Können Elektroautos Spritfresser ersetzen?

Als Elektroautos zum ersten Mal auf den Markt kamen, sahen sie aus wie eine Möglichkeit für die Welt, der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu entkommen und auf eine umweltfreundliche Methode umzusteigen, um unsere Verkehrsmittel anzutreiben. Hohe Kosten und schlechte Batterieleistung haben viele Menschen jedoch vom Sprung abgehalten, sodass sich die Frage stellt: Können Elektroautos eines Tages Spritfresser ersetzen?

Geschichte der erdölbetriebenen Autos

Unsere Liebesaffäre mit Autos geht auf das Jahr 1908 zurück, als die Ford Motor Company (F) begann die Massenproduktion des Model T am Henry Fords erstes Fließband. Das Auto verbreitete sich schnell in der ganzen Welt als effizientes Mittel, um zur Arbeit, zum Einkaufen und in andere Städte zu gelangen.

Die Erfinder des Verbrennungsmotors haben verstanden, dass Erdöl eine große Menge an Energie enthält, da 84 % des Rohölvolumens kann verbrannt und in Energie umgewandelt werden. Können Sie sich eine andere Substanz vorstellen, die Sie und 2.000 Pfund Auto 30 oder mehr Meilen mit nur einer Gallone davon bringen kann?

Nur wenige Menschen können das. Deshalb sind benzinbetriebene Autos seit über 100 Jahren die Norm.

Alternative Stromquellen

Im Laufe der Zeit haben Ingenieure nach anderen Methoden gesucht, um unsere Autos anzutreiben. Moderne Methoden umfassen wasserstoffbetriebene Fahrzeuge, die mit Wasserstoffbrennstoffzellen betrieben werden, aber die Herstellung von Wasserstoffbrennstoffzellen erfordert so viel Energie, wie sie sich ausdehnt außerhalb von Gebieten wie Island, ist Wasserstoffkraftstoff nicht unbedingt praktisch oder kostengünstig.

Einige Länder haben mit pflanzlichen Kraftstoffen experimentiert, wie beispielsweise Ethanol auf Maisbasis, das ein wichtiger ist Bestandteil in E85-Kraftstoff und Biodiesel auf Öl- und Fettbasis, der in einigen öffentlichen Verkehrsmitteln verwendet wird Systeme. Das hat in Brasilien gut funktioniert, wo genug Zuckerrohr wird angebaut, um einen Großteil des Transportbedarfs des Landes zu decken.

Erdgas und Propan wurden ebenfalls in Betracht gezogen, aber genau wie das Benzin, das sie ersetzen wollen, Dies sind kohlenstoffverschmutzende fossile Brennstoffe, eine begrenzte Ressource in einem zunehmend ressourcenhungrigen Welt.

Die Entstehung von Elektroautos

Elektroautos haben dank einer Reihe von Faktoren die beste Akzeptanz von Autos mit alternativem Antrieb gefunden. Erstens sind die Stromkosten für die Verbraucher konkurrenzfähig mit dem Benzinpreis. Zweitens hat fast jeder, der ein Auto besitzt, eine Steckdose zu Hause. Das Aufladen ist einfach.

Elektroautos hatten Schwierigkeiten, als sie zum ersten Mal auf den Markt kamen, hauptsächlich aufgrund hoher Kosten, mangelnder Bekanntheit und Widerstand von großen Autoherstellern, sie zu produzieren, wie in der Chronik von 2006 Dokumentarfilm"Wer hat das Elektroauto getötet?."

Aber seit 2006 hat sich einiges verändert. Elektroautos werden häufig auf Straßen in den Vereinigten Staaten und in Europa gesichtet und ihre Popularität wächst. Aber können Elektroautos unsere Benzinautos vollständig ersetzen oder werden sie immer noch hinter ihren Vorgängern zurückbleiben?

Hindernis 1: Kosten

Das erste große Hindernis für den Ersatz gasbetriebener Autos durch Elektrofahrzeuge, sogenannte EVs, sind die Kosten. Die Anschaffungskosten von Elektrofahrzeugen sind in der Vergangenheit höher als die von Benzinautos. Neue Technologien senken die Kosten, um wettbewerbsfähiger zu sein, aber der Kaufpreis ist immer noch zu berücksichtigen.

Sobald Sie das Auto kaufen, ist Ihr Betriebskosten sinken. Sie müssen zwar noch drehen und die Reifen wechseln, aber Ölwechsel und Tankstellenbesuche gehören der Vergangenheit an. Allgemein, Wartungskosten und allgemeine Betriebskosten sind mit einem Elektrofahrzeug niedriger als bei einem Benziner. Darüber hinaus hat die Regierung einige Steuerabzüge und Gutschriften für Menschen, die Elektrofahrzeuge kaufen, was die Kosten weiter senken kann.

Wenn der durchschnittliche Verbraucher über fünf Jahre hinweg 10.000 US-Dollar für Benzin spart, was eine hohe Schätzung ist, sind die Kosten im Vergleich zu Benzinautos angemessener, und Sie können am Ende sogar Geld sparen. Das heißt jedoch, wenn Sie genug Leistung haben, um mit einem Elektrofahrzeug überall hin zu kommen, wo Sie hin möchten.

Hindernis 2: Batterielebensdauer

Das größte Hindernis für den Besitz von Elektrofahrzeugen ist für viele Menschen die Batterie. Während Tesla Motors (TSLA) ist damit beschäftigt, zu versuchen Batterietechnologie verbessern, haben die meisten Elektroautos noch eine begrenzte Reichweite.

Zum Beispiel kann der Nissan Leaf (Offenlegung: mein Vater besitzt einen Nissan Leaf) mit voller Ladung nur etwa 100 bis 200 Meilen fahren, noch weniger mit eingeschalteter Klimaanlage oder Heizung.Diese Autos sind praktisch zum Pendeln, können jedoch nicht für lange Fahrten oder Autofahrten verwendet werden. Selbst wenn Sie auf halbem Weg ein Ladegerät finden, müssen Sie sich Zeit nehmen, um es anzuschließen, wenn Sie es wieder herstellen möchten.

Ladegeräte tauchen an immer mehr Orten auf, aber die Batterie hält Elektroautos immer noch von ihrem vollen Potenzial ab. Das Aufladen des Nissan Leaf meines Vaters von 0 % auf 100 % dauert die ganze Nacht an einer Standardsteckdose.Mit einer Heimladestation, deren Anschaffung und Installation Tausende kosten kann, können Sie in sieben Stunden aufladen. Die neue Ladetechnologie ermöglicht es Ihnen, in 30 Minuten 80 % zu erreichen, aber diese Ladegeräte sind teuer und können schwer zu bekommen sein.

Mein Vater kann sein Elektroauto für seinen regelmäßigen Pendelverkehr nutzen, aber er hat manchmal Meetings in den weitläufigen Vororten von Denver, und der Leaf hat nicht die Macht, hin und zurück zu kommen. An diesen Tagen muss er mit meiner Mama tauschen oder ihren alten Spritfresser nehmen, der als Backup für weitere Fahrten bereitsteht.

Die Zukunft

Da die Kosten gesunken sind, haben mehr Verbraucher Elektrofahrzeuge als je zuvor gekauft. Und die Batterietechnologie verbessert sich, was Elektrofahrzeuge für Menschen attraktiver macht, die sich Sorgen machen, dass sie bei ihren täglichen Fahrten ein Limit von 100 oder 200 Meilen haben.

Wenn wir weitere EVs hinzufügen, benötigen wir auch eine Möglichkeit, diese EVs mit Strom zu versorgen. Heute kommt der Großteil unseres Stroms aus Kohlekraftwerken, die genauso verschmutzen wie das Benzin, das wir eliminieren wollen. Wir werden unsere Spritfresser vielleicht in den kommenden Jahren eliminieren können, aber wir bewegen uns sicherlich nicht in Richtung einer grüneren Welt, bis wir einen Weg gefunden haben, diese Autos mit sauberer, erneuerbarer Energie aufzuladen.

Die Quintessenz

Elektrofahrzeuge haben bereits für eine wachsende Zahl von Menschen den Spritfresser ersetzt und werden mit der Verbesserung der Technologie immer beliebter. Der durchschnittliche Arbeitsweg in den Vereinigten Staaten beträgt 25 Minuten pro Strecke, die heute wahrscheinlich in den Bereich der meisten Elektrofahrzeuge fällt, aber das Hinzufügen von Besorgungen oder Autofahrten kann dieses Elektrofahrzeug unpraktisch machen.

Bis sich die Batterietechnologie verbessert, bleiben die meisten von uns bei unseren Ausflügen zur Zapfsäule, aber mit verbesserter Technologie könnten unsere Spritfresser der Vergangenheit angehören.