Mit COVID-Ära Kreuzfahrten kommen ein Meer neuer Regeln

Da Kreuzfahrtschiffe in diesem Sommer nach einer 15-monatigen Pause aufgrund der COVID-19-Pandemie wieder in See stechen, finden potenzielle Passagiere eine sich schnell ändernde neue Reiserichtlinien und Gesundheitsprotokolle zum Navigieren – einschließlich obligatorischer Reiseversicherungsanforderungen in einigen Fälle.

Pilotierung von COVID-19-Vorsichtsmaßnahmen

Viele Kreuzfahrtschiffe verlangen an Bord einen Impfnachweis gegen COVID-19, aber die Impfanforderungen können je nach Kreuzfahrtschiff, Schiff und Abfahrtshafen/-ziel variieren. Und neue Gesundheits- und Sicherheitspraktiken – zusammen mit zusätzlichen Versicherungsregeln – unterscheiden in vielerlei Hinsicht zwischen geimpften und ungeimpften Kreuzern. Sie spiegeln die aktuellen Richtlinien der Centers for Disease Control and Prevention (CDC) wider, die von US-amerikanischen Schiffen verlangen, dass sie abgeschlossen werden Probefahrten, um Gesundheits- und Sicherheitsprotokolle zu testen, wenn die Reederei erwartet, mit weniger als 95 % vollständig geimpften Gästen wieder zu segeln oder Besatzung.

Gleichzeitig versuchen Kreuzfahrtunternehmen, sich an das Gesetz von Florida zu halten, das derzeit im Bundesstaat tätige Unternehmen daran hindert, einen Impfnachweis zu verlangen. Royal Caribbean International und MSC Cruises sind die ersten beiden Linien, die Versicherungsprotokolle für geimpfte vs. Ungeimpfte US-Passagiere, sagen Experten, aber andere könnten bald nachziehen.

Diese Protokolle umfassen:

• Royal Caribbean International verlangt jetzt für ungeimpfte Gäste über 12 Jahren auf Kreuzfahrten, die von den Heimathäfen in Florida starten, eine spezielle Reiseversicherung, die deckt mindestens 25.000 USD pro Person für medizinische Ausgaben im Zusammenhang mit COVID-19, falls sie an Bord positiv getestet werden, und 50.000 USD pro Person für Quarantäne und medizinische Behandlungen Evakuierung. Die Versicherungspflicht gilt für Kreuzfahrten ab August. 1 bis Dez. 31, außer Buchungen, die zwischen dem 19. März und dem 28. Juni getätigt wurden.
• Carnival Cruise Lines verlangt nun den Nachweis mindestens einer ersten Impfdosis 14 Tage oder länger vor dem Abflugdatum oder für ungeimpfte Passagiere müssen mindestens 10.000 US-Dollar an medizinischen Kosten und 30.000 US-Dollar an einer medizinischen Evakuierungsversicherung für alle in Florida ansässigen Personen mitführen Kreuzfahrten.
• MSC Cruises verlangt auch, dass ungeimpfte Reisende (und diejenigen, die keinen Impfnachweis vorlegen) auf US-Kreuzfahrten die Reiseversicherungs- und Covid-19-Schutzservice-Richtlinie der Kreuzfahrtgesellschaft abschließen. Vollständig geimpfte Passagiere, die am oder vor dem Oktober für Überfahrten gebucht wurden. 31 erhalten Sie den COVID-19-Rückversicherungsschutz von MSC kostenlos.

„Im Moment sind dies die einzigen drei Kreuzfahrtunternehmen, die diese Richtlinie angekündigt haben“, sagte Chris Gray Faust, leitender Redakteur der Branchennachrichten- und Rezensionsseite Cruise Critic, gegenüber Investopedia. „Die drei haben gemeinsam, dass sie beide familienfreundlich sind und einen höheren Anteil ungeimpfter Kinder haben weil sie nicht teilnahmeberechtigt sind", sagt sie und stellt fest, dass die familienorientierte Disney Cruise Line ihre Bordkarte jedoch noch nicht veröffentlicht hat Protokolle. "Im Allgemeinen geben die Linien die Protokolle für jedes einzelne Schiff frei, je näher sie ihren Neustartterminen kommen."

Cruise Critic behauptet, Liste der Gesundheits- und Sicherheitsanforderungen nach Kreuzfahrtunternehmen dass es aktualisiert wird, wenn neue Ankündigungen gemacht werden.

Die Situation für Kreuzfahrtschiffe, die von Florida aus abfahren, komplizierter wird, ist ein anhaltendes rechtliches Wirrwarr zwischen dem Staat und der CDC. Letzte Woche legte die Agentur in einer Klage des Bundesstaates gegen die Anordnung eines Bundesrichters Berufung ein, die die CDC ab dem 18. Juli "unter Vorbehalt" stellen würde Segelordnung" in Empfehlungen umzuwandeln, ähnlich denen für die Fluglinien-, Hotel- und Unterhaltungsindustrie, der Miami Herald berichtet. Die Anordnung besagt, dass die CDC-Vorschriften dazu führten, dass Florida die von der Kreuzfahrtindustrie generierten Steuergelder versäumte. Nach den neuesten Daten der Cruise Lines International Association machen Florida-Häfen etwa 59 % aller US-Einschiffungen aus.

Priorisierung von Impfstoffstatus, Versicherungsschutz

Nach mehr als 5.000 Lesermeinungen, die in einer Juni-Umfrage von Cruise Critic gesammelt wurden, sagen 89 % der Menschen, dass sie sich fühlen würden sicherer, eine Kreuzfahrt mit anderen geimpften Reisenden zu unternehmen, und 80% würden es vorziehen, auf einem Schiff mit einem Impfstoff zu segeln Erfordernis.

Eine Bilanz vom 21. Juni der Reiseversicherungs-Vergleichsseite InsureMyTrip zeigt inzwischen die Anzahl der Die verkauften Versicherungspolicen für zukünftige Kreuzfahrten erreichten den höchsten Stand seit Februar 2020 – 60 % mehr als vier vor Wochen.

"Insgesamt haben wir eine Zunahme von Reisenden beobachtet, die sich über Reiseversicherungen informieren", sagt Suzanne Morrow, Vice President of Business Development bei InsureMyTrip. "Und wir gehen davon aus, dass wahrscheinlich mehr Kreuzfahrtunternehmen diesem Beispiel folgen und Passagiere um eine Reiseversicherung bitten werden."

Pandemie-Unsicherheit hat bereits zu einem spürbaren Wachstumsschub in. geführt Kündigung aus irgendeinem Grund (CFAR) Versicherung, was manche Reiseversicherungen jetzt als optionales Upgrade über ihr gesamtes Vertragsspektrum anbieten.

Navigieren in unbekanntem Territorium

Mit erhöhten Impfraten und gelockerten Reisebeschränkungen, 44 % der neuen US-Kreuzfahrtbuchungen in der diesjährigen ersten Quartal waren Abflüge im Jahr 2021, davon 20 % für Sommertermine, so die im Juni von Expedia veröffentlichten Daten Gruppe. Laut Expedia zeigen diese Zahlen, dass Reisende bereit sind, wieder zu Kreuzfahrten zu gehen – obwohl sie sich durch ein sich entwickelndes Regelwerk manövrieren müssen.

„Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass wir, so sehr wir feststellen, dass die Richtlinien an Land variieren und sich weiterentwickeln, erwarten können das gleiche gilt sowohl für Kreuzfahrtschiffe als auch für die von ihnen angefahrenen Ziele", so Grey Faust von Cruise Critic sagt. "Was an einem Tag Politik sein könnte, könnte sich am nächsten ändern." Der beste Rat im Moment? Bleiben Sie in engem Kontakt mit der Reederei und Ihrem Reiseberater.

„Sie werden in der Lage sein, sich in den neuesten Richtlinien zurechtzufinden, die sich auf Ihr spezielles Segeln auswirken – seien es Regeln an Bord oder Richtlinien im Hafen“, sagt sie.