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2 ETFs für Elektrofahrzeuge mit höheren Gebühren

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Die Aktien von Elektrofahrzeugen (EV) waren in diesem Jahr auf der Überholspur und segelten vorbei S&P 500 Rendite von mehr als 100% als Schub für mehr nachhaltig Transport gewinnt an Fahrt. Darüber hinaus strengere Kraftstoffemissionsnormen, erweiterte steuerliche Anreize für Käufer von Elektrofahrzeugen und die Einführung von mehr Fahrzeugladestationen unter einer unterstützenden neuen Biden-Administration sollten die Unterstützung für die Gruppe.

Die zentralen Thesen

  • Der Absatz von Elektroautos ist im Zuge der Bemühungen um einen nachhaltigeren Verkehr gestiegen.
  • Der Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (FAHREN) findet einen Zusammenfluss von Unterstützung um die 20,30 $-Marke.
  • Der iShares Self-Driving EV und Tech ETF (IDRV) kann umdrehen Widerstand Unterstützung auf dem 35-Dollar-Niveau.

Entsprechend InsideEVs, Oktober, stieg der weltweite Absatz von Elektroautos um 127% gegenüber dem Vorjahr, das schnellste Wachstum seit acht Jahren. Darüber hinaus projektiert die Schweizer Investmentbank UBS EV

Marktanteil bis 2030 40 % erreichen. Im Folgenden werfen wir einen genaueren Blick auf zwei konkrete börsengehandelte Fonds (ETFs), die diese spannende Branche verfolgen und mögliche Einstiegspunkte mithilfe der technischen Analyse identifizieren.

Global X ETF für autonome und elektrische Fahrzeuge (DRIV)

Der im April 2018 aufgelegte Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV) strebt eine ähnliche Rendite wie der Solactive Autonomous & Electric Vehicles Index an – a Benchmark umfasst globale Bestände, die an der Entwicklung, Produktion oder Unterstützung von Technologien von autonomen und Elektrofahrzeugen beteiligt sind. Es überrascht nicht, dass Tesla, Inc. (TSLA) befiehlt die Spitze Portfolio Gewichtung bei 4,32%, mit anderen prominenten EV-Herstellern NIO Limited (NIO) und Toyota Motor Corporation (TM) ebenfalls unter den Top-10-Beständen. Der Fonds setzt an den meisten Tagen ein anständiges Dollarvolumen von rund 5 Millionen US-Dollar um, bei durchschnittlich 0,27 % Verbreitung. Ab Dez. Januar 2020 hält DRIV ein Nettovermögen von 134,8 Millionen US-Dollar, eine bescheidene Rendite von 0,55 % und hat im bisherigen Jahresverlauf 57,45 % zugelegt. Allein im letzten Monat sind die Aktien um 11,28% gestiegen.

Seit DRIV auf dem Höhepunkt des Pandemie-Ausverkaufs unter 10 US-Dollar pro Aktie gefallen ist, hat sich der Trend deutlich erhöht. Nach einem so steilen Anstieg möchten aktive Trader vielleicht warten, bis ein Rückverfolgung Einstieg bis etwa 20,30 USD, wo der Preis eine Unterstützung von der Vor-November-Zeit findet. 16 Lücke und 50 Tage einfacher gleitender Durchschnitt (SMA). Konservativere Trader könnten nach einem tieferen Pullback in den Bereich von 18 USD suchen, wo der Fonds im September und Oktober auf Unterstützung stoßen sollte Swing-Highs.

Chart zum Aktienkurs des Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV)
TradingView.com 

EIN hoch schwingen bezieht sich auf einen Höchststand, den ein Indikator oder der Kurs eines Wertpapiers vor einem Rückgang erreicht hat. Ein Swing-High bildet sich, wenn der erreichte Peak größer ist als eine bestimmte Anzahl von umgebenden Highs.

iShares Self-Driving EV und Tech ETF (IDRV)

Der iShares Self-Driving EV and Tech ETF (IDRV) strebt die Nachbildung der Wertentwicklung des NYSEA FactSet Global Autonomous Driving and Electric Vehicle Index an, der sich aus Aktien der selbstfahrend EVs. Tesla sitzt auch hier auf dem Sitz des Portfoliotreibers und nimmt fast 10 % des Gesamtvermögens des Fonds ein. Interessanterweise haben zwei Technologiegiganten mit Verbindungen zu autonom fahrenden Elektrofahrzeugen – Apple Inc. (AAPL) und QUALCOMM Incorporated (QCOM) – erhalten jeweils Zuweisungen von rund 4 %. Trading-orientierte, wettbewerbsfähige Nickel-Spreads, gepaart mit einem täglichen Dollarumsatz von 2,62 Millionen US-Dollar, ermöglichen es Händlern, Positionen mit minimaler Slippage leicht ein- und auszusteigen. Ab Dez. 21, 2020, IDRV-Kontrollen verwaltetes Vermögen (AUM) von 92,2 Millionen US-Dollar bietet eine 0,88% Dividendenrendite, und handelt im letzten Monat um 7,75% höher. Im bisherigen Jahresverlauf hat der ETF 54% rentiert.

Trotz des hervorragenden Laufs von IDRV sollten Trader angesichts einer rückläufigen Entwicklung auf Rückzugsmöglichkeiten warten Abweichungen zwischen den Relative Strength Index (RSI) und Price Action. Suchen Sie nach einem ersten Einstiegspunkt um den nach oben geneigten 50-Tage-SMA bei 38 US-Dollar. Diejenigen, die eine substanziellere suchen Korrektur sollten in Erwägung ziehen, nahe der 35-Dollar-Marke einzusteigen, wo der vorherige Widerstand darauf vorbereitet zu sein scheint, in Unterstützung umzuschlagen. Ein Retracement in diesen Bereich bedeutet einen Rückgang um 17,65 % gegenüber dem Allzeithoch des ETF von 42,50 USD, das in der Sitzung am Freitag erreicht wurde.

Grafik zum Aktienkurs des iShares Self-Driving EV and Tech ETF (IDRV)
TradingView.com

EIN bärische Divergenz tritt auf, wenn sich der Preis eines Wertpapiers nach oben bewegt, aber ein technischer Indikator nach unten geht.

Offenlegung: Der Autor hielt zum Zeitpunkt der Veröffentlichung keine Positionen in den oben genannten Wertpapieren.

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