Definition der verfügbaren Sitzmeilen (ASM)
Verfügbare Sitzmeilen (ASM)
Verfügbare Sitzmeilen (ASM) sind ein Maß für die zur Erzielung von Einnahmen verfügbare Beförderungskapazität eines Flugzeugs. Verfügbare Sitzmeilen gibt an, wie viele Sitzmeilen tatsächlich bei einer Fluggesellschaft zum Kauf verfügbar sind. Sitzmeilen werden berechnet, indem die Anzahl der Meilen, die ein bestimmtes Flugzeug fliegt, mit der Anzahl der für einen bestimmten Flug verfügbaren Sitzplätze multipliziert wird.
Die zentralen Thesen
- Die zur Erzielung von Einnahmen verfügbare Tragfähigkeit eines Flugzeugs wird als verfügbare Sitzplatzmeilen gemessen.
- Sitzmeilen werden berechnet, indem die verfügbaren Sitzplätze für ein bestimmtes Flugzeug mit der Anzahl der Meilen multipliziert werden, die das Flugzeug für einen bestimmten Flug zurücklegen wird.
- Für Investoren, die Fluggesellschaften analysieren, ist die Messung des ASM einer Fluggesellschaft ein wichtiger zu berücksichtigender Datenpunkt.
- Es gibt andere Metriken, die verwendet werden, um das von Fluggesellschaften generierte Geld zu berechnen, einschließlich eingenommener Passagiermeilen und Einnahmen pro verfügbarer Sitzplatzmeilen.
Informationen zu verfügbaren Sitzplatzmeilen (ASM)
ASM ist einfach ein Maß für die umsatzgenerierenden Fähigkeiten eines Fluges basierend auf dem Verkehr. Für Investoren Bei der Analyse von Fluggesellschaften ist ASM eine sehr wichtige Kennzahl bei der Entscheidung, welche Fluggesellschaften am besten generieren können Erlöse von der Verfügbarkeit von Sitzplätzen für die Kunden. Wenn nicht alle Sitzplätze im Flugzeug verkauft sind, ist das ASM der Fluggesellschaft unterbesetzt.
Lange Fälle von nicht verfügbaren Sitzplätzen bei einer Fluggesellschaft können eine Fluggesellschaft Millionen von Dollar kosten.
So werden die Statistiken der verfügbaren Sitzmeilen verwendet
In einigen Märkten auch als verfügbare Sitzplatzkilometer bekannt, wird diese Metrik von Fluggesellschaften und Statistikern aufgrund der Unterschiede bei den Flugzeugen und deren Sitzkonfigurationen verwendet. Die Metrik kann nicht nur die Leistung einzelner Fluggesellschaften messen, sondern der kommerziellen Luftfahrtindustrie insgesamt. Das Bureau of Transportation Statistics führt beispielsweise eine laufende monatliche und jährliche Aufzeichnung der inländischen, internationalen und insgesamt verfügbaren Sitzplatzmeilen für alle Fluggesellschaften und Flughäfen.
ASM allein liefert möglicherweise kein vollständiges Bild der finanziellen Leistung eines Luftfahrtunternehmens. Während die Metrik die Kapazität und Belegung von Flugzeugen darstellt, Umsatz Passagiermeilen und Umsatz pro verfügbaren Sitzplatzmeilen sind andere Möglichkeiten, das durch Flüge generierte Geld zu berechnen. Dies kann mit den Kosten pro verfügbarer Sitzplatzmeile verglichen werden, um die Rentabilität jedes Fluges zu bestimmen.
Nicht jeder belegte Sitzplatz in einem Flugzeug generiert Einnahmen für die Fluggesellschaft. Sitze, die das Personal einer Fluggesellschaft beispielsweise für die Verbindung mit einer Flugbesatzung verwendet, mit der sie zusammenarbeiten werden, sind Passagiere ohne Einnahmen. Bestimmte Arten von Standby-Passagieren können auch Sitze besetzen, aber keine Einnahmen für die Fluggesellschaft erzielen. Fluggesellschaften müssen möglicherweise Passagiere ohne Einnahmen befördern, um Flugbesatzungen zu bewegen oder Verpflichtungen gegenüber Passagieren zu erfüllen, denen die Beförderung durch die Fluggesellschaft garantiert wurde. Wie Fluggesellschaften solche Passagiere ohne Einnahmen gegen ihre von zahlenden Kunden besetzten Sitze abwägen, kann sich direkt auf die Rentabilität jedes Fluges auswirken.
Die Preisgestaltung der Sitze und die Kapazität des Flugzeugs tragen alle zum Verständnis des Gesundheitszustands einer Fluggesellschaft bei; Elemente wie die Kosten für Treibstoff, Wartung und andere Ressourcen werden jedoch benötigt, um die Leistung der Fluggesellschaft weiter zu veranschaulichen.