Biden startet Initiative zur Reparatur und zum Austausch von Brücken
Die Biden-Administration hat am 1. November 2022, eine Initiative zur Reparatur oder zum Ersatz verfallener Brücken in den 50 US-Bundesstaaten, dem District of Columbia, Puerto Rico und den Stammesgebieten der amerikanischen Ureinwohner. Die Finanzierung erfolgt durch die 1,2 Billionen US-Dollar Infrastrukturrechnung dass Präsident Biden das Gesetz im November 2021 unterzeichnet hat.
Das Fünfjahresprogramm, das mehr als 27,3 Milliarden US-Dollar kostet, soll etwa 15.000 Autobahnbrücken verbessern, zusätzlich zu verschiedenen Brücken, die nicht Teil des Bundesstraßensystems sind. In der US-Bundesregierung Fiskaljahr 2022, das am 9. Dezember 2022 wird das Programm voraussichtlich fast 5,5 Milliarden US-Dollar ausgeben. „Dies stellt die größte Einzelinvestition für dedizierte Brücken seit dem Autobahnsystem dar“, sagte ein hochrangiger Beamter der Biden-Administration gegenüber CNN.
Die zentralen Thesen
- Die Biden-Administration führt einen Fünfjahresplan in Höhe von 27,3 Milliarden US-Dollar ein, um etwa 15.000 Brücken zu reparieren oder zu ersetzen.
- Die Finanzierung erfolgt aus dem im November 2021 verabschiedeten Infrastrukturgesetz in Höhe von 1,2 Billionen US-Dollar.
- Die Mittel werden an die 50 Bundesstaaten, den District of Columbia, Puerto Rico und die Stammesgebiete der amerikanischen Ureinwohner verteilt.
Das Brückenproblem
Laut dem von der Federal Highway Administration erstellten National Bridge Inventory 2021 sind mehr als 43.000 Brücken in den USA in schlechtem Zustand. Unterdessen hat die American Society of Civil Engineers dem Infrastruktursystem in den USA im Jahr 2021 die Gesamtpunktzahl C- verliehen.
Das Brücken-Reparatur- und Austauschprogramm
Die Infrastrukturrechnung in Höhe von 1,2 Billionen US-Dollar umfasste 550 Milliarden US-Dollar für Investitionen in Bereichen wie Straßen, Brücken, Flughäfen, Nahverkehr, Wasserstraßen und Energiesysteme. Die Mittel für das Reparatur- und Ersatzprogramm der Brücke werden an die 50 Bundesstaaten, den District of Columbia, Puerto Rico und die Stammesgebiete der amerikanischen Ureinwohner verteilt.
Befürworter von Ausgaben für die Modernisierung der Infrastruktur des Landes argumentieren, dass dies den Transport von Gütern und Menschen im ganzen Land erleichtern und dazu beitragen könnte, eine Zukunft zu verhindern Lieferkette Krise. „Es ist eine einmalige Investition, die die Wirtschaft wachsen lässt, die Wettbewerbsfähigkeit in der Welt verbessert und gute Arbeitsplätze schafft und unseren Transport nachhaltiger und gerechter zu gestalten", so der oben zitierte hochrangige Beamte der Biden-Administration.
Verwandte Ausgabeninitiativen
Unterdessen bringt die Biden-Administration auch Pläne zum Bau von 500.000 Ladestationen für Elektrofahrzeuge auf den Weg. Das US-Verkehrsministerium verteilt 56 Milliarden US-Dollar, um Autobahnen, Flughäfen und Schifffahrtshäfen zu verbessern.
