Elon Musk scherzt über Tesla-Pleite nach Nightmare Month
Tesla Inc. (TSLA) VorsitzenderElon Musk hat sein Schweigen über die jüngsten Probleme des Elektroautoherstellers und den Kommentar dazu gebrochen und in einer Reihe von Tweets am Aprilscherz gescherzt, dass das Unternehmen geht Pleite.
„Trotz intensiver Bemühungen, Geld zu beschaffen, einschließlich eines letzten Massenverkaufs von Ostereiern, müssen wir leider mitteilen, dass Tesla vollständig und vollständig bankrott gegangen ist“, schrieb Musk auf Twitter. „So bankrott, man kann es nicht glauben.“
Es gibt viele Insolvenzkapitel und, wie Kritiker zu Recht betonten, Tesla hat sie *alle*, einschließlich Kapitel 14 und eine Hälfte (das Schlimmste).
– Elon Musk (@elonmusk) 1. April 2018
Kurz darauf erschien ein weiterer Post, auf dem Musk scheinbar bewusstlos unter einer zerrissenen Tesla-Box lag, auf der mit schwarzem Filzstift „Bankwupt!“ geschrieben worden war. Der Tweet wurde von der folgenden Nachricht begleitet: „Elon wurde ohnmächtig vor einem Tesla Model 3 gefunden, umgeben von ‚Teslaquilla‘-Flaschen, die Spuren getrockneter Tränen waren noch auf seinen Wangen zu sehen.“
Elon wurde ohnmächtig vor einem Tesla Model 3 gefunden, umgeben von „Teslaquilla“-Flaschen, die Spuren getrockneter Tränen waren noch auf seinen Wangen sichtbar.
Dies ist keine zukunftsgerichtete Aussage, denn worum geht es offensichtlich?
Frohen neuen Monat! pic.twitter.com/YcouvFz6Y1
– Elon Musk (@elonmusk) 1. April 2018
Musks unbeschwerte Tweets erschienen einige Tage nach John Thompson, Chief Investment Officer von Vilas Capital, sagte Fortune, dass Tesla „ohne jeden Zweifel“ „am Rande des Bankrotts“ stehe. Diese Beobachtung beendete den schlechtesten Monat für Tesla-Aktien seit 2010, dem ersten Jahr des Unternehmens ging Öffentlichkeit. Die Aktie des Autoherstellers fiel im März um 22 Prozent, der stärkste monatliche Rückgang seit Dezember 2010. (Siehe auch: Tesla „am Rande“ des Bankrotts: Vilas Capital.)
Thompsons Vorhersage wurde durch eine ähnliche Warnung von Moody’s Investors Service noch verschärft. Das Kreditagentur, unter Berufung auf die glanzlose Produktionsrate des Model 3, behauptete, dass Tesla riskiere, bis Ende des Jahres das Geld auszugehen. Moody’s hat das Unternehmen herabgestuft Kreditbeurteilung weiter in den Junk-Status und wies darauf hin, dass Tesla mehr als 2 Milliarden US-Dollar aufbringen muss, um über Wasser zu bleiben. Die Nachricht schickte die Elektroautohersteller schwer kurzgeschlossen Anleihen auf Allzeittiefs. (Siehe auch: Tesla von Moody's wegen Produktionsproblemen bei Model 3 herabgestuft.)
Im März wurde auch das halbautonome Fahrerassistenzsystem Autopilot von Tesla unter die Lupe genommen Das Autopilot-Gerät des Unternehmens wurde in einem Auto verwendet, das am 23. März in Kalifornien abstürzte und dabei starb Treiber.
Am Freitag machte Tesla den Fahrer für den Vorfall verantwortlich und behauptete, er habe mehrere visuelle und akustische Störungen ignoriert Warnungen, die Hände auf das Lenkrad zu legen, bevor das Model X-Fahrzeug, das er fuhr, auf Beton aufschlug Barriere.
Das National Transportation Safety Board (NTSB) war von Teslas schneller Reaktion nicht beeindruckt. „Das NTSB ist unzufrieden mit der Veröffentlichung von Ermittlungsinformationen durch Tesla“, sagte Christopher O’Neil, ein Sprecher der Agentur, am Sonntag laut der Washington Post. „Das NTSB untersucht alle Aspekte dieses Absturzes, einschließlich der früheren Bedenken des Fahrers bezüglich des Autopiloten.“ Bundessicherheitsermittler planen, in einigen Wochen einen vorläufigen Bericht zu veröffentlichen.
Zudem ruft das Unternehmen in der letzten Märzwoche freiwillig 123.000 Fahrzeuge des Model S wegen Problemen mit der Servolenkungskomponente zurück. (Siehe auch: Teslas „hyperautomatisiertes“ Fließband könnte sein Untergang sein.)
