im Gegensatz zu Konkurrenten wie Waymo von Alphabet, die Robo-Taxis bauen. Im Oktober öffnete Waymo seinen Ride-Hailing-Service in Phoenix, Arizona, für die breite Öffentlichkeit. Tesla und General Motors arbeiten auch daran, fahrerlose Fahrzeuge freizugeben.

Autonome Autos werden die Automobilindustrie und verwandte Industrien mit Sicherheit auf den Kopf stellen und das Ergebnis der Unternehmen, die sich nicht schnell anpassen, ernsthaft beeinträchtigen. Gleichzeitig werden die Vorteile für die Gesellschaft und die Makroökonomie positiv und signifikant sein, prognostizieren Ökonomen. Die geschätzten jährlichen Gesamteinsparungen infolge der gesteigerten Arbeitsproduktivität belaufen sich auf mehr als 1,3 Billionen US-Dollar oder mehr als 7 % des Bruttoinlandsprodukts.

Kern der Strategie von Apple ist ein neues Batteriedesign, das die Batteriekosten senken und die Reichweite des Autos erhöhen könnte. Es ist unklar, wer die Fahrzeuge bauen wird, aber Apple plant, sich bei der Montage der Autos auf einen Fertigungspartner zu verlassen.

Experten schätzen, dass die Preise für Lithium-Ionen-Batterien im Jahr 2023 auf rund 100 US-Dollar/kWh sinken werden. Im Jahr 2010 lag der Durchschnittspreis über 1.100 USD/kWh und ist seitdem real um 89 % auf 137 USD/kWh im Jahr 2020 gefallen.

Apple plant auch, externe Partner für Elemente des Systems zu verwenden, darunter Lidar-Sensoren, die autonomen Fahrzeugen helfen, eine dreidimensionale Ansicht der Straße zu erhalten. Einige Sensoren könnten jedoch von Apples intern entwickelten Lidar-Einheiten stammen, die derzeit Lidar-Sensoren für das iPhone 12 Pro und iPad Pro liefern.

Die Aktien von Velodyne Lidar und Luminar stiegen in den Nachrichten am Montag um mehr als 20 %. Beide Unternehmen produzieren die Lidar-Technologie, die in selbstfahrenden Autos zum Einsatz kommt. Die Aktien von Apple stiegen aufgrund der Nachrichten um 1,3%.

Apples Interesse an autonomen Fahrzeugen hat im Laufe der Jahre sporadisch Schlagzeilen gemacht. Im Jahr 2016 forderte das Unternehmen die US-Transportaufsichtsbehörden auf, Fahrzeugtests nicht einzuschränken. Ein Jahr später, im Jahr 2017, erhielt das Unternehmen eine Genehmigung zum Testen autonomer Fahrzeuge in Kalifornien. Im selben Jahr veröffentlichte Apple einen Bericht über ein Softwaresystem, das Fußgänger genauer erkennen kann.

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