Las 10 huelgas más grandes de la historia de EE. UU.
Las mayores huelgas de la historia de EE. UU.
La capacidad de hacer huelga ha sido durante mucho tiempo una herramienta de negociación para muchos trabajadores estadounidenses y sindicatos. A lo largo de la historia del país, los trabajadores estadounidenses en una variedad de campos han realizado huelgas exigiendo salario más alto, horas de trabajo más manejables, mejores contratos y beneficios, y mejor trabajo condiciones. Más recientemente, los trabajadores de comida rápida de varios establecimientos en todo el país han estado en los titulares, ya que hacen huelga exigiendo un salario superior al salario mínimo. En julio de 2021, sus números de huelgas no se han acercado a los que conforman las 10 huelgas más grandes en la historia de Estados Unidos. Estos huelguistas, cuyo número llegó a cientos de miles, tuvieron distintos grados de éxito. He aquí un vistazo a sus esfuerzos.
La gran huelga ferroviaria del suroeste de 1886
La Gran Huelga de Ferrocarriles del Suroeste, que se extendió por Arkansas, Illinois, Kansas, Missouri y Texas, tuvo lugar de marzo a septiembre. 1886. Incluyó a unos 200.000 huelguistas. En ese momento, los ferrocarriles estadounidenses se habían expandido rápidamente a través de las fronteras estatales, pero en 1886, los trabajadores de los Caballeros del Trabajo llamaron a un huelga contra sus empleadores, Union Pacific Railroad y Missouri Pacific Railroad, ambos propiedad de Jay Gould, un ladrón barón.
Los huelguistas protestaron por lo que afirmaron ser condiciones inseguras, horas opresivas y salarios miserables. Desafortunadamente para los huelguistas, los miembros de otros sindicatos ferroviarios no apoyaron la huelga. Las compañías ferroviarias finalmente prevalecieron contratando trabajadores no sindicalizados, lo que resultó en la disolución de los Caballeros del Trabajo.
La huelga de Pullman de 1894
La huelga de Pullman tuvo lugar en 1894, durante los meses de mayo a julio, cuando unos 250.000 trabajadores de la fábrica de Pullman Palace Car Company en Chicago abandonaron el trabajo. Los trabajadores habían estado soportando jornadas laborales de 12 horas y salarios reducidos, debido en parte a la economía deprimida. Miembros del American Railway Union (el sindicato más grande de su tiempo y uno de los primeros), unió fuerzas con los huelguistas y se negó a trabajar o hacer funcionar cualquier tren que incluyera propiedad de Pullman carros.
La gran huelga de carbón antracita de 1902
La Gran Huelga del Carbón de Antracita comenzó cuando 147,000 mineros del carbón que formaban parte de United Mine Workers of America (UMWA) se declaró en huelga en el este de Pensilvania de mayo a octubre. 1902. Muchos temían que la huelga daría lugar a una gran crisis energética, ya que el área de Pensilvania donde estaban en huelga albergaba el mayor suministro de carbón antracita del país. Los mineros buscaban mejores salarios y mejores condiciones.
Finalmente, en el invierno de 1903, intervino el presidente Theodore Roosevelt, temiendo una crisis de calefacción si los mineros no volvían a trabajar. Sus esfuerzos de negociación resultaron infructuosos. No fue hasta que banquero e industrial J.P. Morgan, preocupado por cómo la huelga afectaría negativamente a sus propios negocios, intervino y se encontró una resolución. Los mineros finalmente acordaron un aumento del 10%, por debajo de su demanda inicial de aumento salarial del 20%.
La huelga de acero de 1919
La huelga de acero de 1919 incluyó a unos 350.000 trabajadores del acero en Pittsburgh que trabajaban para The United States Steel. Corporation y fueron representados por la Federación Estadounidense del Trabajo (la primera federación de sindicatos en el NOSOTROS.). Después de soportar años de largas jornadas, bajos salarios, acoso empresarial y malas condiciones laborales, los huelguistas cerraron casi la mitad de la industria siderúrgica del país. La huelga duró desde septiembre. 1919 hasta enero 1920.
La U.S. Steel Corporation (X) se defendió utilizando tácticas de miedo para apartar el sentimiento público de los huelguistas, vinculándolos con el comunismo y los problemas de inmigración. La huelga finalmente resultó infructuosa y durante los siguientes 15 años, no hubo organizaciones sindicales en la industria del acero.
La huelga de trabajadores de ferrocarriles de 1922
La huelga de trabajadores de ferrocarriles de 1922 tuvo lugar de julio a octubre. 1922, e incluyó a unos 400.000 huelguistas. La huelga se inició cuando la Junta Laboral del Ferrocarril recortó los salarios de los trabajadores de los talleres ferroviarios en 7 centavos. En lugar de negociar, las empresas ferroviarias sustituyeron a las tres cuartas partes de los huelguistas por trabajadores no sindicalizados. El fiscal general de los Estados Unidos, Harry Daugherty, también convenció a un juez federal para que prohibiera las actividades relacionadas con la huelga, lo que llevó a los huelguistas a regresar al trabajo, después de que se conformaron con un recorte salarial de 5 centavos.
La huelga de trabajadores textiles de 1934
La huelga de trabajadores textiles de 1934 incluyó a unos 400.000 huelguistas. Tuvo lugar en septiembre. 1934 y se extendía por la costa este. Los trabajadores textiles protestaban por las largas jornadas y los bajos salarios, así como por la falta de representación en la Administración Nacional de Recuperación, una agencia del New Deal presentada por el presidente Roosevelt. La huelga duró más de 20 días, pero finalmente fracasó debido al escaso apoyo popular y al excedente de textiles disponibles en el sur. Ninguna de las demandas de los trabajadores se cumplió, y muchos de ellos finalmente fueron incluidos en la lista negra debido a su participación en la huelga.
Trabajadores Mineros Unidos de América de 1946
Los Trabajadores Mineros Unidos de América se declararon en huelga en 1946, durante los meses de abril a diciembre, reuniendo a unos 400.000 mineros para que abandonaran el trabajo. La huelga se conoció como la huelga de carbón bituminoso y afectó a más de 26 estados. Los huelguistas exigieron condiciones de trabajo más seguras, beneficios para la salud y mejores salarios. El presidente Truman intentó llegar a un acuerdo con el sindicato, pero sus esfuerzos fueron rechazados. En respuesta, multó a los trabajadores con 3,5 millones de dólares y los obligó a aceptar un trato que puso fin a la huelga. Finalmente, las demandas de los huelguistas se cumplieron en un compromiso con el presidente.
La huelga de acero de 1959
La Huelga del Acero de 1959 se desarrolló de julio a noviembre e incluyó a medio millón de trabajadores. Con las ganancias disparadas, los miembros de United Steelworkers of America se declararon en huelga para exigir salarios más altos. Al mismo tiempo, los gerentes de la empresa siderúrgica buscaban deshacerse de una cláusula en el contrato de los trabajadores que protegía los trabajos y las horas. La huelga nacional finalmente terminó con un triunfo de los sindicalistas, quienes recibieron un aumento de salario y la cláusula contractual en disputa quedó intacta.
La huelga postal de Estados Unidos de 1970
La huelga postal de Estados Unidos, que tuvo lugar en marzo de 1970, incluyó a 210.000 huelguistas. Fue provocado por lo que los trabajadores percibieron como bajos salarios, malas condiciones de trabajo y escasos beneficios. La huelga comenzó en la ciudad de Nueva York y se extendió por todo el país. Durante los años que Nixon fue presidente, se prohibió la negociación colectiva por parte de los trabajadores postales de EE. UU. Haciendo caso omiso de la prohibición, los trabajadores se negaron a poner fin a la huelga, dejando la entrega de correo paralizada.
En represalia, la administración de Nixon envió a la Guardia Nacional a entregar el correo. La medida fue ineficaz y dos semanas después se reanudaron las negociaciones, lo que resultó en el cumplimiento de las demandas de los huelguistas. Los trabajadores también restablecieron su derecho a negociar y negociar.
Huelga de trabajadores de UPS de 1997
La huelga de trabajadores de UPS comenzó en agosto. 1997, liderado por los Teamsters. Reunió a unos 185.000 trabajadores de reparto en todo el país y fue la huelga más grande de la década. Los trabajadores querían que los trabajos a tiempo parcial se convirtieran en trabajo a tiempo completo, salarios más altos y la protección de su plan de pensiones de múltiples empleadores. Con un alto apoyo público, se concedieron las demandas de los huelguistas.