Tesla hat die Produktion des Model 3 im Februar für eine Woche ausgesetzt: Bericht

Tesla Inc. (TSLA) hat die Produktion seiner Elektrolimousinen Model 3 im Februar für eine Woche ausgesetzt und behauptet, dass eine Pause sei notwendig, um "Engpässe" auszubügeln, die das Unternehmen bereits gezwungen haben, seine Produktion zu halbieren Ziele.

Die Fertigung in Teslas Montagewerk in Fremont, Kalifornien, wurde vom 14. Februar an vorübergehend eingestellt. 20. bis 2. Februar Am 24. Februar bestätigte der Autohersteller in einer per E-Mail gesendeten Erklärung an Bloomberg am Sonntag. Ein Unternehmenssprecher fügte hinzu, dass der Produktionsstopp angeordnet wurde, um die Automatisierung zu verbessern und neue Wege zu entwickeln, um die Produktionsraten von Teslas stark verzögertem, erstem Elektroauto für den Massenmarkt zu erhöhen Fahrzeug. (Siehe auch: Teslas Auto 2.0 Fast-Monopol könnte bald enden: Morgan Stanley)

„Unser Produktionsplan für Model 3 beinhaltet Zeiten geplanter Ausfallzeiten sowohl in Fremont als auch in Gigafactory 1“, sagte der Sprecher gegenüber Bloomberg. „Diese Zeiträume werden genutzt, um die Automatisierung zu verbessern und Engpässe systematisch anzugehen, um die Produktionsraten zu erhöhen. Das ist nicht ungewöhnlich und bei solchen Produktionsrampen auch üblich.“

Die Bestätigung von Teslas Produktionspause kam am selben Tag Vorsitzender Elon Musk gab gegenüber Fans zu, dass Verzögerungen bei Model 3 eine seiner größten Sorgen seien. Reden auf der Bühne beim South by Southwest Entertainment Festival in Austin, Texas, sagte Musk den Teilnehmern, dass die Herstellung von Schluckauf und künstliche Intelligenz (AI) sind die beiden Dinge, die ihm am meisten Stress bereiten.

“Im Moment sind die Dinge, die mich wirklich sehr belasten, die KI, würde ich sagen, und die wirklich harte Arbeit an der Tesla Model 3-Produktion“, sagte er. „Wir kommen gut voran. Aber es ist eine Menge Arbeit."

Tesla hat viel mit dem Erfolg des Model 3 zu tun. Die Limousinen wurden als eine Möglichkeit in Rechnung gestellt, Elektrofahrzeuge in die Massen zu bringen und den Kundenstamm des Unternehmens erheblich zu erweitern. Diese Aussichten lösten einen Anstieg des Aktienkurses von Tesla aus und drückten ihn Marktbewertung über den etablierten Autogiganten General Motors Co. (GM) und Ford Motor Co. (F). (Siehe auch: Tesla sammelt über 500 Millionen US-Dollar mit Schulden, die durch Fahrzeugleasing gedeckt sind)

Das Model 3 wurde jedoch auch von Rückschlägen bei der Herstellung geplagt. Im Februar hat das Unternehmen seine Produktionsziele für das erste Quartal 2018 halbiert. Tesla strebt nun eine wöchentliche Produktionsrate des Model 3 von 2.500 bis Ende dieses Monats und 5.000 bis Ende Juni an.