Ride-Aktien-Rallye, während Gründer die Rentabilität vorhersagen

Lyft, Inc. (LYFT) und Uber Technologies, Inc. (UBER) Aktien wurden in der Sitzung am Dienstag höher berechnet, nachdem die Lyft-Mitbegründer Logan Green und John Zimmer a. gesagt hatten Tech-Konferenz, dass sie erwarteten, dass der Ride-Share-Disruptor bis zum vierten Quartal des Jahres einen Gewinn erzielen wird 2021. Die Analysten der Wall Street hatten zuvor eine Rentabilität erst Ende 2022 erwartet, wobei die aktualisierten Kennzahlen eine Neubewertung der aktuellen Bewertungen und des aktuellen Wertes von oben nach unten erzwangen.

Für skeptische Anleger ist es sinnvoll, die Verlässlichkeit einer Prognose bullischer Geschäftsbedingungen mehr als zu hinterfragen zwei Jahre in der Zukunft, insbesondere wenn die US-Wirtschaft in eine Rezession geraten und eine Änderung des Kundenverhaltens erzwingen könnte Gewohnheiten. Darüber hinaus bestreiten einige Staaten die Rechtsbeziehung der Branche zu den Fahrern und fordern, dass sie als Arbeitnehmer mit festgelegten Leistungen und nicht als unabhängige Auftragnehmer behandelt werden.

Die Ankündigung wird die Stimmung vor den Ergebnissen des dritten Quartals beeinflussen, wobei Lyft am Okt. 30, während Uber am November folgt. 4. Beide Aktien haben sich in den letzten Wochen gegen Allzeittiefs abgetastet, und die Nachrichten sollten ein gewisses Kaufinteresse wecken. Trotzdem ist es riskant, diese Aktien jetzt für zwei bis drei Jahre zu kaufen, insbesondere bei Alphabet Inc. (GOOGL) selbstfahrendes Waymo in den ersten Phasen der kommerziellen Einführung.

Lyft kam im März 2019 unter großem Getöse in den oberen 80ern an die Öffentlichkeit und erreichte in der ersten Sitzung ein Allzeithoch. Aggressive Verkäufer konstruierten dann eine Umkehr, die den Eröffnungsdruck des Börsengangs durchbrach und einen starken Abwärtstrend einleitete, der gefunden wurde Unterstützung in den oberen 40 $ im Mai. Der anschließende Aufschwung kam im Hochsommer in den oberen 60 $ zum Stillstand, bevor es zu einem stetigen Abwärtstrend kam, der das vorherige Tief im September durchbrach.

Der Verkaufsdruck setzte sich bis auf das Allzeittief von 37,07 US-Dollar vom Oktober fort. 10, weicht einem überverkaufter Sprung das erreichte 50-Tage exponentieller gleitender Durchschnitt (EMA) Widerstand Mitte der 40er Jahre nach dem Katalysator vom Dienstag. Die Aktie wurde seit dem Zusammenbruch im Juli unter dem gleitenden Durchschnitt gehandelt, was darauf hindeutet, dass Anleger das Niveau als Proxy verwenden können für die Stärke oder Schwäche der Aktie, wobei ein Ausbruch auf eine gesunde Nachfrage hinweist, während eine Umkehr eine schnelle Rückkehr in die Tiefs.

Das Bilanzvolumen (OBV) Der Akkumulations-Verteilungs-Indikator verfolgte die Kursbewegung bis zum Mai-Tief und trat in eine bescheidene Akkumulationsphase ein, die im August ins Stocken geraten war. Der Kurs durchbrach einige Wochen später die Unterstützung, aber es dauerte bis Ende September, bis OBV diesem Beispiel folgte. Gleichzeitig mit dem Erreichen des 50-Tage-EMA ist er auf einen neuen Widerstand zurückgekehrt, was eine Barriere hervorhebt, deren Überwindung einige Zeit in Anspruch nehmen könnte.

Über kam im Mai 2019 an die Börse, weniger als zwei Monate nach seinem Mitfahrkonkurrenten, eröffnete im niedrigen 40-Dollar-Bereich und fand in der folgenden Sitzung Unterstützung in der Mitte der 30er-Jahre. Er erholte sich am 5. Juni wieder auf das Tageshoch von 45 USD und rutschte in eine Seitwärtsbewegung ab Konsolidierung vor dem 28. Juni Ausbruch. Trendfolger waren in einer sofortigen Umkehr gefangen, die die Aktie vor einem Zusammenbruch Ende Juli wieder in die vorherige Spanne brachte.

Bärische Aktivitäten verzeichneten eine Reihe niedrigerer Hochs und tieferer Tiefs bis zum Allzeittief von 28,31 USD von Anfang Oktober. Die Aktie hat sich seither in drei kleinen Wellen erholt und hat auch den 50-Tage-EMA-Widerstand erreicht. OBV hat sich während des Aufwärtstrends kaum bewegt, was auf ein überverkauftes und bescheidenes Band hinweist Grundangeln aber wenige engagierte Käufer. Es wird schwierig, die Aktie zu besitzen, bis dieses triste Volumenmuster konstruktiver aussieht.

Die Quintessenz

Lyft- und Uber-Aktien erholten sich diese Woche bis zum 50-Tage-EMA-Widerstand, nachdem Lyft-Führungskräfte einem technischen Publikum mitgeteilt hatten, dass sie bis Ende 2021 Rentabilität erwarteten. Diese Levels werden schwer zu erreichen sein, bis bärisch Akkumulation-Verteilung Muster zeigen dauerhaftere Signale des Lebens.

Offenlegung: Der Autor hielt zum Zeitpunkt der Veröffentlichung keine Positionen in den oben genannten Wertpapieren.