CIF vs. FOB: Was ist der Unterschied?

CIF vs. FOB: Ein Überblick

Kosten, Versicherung und Fracht (CIF) und Frei an Bord (FOB) sind internationale Versandvereinbarungen, die beim Transport von Waren zwischen einem Käufer und einem Verkäufer verwendet werden. Sie gehören zu den gebräuchlichsten der 12 Internationalen Handelsbegriffe (Incoterms), die 1936 von der Internationalen Handelskammer (ICC) gegründet wurden.Die spezifischen Definitionen variieren in jedem Land etwas, aber im Allgemeinen sind beide Verträge Herkunft und Ziel angeben Informationen, die verwendet werden, um zu bestimmen, wo die Haftung offiziell beginnt und endet, und um die Verantwortlichkeiten von Käufern gegenüber Verkäufern sowie von Verkäufern gegenüber Käufern darzustellen.

CIF

CIF gilt beim Warenkauf als teurere Option. Dies liegt daran, dass der Verkäufer einen Spediteur seiner Wahl einsetzt, der dem Käufer möglicherweise mehr berechnet, um den Gewinn aus der Transaktion zu erhöhen. Auch die Kommunikation kann ein Problem sein, da sich der Käufer ausschließlich auf Personen verlässt, die im Namen des Verkäufers handeln. Eventuell muss der Käufer im Hafen noch zusätzliche Gebühren wie Andockgebühren und Zollabfertigungsgebühren zahlen, bevor die Ware abgefertigt wird.

FOB

FOB-Verträge entbinden den Verkäufer von der Verantwortung, sobald die Ware versendet wurde. Nachdem die Ware verladen wurde – technisch „die Schiffsreling passiert“ – gilt sie als in die Kontrolle des Käufers geliefert. Mit Antritt der Reise übernimmt der Käufer dann die gesamte Haftung.Der Käufer kann daher mit einem Spediteur seiner Wahl einen günstigeren Preis für Fracht und Versicherung aushandeln. Tatsächlich versuchen einige internationale Händler, ihre Gewinne zu maximieren, indem sie FOB kaufen und CIF verkaufen.

Hauptunterschiede

CIF und FOB unterscheiden sich hauptsächlich darin, wer die Verantwortung für die Waren während des Transports übernimmt. Bei CIF-Vereinbarungen werden Versicherungen und andere Kosten vom Verkäufer übernommen, wobei die Haftung und die Kosten im Zusammenhang mit dem erfolgreichen Versand vom Verkäufer bis zum Eingang der Ware beim Käufer bezahlt werden. Zu den Aufgaben des Verkäufers gehören der Transport der Ware zum nächstgelegenen Hafen, die Verladung auf ein Schiff sowie die Zahlung von Versicherung und Fracht.

Bei einigen Vereinbarungen gilt die Ware erst dann als geliefert, wenn sie tatsächlich im Besitz des Käufers ist; in anderen gilt die Ware als geliefert – und liegt in der Verantwortung des Käufers – wenn sie den Bestimmungshafen erreicht.

Jede Vereinbarung hat für beide Seiten besondere Vor- und Nachteile. Während Verkäufer häufig FOB und Käufer CIF bevorzugen, finden einige Handelsabkommen eine Methode für beide Seiten bequemer. Ein Verkäufer mit Kenntnissen über lokale Gepflogenheiten, die dem Käufer fehlen, würde wahrscheinlich CIF-Verantwortung übernehmen, um den Käufer zum Beispiel zu ermutigen, ein Geschäft anzunehmen. Kleinere Unternehmen können es vorziehen, dass die größere Partei die Haftung übernimmt, da dies zu niedrigeren Kosten führen kann. Einige Unternehmen haben auch besonderen Zugang durch den Zoll, dokumentieren Frachtkosten bei der Berechnung der Besteuerung und andere Bedürfnisse, die eine bestimmte Versandvereinbarung erfordern.