Tesla (TSLA) teilt Pop mit Rekordlieferungszahlen

Preise für Aktien von Tesla, Inc. (TSLA) tauchte am Montagmorgen auf, nachdem der Elektroautohersteller über das Wochenende Rekordauslieferungszahlen für das dritte Quartal gemeldet hatte. Das Unternehmen gab an, im dritten Quartal 241.300 Fahrzeuge ausgeliefert zu haben, ein Plus von 73 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Diese Zahl erhöht auch die Gesamtauslieferungszahlen von Tesla für dieses Jahr auf 627.000 Fahrzeuge, 100 % mehr als im Jahr 2020.

Die Konsensschätzung der Analysten für die Zahlen des Unternehmens lag zwischen 220.000 und 225.000. Die Tesla-Aktie stieg gegenüber ihrem Schlusskurs am Freitag um fast 4%. Zum Zeitpunkt dieses Schreibens wechselten sie den Besitzer bei 803,21 $, was einem Anstieg von 3,61% gegenüber dem Preis vom Freitag entspricht.

Ein Pandemie-Rekord

Tesla produzierte im dritten Quartal 2021 insgesamt 237.823 Fahrzeuge. Davon waren 228.882 Fahrzeuge Model 3 oder Model Y – die Mittelklasseautos für preisbewusste Kunden. Das Unternehmen produzierte auch 8.941 Editionen seiner teureren Bestseller-Limousinen Model S und Model X.

Die neuesten Zahlen von Tesla setzen eine Siegesserie aus dem letzten Quartal fort, als das Unternehmen zum ersten Mal seit Beginn der Gewinnberichterstattung die Zahl der Auslieferungen von 200.000 Autos übertraf. Teslas Zahlen sind noch beeindruckender, wenn man bedenkt, dass sie trotz Pandemie erreicht wurden Lieferkette Engpässe und eine Chipknappheit, die den Betrieb in der Autoindustrie lahmgelegt hat.

Liefernummern für General Motors Company (GM) in den USA gingen im dritten Quartal um 33 % auf 446.997 Fahrzeuge zurück. GM, der umsatzstärkste Autokonzern, machte die Chipknappheit, die die Autoindustrie plagt, für seine enttäuschenden Zahlen verantwortlich. Ford Motor Company (F) lieferte im dritten Quartal 400.793 Autos aus, ein Rückgang von 27,4 % gegenüber dem Vorjahr. Inzwischen hat Toyota Motor Corp. (TM) meldete einen Absatz von 566.005 Autos, ein Plus von 1,4 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum.

Diese Zahlen reichen jedoch möglicherweise nicht aus, um einen geschätzten Gesamtrückgang der Autoverkäufe auf 12,4 Millionen auszugleichen, den niedrigsten Stand seit Mai 2020, basierend auf Daten von Wards Intelligence.

Wie hat Tesla seinen Rekordwert erreicht?

Tesla profitierte von mehreren Faktoren. Erstens hat es regulatorischen Rückenwind, um den Umsatz anzukurbeln. In den Vereinigten Staaten hat die Biden-Regierung Gesetze vorgelegt, um Elektroautos billiger zu machen, und plant den Aufbau einer Infrastruktur zur Unterstützung von Elektrofahrzeugen. Die Autopreise stiegen während der Pandemie aufgrund einer Lagerknappheit, und viele Kunden schoben Kaufentscheidungen auf. Tesla-Fahrzeuge gehören bereits heute zu den am stärksten subventionierten Elektrofahrzeugen in China.

Laut Wedbush-Analyst Dan Ives verfügt Tesla im Vergleich zu anderen Autoherstellern auch über eine effizientere Lieferkette. Die Effizienz wirkte sich zugunsten von Tesla aus, wenn es um die Beschaffung von Chips oder die Bewältigung ihres Mangels ging. Elon Musk, CEO von Tesla, sagte Analysten, dass das Unternehmen dazu übergegangen sei, seine eigene Firmware zu schreiben – Softwareanweisungen, die für die Kommunikation zwischen verschiedenen Maschinenteilen verwendet werden. Es beendete auch die Produktion von Autos mit fehlenden Teilen, die oft später hinzugefügt wurden. „Unter anderem haben Ford und GM eine sehr komplexe Lieferkette, die sie ins Auge des Sturms stürzt“, sagte Ives.

Teslas Fabrik in Shanghai, die kurz vor der Pandemie mit der Produktion von Autos begann, könnte ebenfalls eine Rolle bei der Steigerung der Auslieferungszahlen gespielt haben. Laut Ives war es aufgrund seiner Nähe zu Chiplieferanten in Asien weniger von der Chipknappheit betroffen. Das Werk fertigt Model 3s und Model Ys für Märkte in Europa und China. Nach Angaben der China Passenger Car Association (CPCA) ist die Anlage auf dem richtigen Weg zu liefern 300.000 Fahrzeuge in den ersten neun Monaten dieses Jahres.

Während Tesla es in diesem Zeitraum geschafft hat, die Chipknappheit zu überstehen, könnte es in den kommenden Quartalen mehr Konkurrenz geben. Die Situation in der Lieferkette soll sich verbessern.

„Mit Blick auf das vierte Quartal wird weiterhin ein stetiger Strom von Fahrzeugen in Werken an Händler freigegeben Werke und freuen uns auf ein stabileres Betriebsumfeld bis zum Herbst", sagte Steve Carlisle, Executive Vice President und Präsident von Nordamerika von GM, in einem Veröffentlichung.

Ein Hinweis auf kommende Dinge könnte in der Veröffentlichung von Ford heute Morgen liegen, die besagt, dass es bereits mehr als 150.000 Reservierungen für seinen elektrischen Pickup-SUV erhalten hat. Zu diesem Zweck muss sich Tesla auf mehr Wettbewerb um Kundengelder einstellen.