Tesla (TSLA) schaltet den Charme in China ein

Elektroautohersteller Tesla, Inc. (TSLA) befindet sich in China in einer Charmeoffensive. Elon Musk, der CEO des Unternehmens, lobte kürzlich die chinesischen Elektroautohersteller und nannte sie "die wettbewerbsfähigsten der Welt". Welt." Er hat sich auch dazu verpflichtet, die Investitionen in die Herstellung und Forschung von Elektroautos in der Land. Sein Unternehmen hat versprochen, ein Rechenzentrum in China zu bauen, um sicherzustellen, dass die Verbraucherdaten seiner Bürger nicht ins Ausland reisen.

Teslas Neigung zu China mag nach einem relativ erfolgreichen Debüt im letzten Jahr überraschend und verspätet erscheinen. Aber die Bemühungen des Unternehmens sind ein Versuch, die Beziehungen zur Regierungspartei zu verbessern und einen steilen Rückgang der Autoverkäufe im Land zu stoppen.

Tesla wurde in diesem Jahr von einer Flut negativer Kritiken und schlechter Presse heimgesucht. Im März protestierten Kunden vor seinen Ausstellungsräumen und machten Qualitätsprobleme mit seinen Fahrzeugen geltend. Dann wurde es von chinesischen Aufsichtsbehörden vorgeladen, die eine Untersuchung seiner Fahrzeuge wegen Qualitätsproblemen einleiteten. Ein tödlicher Unfall im Mai zwischen einem Tesla-Auto und einem Lastwagen machte die Sache noch schlimmer. Sicherheitsprobleme sind nicht das einzige Problem, das Tesla in China plagt. Das Militär des Landes verbot auch Tesla-Fahrzeuge aus Datenschutzgründen aus seinen Einrichtungen.

Die Entwicklungen haben den Verkauf von Tesla-Fahrzeugen den Glanz genommen. Im Zeitraum von März bis April brachen die Verkäufe nach Angaben der China Passenger Car Association (CPCA) gegenüber den Vormonaten um 60 % ein. Bis August gingen sie um 69 % zurück, und das Unternehmen hatte nur 8.621 Lieferungen an chinesische Kunden getätigt. Die restliche Produktion im Werk Shanghai wurde für den Export bestimmt.

Inzwischen hat sich die Zahl der Konkurrenten von Tesla vervielfacht. Dazu gehören börsennotierte Unternehmen wie XPeng Inc. (XPEV) und NIO Inc. (NIO). Berichten zufolge sind die Verkäufe dieser Konkurrenten gestiegen, da Tesla auf dem chinesischen Markt für Elektrofahrzeuge (EV) an Boden verloren hat.

Eine Umkehr des Schicksals

Die aktuellen Probleme von Tesla stellen eine Veränderung seines Schicksals ab 2020 dar. China hat dem Unternehmen den roten Teppich ausgerollt. Es war der einzige Autohersteller, der seine Tochtergesellschaft in China vollständig besitzen durfte, und das Model 3 wurde 2020 zum Bestseller. In einem Land, in dem seine auf Economy-Passagiere ausgerichteten Model 3 als Premium-Fahrzeuge gelten, erhielt Tesla großzügige Subventionen von der Regierung. „Wir sind derzeit führend auf dem chinesischen EV-Markt. Ich denke, wir müssen etwas richtig machen", sagte CEO Musk den Analysten während einer Telefonkonferenz im Januar.

Trotz aller Probleme ist Tesla immer noch führend auf dem Luxusautomarkt für Elektrofahrzeuge in China. Es gehört auch zu den Marktführern im gesamten EV-Markt. Der Vorstoß des Unternehmens, die Beziehungen zur Regierung wiederherzustellen, ist eine von mehreren Initiativen, um seine Präsenz zu erhöhen und Marktanteil in dem Land. Es hat bereits eine günstigere Version seines SUV Crossover Model Y für Kunden im Land veröffentlicht. Laut einem Bericht vom Januar plant das Unternehmen außerdem, ein Auto für 25.000 US-Dollar speziell für den chinesischen Markt einzuführen.

China ist bereits heute der weltweit größte Markt für Elektroautos und soll seine Führung in naher Zukunft behaupten. Tesla erwartet für den chinesischen Markt ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 50 % „über einen mehrjährigen Zeitraum“. Die CPCA prognostiziert Tesla für 2021 eine Verkaufszahl von 280.000.