General Motors steigt in die Autoversicherungsbranche ein
General Motors hat über seine Tochtergesellschaft OnStar eine Autoversicherungsplattform auf den Markt gebracht. Der Autohersteller nutzt das neue Zeitalter der Automobildaten, die von Autos bereitgestellt werden, die vernetzter denn je sind. General Motors ist eines von mehreren Unternehmen der Automobilindustrie, die in den Versicherungsbereich einsteigen.
Die zentralen Thesen
- General Motors plant, Anfang 2021 über seine Tochtergesellschaft OnStar Autoversicherungen anzubieten.
- OnStar sammelt Daten zum Fahrerverhalten, die zur Personalisierung der Versicherungstarife verwendet werden können.
- Tesla hat auch Pläne vorgestellt, Autoversicherungen anzubieten, und Ford hat sich mit Allstate zusammengetan, um einigen Kunden zu ermöglichen, ihre Fahrdaten als Faktor bei der Festlegung ihrer Tarife zu teilen.
Telematik kann für manche helfen, die Versicherungskosten zu senken
Telematik gibt es schon lange, aber immer mehr Versicherer nutzen sie, um Daten über das Fahrverhalten der Verbraucher zu sammeln.
In der Vergangenheit konnten Fahrzeugbesitzer ein Gerät anschließen – das Herunterladen einer mobilen App ist jetzt üblicher –, das den Überblick behalten würde aller Arten von Informationen während der Fahrt, einschließlich Geschwindigkeit, Beschleunigung, Bremsen, Kraftstoffverbrauch, Leerlauf und mehr.
Versicherungsunternehmen würden diese Daten verwenden, um Rabatte anzubieten, die auf der Fahrsicherheit der Kunden basieren. Wenn Sie über einen längeren Zeitraum ein gutes Fahrverhalten zeigen, kann dies dem Versicherer zeigen, dass Sie ein geringeres Risiko haben, was zu einer niedrigeren Rate führen könnte.
Da Fahrzeuge immer stärker vernetzt und automatisiert werden, wird es für Versicherer einfacher, auf diese Daten zuzugreifen und bessere Prämienentscheidungen zu treffen.
Wie sich die neue Versicherung von GM unterscheidet
General Motors ist nicht der erste Autohersteller, der in das Versicherungsgeschäft einsteigt. Tesla kündigte 2019 an, ein eigenes Autoversicherungsprodukt anzubieten, als Reaktion auf Berichte, dass einige seiner Kunden höhere Tarife zahlten.Derzeit sind die Richtlinien nur in Kalifornien verfügbar.
Ford ist ein weiterer Autohersteller, der von verbesserter Telematik-Technologie und Konnektivität profitiert. Im Gegensatz zu GM und Tesla bietet Ford keine eigenen Versicherungspolicen an. Stattdessen hat es sich mit Allstate zusammengetan, um Kunden mit neueren Modellen zu ermöglichen, Daten über eingebettete Modems auszutauschen und am Milewise-Programm von Allstate teilzunehmen.
Während das neue Versicherungsangebot von GM der breiten Öffentlichkeit erst Anfang nächsten Jahres zur Verfügung stehen wird, bietet seine Integration mit OnStar einen optimierten Service als der von Ford. Außerdem scheint der Dienst wahrscheinlich nicht nur für GM-Kunden verfügbar zu sein, was ihn zugänglicher macht als die von Ford oder Tesla angebotenen Policen.
GM sagt nicht, dass Fahrzeugbesitzer ein OnStar-Abonnement haben müssen, um eine Police zu beantragen, aber OnStar-Mitglieder haben Anspruch auf Rabatte.
