5 empresas propiedad de CCL

corporación carnaval (CCL) es una línea de cruceros global. Opera como una empresa de doble cotización con Carnival Plc (CCL.L), pero las dos entidades jurídicas separadas funcionan como una única entidad económica mediante acuerdos contractuales. Las acciones de CCL cotizan en la Bolsa de Valores de Nueva York (bolsa de Nueva York) mientras que las acciones de CCL.L cotizan en la Bolsa de Valores de Londres (LSE). La compañía ofrece vacaciones en crucero a través de una variedad de marcas que operan en varias ubicaciones geográficas en América del Norte, Europa y Australia. Sus marcas se adaptan a diferentes puntos de precio, estilos de vida y culturas, así como preferencias de entretenimiento y vacaciones. Carnival registró una pérdida neta de $ 10,2 mil millones en ingresos de $ 5,6 mil millones en el año fiscal (año fiscal) 2020, que finalizó el 1 de noviembre. 30, 2020. los Tapa del mercado de CCL fue de $ 27,4 mil millones y el de CCL.L fue de GBP 18,8 mil millones ($ 25,2 mil millones), al 31 de noviembre. 10, 2021.

La marca líder de Carnival es Carnival Cruise Line, que fue fundada en 1972 por el empresario Ted Arison. Carnival Cruise Line se formó inicialmente como parte de una subsidiaria de American International Travel Service (AITS). La compañía comenzó con un solo transatlántico usado que convirtió en un crucero y lo rebautizó como Mardi Gras. En 1974, Arison compró Carnival Cruise Line por $ 1 y asumió la deuda de AITS de $ 5 millones. En ese momento, la línea de cruceros todavía era un operador de poca monta que luchaba por sobrevivir. Pero logró crecer constantemente en tamaño y popularidad, y se hizo pública en 1987 a través de una oferta pública inicial (oferta pública inicial). El efectivo recaudado en la oferta pública inicial proporcionó a la empresa el capital necesario para continuar expandiéndose a través de adquisiciones. La empresa, que pasó a llamarse Carnival Corp. a principios de la década de 1990, desde entonces ha creado una cartera de marcas de cruceros reconocidas a nivel mundial. A continuación, analizamos con más detalle cinco de esas marcas.

Holland America Line NV

• Tipo de Negocio: Línea de Cruceros
• Precio de adquisición: $625 millones
• Fecha de adquisición: noviembre de 1988 (anunciado)

Holland America Line tiene sus orígenes en la fundación de una línea de transporte marítimo y de pasajeros llamada Netherlands-American Steamship Co. en 1873. En los primeros 25 años desde su fundación, la compañía poseía una flota de seis barcos de carga y pasajeros que operaba entre Holanda y las Indias Orientales Holandesas. La compañía se conocería con el tiempo como Holland America Line debido a que tiene su sede en la ciudad holandesa de Rotterdam. En 1989, Carnival Cruise Line adquirió formalmente la compañía, reforzando su posición como la línea de cruceros más grande en términos de número de pasajeros. Holland America Line ahora opera una flota de 10 barcos que navegan a más de 425 puertos en más de 100 países.

Línea de cruceros Seabourn Ltd.

• Tipo de negocio: Línea de cruceros de ultra lujo
• Precio de adquisición: $15 millones (participación inicial del 25%); $10 millones (participación adicional del 25%); cantidad desconocida (participación restante del 50% en 1998)
• Fecha de adquisición: 1992 (participación del 25%); 1995-1996 (25% de participación); 1998-1999 (participación restante del 50%)

Seabourn Cruise Line se fundó en 1988 con el lanzamiento del Seabourn Pride para 208 pasajeros. La idea de la línea de cruceros se originó dos años antes entre un pequeño grupo de ejecutivos de cruceros y hospitalidad de lujo que buscaban reinventar los cruceros de lujo. Cuando se lanzó por primera vez el Seabourn Pride, ofrecía: amplias habitaciones en suites; espacios públicos diseñados para la socialización relajada; y una popa diseñada como un balneario privado. Solo cuatro años después, en 1992, Carnival acordó comprar una participación del 50% en Seabourn a través de dos préstamos separados a diez años de $ 15 millones y $ 10 millones. Con el préstamo de $15 millones, Carnival adquirió una participación inicial del 25% en Seabourn. El segundo préstamo de $10 millones aseguró una participación adicional del 25% a finales de 1995. En 1998, la empresa compró el 50% restante de Seabourn. Al mismo tiempo, Carnival adquirió Cunard Line Ltd. y lo combinó con Seabourn. Hoy, Seabourn opera una flota de tres barcos de 458 pasajeros y dos de 600 pasajeros que ofrecen una experiencia de crucero de ultra lujo en más de 400 destinos en todo el mundo.

Costa

• Tipo de Negocio: Línea de Cruceros
• Precio de adquisición: aprox. $141 millones (para una participación inicial del 50 %), parte del precio de compra conjunta de $270 millones con Airtours Plc; aprox. $ 515 millones (participación restante)
• Fecha de adquisición: 1997 (participación inicial del 50%); 2000 (participación restante)

Costa hizo su primer viaje de Génova a Buenos Aires en 1948 con un trasatlántico llamado "Anna C". En la década de 1960, la compañía con sede en Italia era la línea de cruceros más grande de Europa. Costa fue adquirida conjuntamente en 1997 por Carnival y Airtours, cada una de las dos empresas adquiriendo una participación del 50% respectiva. Tres años después, Carnival compró la participación restante en Costa a Airtours por aproximadamente $515 millones. La adquisición de Costa reforzó la presencia de Carnival en el mercado europeo de rápido crecimiento. Costa es ahora la empresa matriz de Costa Cruise Lines y AIDA Cruises. Hoy, Costa opera una flota de 10 barcos y visita más de 260 puertos alrededor del mundo. AIDA lidera el mercado de cruceros de habla alemana y actualmente opera una flota de 14 cruceros.

Línea Cunard Ltd.

• Tipo de Negocio: Línea de Cruceros de Lujo
• Precio de adquisición: $500 millones (participación inicial del 68%); $ 205 millones (participación restante)
• Fecha de adquisición: 1998 (participación inicial del 68%); 1999 (participación restante del 32%)

La Cunard Line fue fundada en 1840 por el veterano de guerra y comerciante de madera Samuel Cunard. Comenzó brindando servicio de correo en la región marítima de Canadá antes de eventualmente expandir sus servicios a través del Atlántico y establecerse como una compañía naviera internacional. Durante la década de 1880, Cunard transportó a más de un millón de los 2,5 millones de personas que buscaban establecerse en los EE. UU. La empresa siguió creciendo y expandiéndose durante el siglo siguiente. Cunard operaba cinco cruceros de lujo en 1998, año en que Carnival y un grupo de inversionistas compraron sus activos operativos por $500 millones. Carnival adquirió una participación del 68% en la línea de cruceros y la consolidó con Seabourn, de la cual la compañía había comprado simultáneamente la participación restante. En 1999, Carnival compró el 32% restante de Cunard en un acuerdo por valor de 205 millones de dólares. La compra de Cunard, el operador de cruceros de lujo más grande del mundo en ese momento, convirtió a Carnival en la compañía de cruceros más grande del mundo. Cunard actualmente opera tres cruceros de lujo.

Cruceros P&O

• Tipo de Negocio: Línea de Cruceros
• Precio de adquisición: aprox. $ 7.3- $ 7.8 mil millones
• Fecha de adquisición: abril de 2003

P&O Cruises se fundó en 1837 como Peninsular & Oriental Steam Navigation Co. Mientras la compañía comenzó principalmente transportando correo, pasó a ofrecer su primer crucero de placer desde Londres al Mediterráneo en 1844. Los cruceros crecerían gradualmente en popularidad y se convertirían en una actividad más regular a mediados de la década de 1880. En 2003, las operaciones de cruceros de la compañía, conocidas como P&O Princess Cruises Plc, fueron adquiridas por Carnival por entre $7 y $8 mil millones. La adquisición incluyó a Princess Cruises, P&O Cruises, P&O Cruises Australia y el operador turístico Princess Tours. La fusión entre las dos empresas condujo a la formación de la empresa de doble cotización: Carnival Corp. y Carnival Plc, discutido en la introducción anterior. Convirtió a Carnival en la primera compañía mundial de cruceros. Hoy, Carnival opera P&O como dos marcas separadas: P&O Cruises (Reino Unido), que opera una flota de cinco barcos premium; y P&O Cruises (Australia), que opera una flota de tres barcos.