Κέρδη NIO: Τι συνέβη με το NIO

Τι συνέβη

Η NIO ανέφερε οικονομικά αποτελέσματα για το τέταρτο τρίμηνο του οικονομικού έτους 2020 που απουσίαζαν τις προσδοκίες των αναλυτών. Η εταιρεία παρουσίασε ζημιά ανά ADS που ήταν μεγαλύτερη από ό, τι είχαν προβλέψει οι αναλυτές. Τα έσοδα επίσης έχασαν τις προσδοκίες. Οι παραδόσεις οχημάτων, τα αποτελέσματα των οποίων δημοσιεύθηκαν στις αρχές Ιανουαρίου, νίκησαν τις προβλέψεις των αναλυτών. Η εταιρεία σημείωσε ότι κυκλοφόρησε το ET7, το πρώτο της ναυαρχικό sedan, στις 9 Ιανουαρίου 2021.

(Παρακάτω είναι η αρχική προεπισκόπηση κερδών της Investopedia, που δημοσιεύθηκε την 1η Μαρτίου 2021.)

Τι να ψάξω

NIO Inc. (NIO) είδε τις μετοχές της να κάνουν μια δραματική ανατροπή τον τελευταίο χρόνο. Ο κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων (EV) με έδρα την Κίνα βρισκόταν στα πρόθυρα της χρεοκοπίας το 2019. Αλλά τον περασμένο Απρίλιο, οι κρατικές οντότητες πραγματοποίησαν μια επένδυση 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων στην NIO, σώζοντας την εταιρεία EV από οικονομική καταστροφή. Από τότε, οι μετοχές της NIO έχουν εκτοξευθεί στα ύψη και η εταιρεία σήμερα είναι μία από τις πολυτιμότερες αυτοκινητοβιομηχανίες στον κόσμο.

Οι επενδυτές θα αναζητήσουν σημαντική βελτίωση στην οικονομική θέση της NIO όταν αναφέρει αποτελέσματα την 1η Μαρτίου 2021 για το 4ο τρίμηνο του οικονομικού έτους 2020. Μέχρι αυτό το τρίμηνο, η NIO είχε συχνά ισχυρή αύξηση εσόδων, αλλά είχε καθαρές ζημίες κάθε τρίμηνο τα τελευταία τρία χρόνια. Για το τέταρτο τρίμηνο, οι αναλυτές αναμένουν ταχεία αύξηση των εσόδων. Αλλά εκτιμούν επίσης μια άλλη ζημία ανά μετοχή αμερικανικού θεματοφύλακα (ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ) για το NIO, αν και θα ήταν το χαμηλότερο της εταιρείας σε τουλάχιστον 13 τρίμηνα.

Οι επενδυτές ενδιαφέρονται επίσης για τις παραδόσεις οχημάτων της NIO για το τρίμηνο, μια βασική μέτρηση που δείχνει τις πωλήσεις οχημάτων της εταιρείας. Οι πωλήσεις οχημάτων δημιουργούν το μεγαλύτερο μέρος των εσόδων της εταιρείας. Η NIO έχει ήδη κυκλοφορήσει συνολικά για το τέταρτο τρίμηνο και όλο το οικονομικό έτος 2020 τον Ιανουάριο. Τόσο οι τριμηνιαίες όσο και οι ετήσιες παραδόσεις οχημάτων αυξήθηκαν σημαντικά και ξεπέρασαν τις προσδοκίες των αναλυτών.

Οι μετοχές της NIO έχουν αυξηθεί τον τελευταίο χρόνο. Πριν από την επένδυση 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων από κρατικούς αξιωματούχους από την πόλη Χεφέι τον Απρίλιο του 2020, οι μετοχές του κατασκευαστή του EV διαπραγματεύονταν περίπου στα 3,30 δολάρια η κάθε μία. Αυξήθηκαν έως και 66,99 δολάρια ανά μετοχή στις αρχές Ιανουαρίου του 2021, πριν διαπραγματευτούν πλάγια τον επόμενο μήνα και στη συνέχεια υποχωρούν απότομα τις τελευταίες εβδομάδες. Οι μετοχές της NIO παρείχαν συνολική απόδοση 954,8% τους τελευταίους 12 μήνες, δραματικά υψηλότερη από τη συνολική απόδοση του S&P 500 22,3%.

Η άνοδος της μετοχής υποστηρίχθηκε από την ισχυρή αύξηση των εσόδων και τη σημαντική μείωση των καθαρών ζημιών της NIO τα τελευταία τρίμηνα. Το τρίτο τρίμηνο του οικονομικού έτους 2020, η εταιρεία παρουσίασε ζημιά ανά ADS 0,98 γιουάν (0,15 δολάρια από τη συναλλαγματική ισοτιμία CNY/USD στις 28 Φεβρουαρίου 2021). Ταν η μικρότερη απώλεια σε τουλάχιστον 11 τρίμηνα. Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 146,4%, διατηρώντας τον ρυθμό ανάπτυξης που επιτεύχθηκε το δεύτερο τρίμηνο. Η NIO δήλωσε ότι παρέδωσε ρεκόρ οχημάτων και είδε βελτιώσεις στη μέση τιμή πώλησής της. Η εταιρεία δήλωσε ότι ήταν το δεύτερο συνεχόμενο τρίμηνο θετικών ταμειακών ροών από λειτουργικές δραστηριότητες.

Η NIO παρουσίασε ζημιά ανά ADS 1,15 γιουάν το δεύτερο τρίμηνο του 2020, βελτιώνοντας τη ζημία του πρώτου τριμήνου 1,66 γιουάν ανά ADS. Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 146,5% σε σύγκριση με το ίδιο τρίμηνο του προηγούμενου έτους. Ταν η πρώτη αύξηση εσόδων μετά από δύο συνεχόμενα τρίμηνα πτώσεων. Η εταιρεία δήλωσε ότι πέτυχε την πρώτη θετική ταμειακή ροή από δραστηριότητες στην ιστορία της. Μετά την αναφορά κερδών, οι μετοχές της NIO διαπραγματεύθηκαν λοξά την εβδομάδα πριν αρχίσουν να συγκεντρώνουν ανοδική δυναμική.

Οι αναλυτές αναμένουν ότι αυτή η βελτιωμένη οικονομική απόδοση θα συνεχιστεί και το 4ο τρίμηνο του οικονομικού έτους 2020. Η απώλεια της NIO ανά ADS αναμένεται να συρρικνωθεί στα 0,70 γιουάν καθώς τα έσοδα προβλέπεται να αυξηθούν κατά 136,8%. Θα ήταν η μικρότερη απώλεια σε τουλάχιστον 12 τρίμηνα και το τρίτο συνεχόμενο τρίμηνο των αυξανόμενων εσόδων. Για ολόκληρο το οικονομικό έτος 2020, οι αναλυτές αναμένουν απώλεια ανά ADS 3,82 γιουάν, τη μικρότερη απώλεια σε τουλάχιστον πέντε χρόνια. Τα ετήσια έσοδα προβλέπεται να αυξηθούν 105,9%, σημαντική επιτάχυνση από το ρυθμό του προηγούμενου έτους 58,0%.

Βασικές μετρήσεις NIO
Q4 2020 (FY)	Q4 2019 (FY)	Q4 2018 (FY)
Κέρδη ανά ADS	-0,70 γιουάν (εκτίμηση)	-2,81 γιουάν	-3,37 γιουάν
Εσοδα	6,7 δισεκατομμύρια γιουάν (εκτίμηση)	2,8 δισ. Γιουάν	3,4 δισ. Γιουάν
Παραδόσεις οχημάτων	17,4 χιλιάδες (πραγματικό)	8,2 χιλιάδες	8,0 χιλιάδες

Πηγή: Ορατό Άλφα; Nio Inc.

Όπως αναφέρθηκε, οι επενδυτές παρακολουθούν επίσης τον αριθμό των οχημάτων που παραδίδει η NIO κάθε τρίμηνο. Η NIO παράγει κάποια έσοδα από διάφορες υπηρεσίες που παρέχει, αλλά το μεγαλύτερο μέρος των εσόδων προέρχεται από τις πωλήσεις οχημάτων. Επί του παρόντος, η εταιρεία πραγματοποιεί παραδόσεις τριών τύπων οχημάτων: το ES8, το κορυφαίο έξυπνο ηλεκτρικό SUV 6 θέσεων και 7 θέσεων της εταιρείας. το ES6, το 5θέσιο έξυπνο ηλεκτρικό SUV υψηλής απόδοσης της εταιρείας · και το EC6, το 5θέσιο premium ηλεκτρικό κουπέ SUV της εταιρείας. Ο αριθμός των παραδόσεων οχημάτων παρέχει ένα μέτρο για το πόσο καλά η NIO είναι σε θέση να αυξήσει την παραγωγή, μια σημαντική πρόκληση για τους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων.

Η NIO έχει αυξήσει σημαντικά τον αριθμό των παραδόσεων οχημάτων τα τελευταία δύο χρόνια. Το οικονομικό έτος 2018, η εταιρεία παρέδωσε περίπου 11,4 χιλιάδες οχήματα. Αυτός ο αριθμός σχεδόν διπλασιάστηκε σε σχεδόν 20,6 χιλιάδες οχήματα το οικονομικό έτος 2019. Ωστόσο, οι παραδόσεις οχημάτων μειώθηκαν κατά 3,8% σε ετήσια βάση (YOY) το πρώτο τρίμηνο του οικονομικού έτους 2020, κυρίως λόγω των δυσμενών επιπτώσεων της επιδημίας του COVID-19 στην Κίνα. Οι παραδόσεις ανέκαμψαν γρήγορα το δεύτερο τρίμηνο στις 10,3 χιλιάδες, τις πιο τριμηνιαίες παραδόσεις που είχαν καταγραφεί μέχρι τότε. Αλλά το ρεκόρ έσπασε γρήγορα στα επόμενα τρίμηνα. Οι παραδόσεις οχημάτων αυξήθηκαν κατά 154,3% ετησίως το τρίτο τρίμηνο και στη συνέχεια κατά 111,1% ετησίως το τελευταίο τρίμηνο του οικονομικού έτους 2020, ξεπερνώντας τις προσδοκίες των αναλυτών. Για ολόκληρο το οικονομικό έτος 2020, η NIO παρέδωσε περισσότερα από 43,7 χιλιάδες οχήματα, περισσότερες από τις διπλές συνολικές παραδόσεις το προηγούμενο έτος.