Ο Tesla κλιμακώνει τη διαμάχη με την εταιρεία για το μοιραίο δυστύχημα
Tesla Inc. (TSLA), ίσως η πιο πολωτική εταιρεία στο δρόμο και η πιο βραχυκυκλωμένος Το μετοχικό κεφάλαιο των ΗΠΑ δεν σταματά ποτέ να έχει μια βαρετή στιγμή καθώς αναλαμβάνει νέες αγορές και θέτει ως στόχο την επίτευξη υψηλών στόχων με την ειλικρίνειά του Διευθύνων Σύμβουλος Ο Έλον Μασκ στο τιμόνι. (Δείτε επίσης: Η Tesla ξεπέρασε την Apple ως η πιο Short-Shorted αμερικανική μετοχή.)
Αυτή την εβδομάδα, το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών (NTSB) τερμάτισε το καθεστώς της Tesla ως επίσημο συμβαλλόμενο μέρος στο έρευνα του πρακτορείου για ένα θανατηφόρο δυστύχημα στις 23 Μαρτίου με όχημα Model X, ανέφερε η Wall Street Εφημερίδα. Η ασυνήθιστη δημόσια διαμάχη μεταξύ της αυτοκινητοβιομηχανίας και της μικρής κυβερνητικής υπηρεσίας, η οποία παραγκωνίζει την Tesla από την επίσημη έρευνα σχετικά με την ημιαυτόνομη οδήγησή της σύστημα Autopilot, περιστρέφεται γύρω από την υποτιθέμενη παραβίαση από την Tesla μιας επίσημης συμφωνίας να μην δημοσιοποιήσει πληροφορίες σχετικά με τη συντριβή κατά τη διάρκεια της συνεχιζόμενης έρευνα.
Η Tesla ανέφερε ότι αποσύρθηκε από τη συμφωνία με τους ομοσπονδιακούς ερευνητές ατυχημάτων, σε αντίθεση με το NTSB ένδειξη ότι είχε απορρίψει την εταιρεία, επειδή συγκρούστηκε με περιορισμούς σχετικά με το τι μπορούσε να μοιραστεί δημόσια η Tesla Αυτόματος πιλότος. Η εταιρεία με έδρα το Πάλο Άλτο της Καλιφόρνια είπε ότι η απαίτηση "επηρεάζει θεμελιωδώς αρνητικά τη δημόσια ασφάλεια" και θα μπορούσε να εμποδίσει την έγκαιρη κοινοποίηση σχετικών πληροφοριών στο κοινό σχετικά με τον αυτόματο πιλότο, σύμφωνα με την WSJ. (Δείτε επίσης: Γιατί οι Ταύροι εξακολουθούν να πιστεύουν στον Τέσλα.)
Η ομοσπονδιακή υπηρεσία εισέρχεται σε αχαρτογράφητη επικράτεια
Ο πρωτοπόρος της αγοράς EV έκανε μια δημόσια δήλωση σχετικά με το ατύχημα στα τέλη Μαρτίου, αναφέροντας ότι ο οδηγός Walter Ο Χουάνγκ, έφταιγε όταν το σπορ όχημά του Model X έπεσε σε φράγμα αυτοκινητόδρομου κοντά στο Mountain View, Καλιφόρνια. Ο Tesla είπε ότι ενώ ο Autopilot ενεργοποιήθηκε πριν από τη σύγκρουση, ο οδηγός είχε χρόνο να πάρει τον έλεγχο καθώς τα χέρια του δεν εντοπίστηκαν στον τροχό για έξι δευτερόλεπτα πριν από τη σύγκρουση. Η οικογένεια του εκλιπόντος οδηγού φέρεται να σχεδιάζει να καταθέσει μήνυση αθέμιτου θανάτου εναντίον της Tesla, υποστηρίζοντας ότι η λειτουργία Αυτόματου πιλότου της είναι ελαττωματική.
«Είναι λυπηρό το γεγονός ότι η Tesla, με τις ενέργειές της, δεν τήρησε τη συμφωνία του κόμματος. Ενώ κατανοούμε τη ζήτηση πληροφοριών που αντιμετωπίζουν τα μέρη κατά τη διάρκεια μιας έρευνας NTSB, οι ασυντόνιστες εκδόσεις του Οι ελλιπείς πληροφορίες δεν προάγουν την ασφάλεια των μεταφορών ούτε εξυπηρετούν το δημόσιο συμφέρον», δήλωσε ο πρόεδρος του NTSB Robert Sumwalt. Οι έρευνες του οργανισμού μπορεί να χρειαστούν 12 μήνες ή περισσότερο για να ολοκληρωθούν, ωστόσο το συμβούλιο ασφαλείας λέει ότι οι διαδικασίες του απαιτούν άμεσες συστάσεις εάν απαιτούνται επείγουσες επιδιορθώσεις ασφαλείας.
Η Tesla λέει ότι θα συνεχίσει να παρέχει τεχνική βοήθεια στην υπηρεσία, αν και έχει πάψει να έχει επίσημο ρόλο στην έρευνα.
Νωρίς το πρωί Twitter Snit
Η κόντρα αντικατοπτρίζει την πολυπλοκότητα μιας νέας εποχής της αυτοκινητοβιομηχανίας και αχαρτογράφητου εδάφους για την κυβέρνηση πρακτορεία όπως το NTSB, το οποίο στερείται εκτεταμένης εμπειρίας όσον αφορά τα αυτόνομα συστήματα για επιβάτες οχήματα. Όσο για την Tesla, ένας μικρότερος ρόλος στην έρευνα απειλεί τη μαζική επένδυσή της στην υπεράσπιση της εν μέρει αυτόνομης τεχνολογίας οδήγησης, η οποία, όπως λέει, βελτιώνει την ασφάλεια.
Τα νέα έρχονται καθώς οι μετοχές της Tesla εκτινάχθηκαν την Παρασκευή μετά από σχόλια που έκανε ο Musk μου στο Twitter, όπου απάντησε σε ένα tweet από Ο Economist που πρότεινε ότι ο κατασκευαστής EV θα χρειαστεί να συγκεντρώσει 2,5 έως 3 δισεκατομμύρια δολάρια το 2018, επικαλούμενος ένα σημείωμα του Jefferies.
«Ο Economist ήταν βαρετός, αλλά έξυπνος με κακό πνεύμα. Τώρα είναι απλώς βαρετό (αναστεναγμός). Η Tesla θα είναι κερδοφόρα και οι ταμειακές ροές+ το τρίτο και το τέταρτο τρίμηνο, επομένως δεν χρειάζεται να μαζέψετε χρήματα», είπε ο Διευθύνων Σύμβουλος. (Δείτε επίσης: Η Tesla Bear βλέπει τις μετοχές να καταρρέουν 72% έως το 2019.)