Boeing verbucht einen unerwarteten Verlust von 3,3 Milliarden US-Dollar, da die Einnahmen hinter den Schätzungen zurückbleiben
Die zentralen Thesen
- Boeing lieferte 112 Verkehrsflugzeuge aus und blieb damit hinter den Schätzungen der Analysten zurück.
- Die Auslieferungen von Verkehrsflugzeugen erholten sich, nachdem sie im Zuge der COVID-19-Pandemie eingebrochen waren.
- Auch der Umsatz und der bereinigte Gewinn pro Aktie blieben hinter den Analystenprognosen zurück.
Boeing-Ergebnisergebnisse | |||
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Metrisch | Schlagen/Miss/Match | Gemeldeter Wert | Prognose der Analysten |
Bereinigtes Ergebnis je Aktie | Vermissen | -$6.18 | $0.11 |
Einnahmen | Vermissen | 16,0 Milliarden US-Dollar | 18,0 Milliarden US-Dollar |
Auslieferungen von Verkehrsflugzeugen (angekündigt im Oktober) 11) | Vermissen | 112 | 120 |
Quelle: Prognosen basierend auf dem Konsens der Analysten von Sichtbares Alpha
Boeing (BA) Finanzergebnisse: Analyse
Boeing Co. (BA), der nach Marktwert zweitgrößte Flugzeughersteller der Welt, meldete unerwartet einen größeren Verlust, da die Belastungen im Verteidigungsgeschäft eine Erholung der Auslieferungen von Verkehrsflugzeugen und einen Umsatzrückgang ausgleichen konnten.
Boeing meldete einen bereinigten Verlust (ohne bestimmte Posten) von 6,18 US-Dollar pro Aktie, das Zehnfache des Verlusts vor einem Jahr, verglichen mit einer Konsensschätzung für einen Gewinn von 0,11 US-Dollar pro Aktie. Das Unternehmen verlor 2,8 Milliarden US-Dollar durch Festpreisentwicklungsprogramme für sein Verteidigungsgeschäft, einschließlich höherer Produktions- und Lieferkettenkosten. Der Umsatz stieg um 4 % auf 16,0 Milliarden US-Dollar und lag damit unter den Analystenschätzungen von einem Anstieg um 18 % auf 18 Milliarden US-Dollar. Der Umsatz mit Verkehrsflugzeugen von Boeing stieg um 40 %, obwohl die Auslieferungen hinter den Analystenschätzungen zurückblieben.
Die Nachfrage nach Verkehrsflugzeugen brach zu Beginn der Pandemie ein, da Verzögerungen in der Lieferkette und Probleme bei der Qualitätskontrolle die Produktion behinderten, und nahm dann wieder zu, als die Reisebeschränkungen gelockert wurden. Außerdem hat das Unternehmen die Auslieferung seiner 787 wieder aufgenommen, nachdem es ein Jahr lang zu Verzögerungen aufgrund der Nichteinhaltung der US-Regulierungsstandards gekommen war. Boeing sagte, die Nachfrage nach seinen Verkehrsflugzeugen sei weiterhin stark.
BA-Lieferungen von Verkehrsflugzeugen
Boeing sagte im Oktober. 11, dass die Auslieferungen von Verkehrsflugzeugen um 32 % auf den zweithöchsten Stand seit fast vier Jahren stiegen. Dennoch lieferte das Unternehmen nur 112 Flugzeuge aus und lag damit unter den Schätzungen der Analysten von 120. Dies ist ein wichtiger Maßstab für das Geschäft von Boeing, da kommerzielle Verkäufe im Vergleich zu Boeings Militärflugzeuggeschäft in der Regel empfindlicher auf die Wirtschaftslage reagieren.
BA-Ausblick und Aktienperformance
Boeing sagte, es gehe davon aus, dass der Passagierverkehr in den Jahren 2023 und 2024 wieder das Niveau von 2019 erreichen werde, was die Nachfrage nach seinen Flugzeugen ankurbeln werde.
Die Aktien von Boeing veränderten sich um 8 Uhr morgens New Yorker Zeit kaum. Boeing-Aktien sind im letzten Jahr um 31 % gefallen, verglichen mit einem Rückgang von 15 % beim S&P 500 Index.
Der nächste Gewinnbericht von Boeing (für das vierte Quartal des Geschäftsjahres 2022) wird voraussichtlich im Januar veröffentlicht. 25, 2023.