Las acciones de las principales aerolíneas en soporte después de la diapositiva de diciembre

Delta Air Lines, Inc. (DAL) da inicio a la temporada de ganancias del cuarto trimestre para las principales aerolíneas estadounidenses la próxima semana, y los analistas esperan que la compañía informe ganancias por acción (EPS) de $1.29 en trimestral ingresos de $10.8 mil millones. El sector se ha desplomado gravemente en los últimos meses a pesar del crecimiento de primera línea y la expansión márgenes, con un sentimiento alcista agriado por las tensiones comerciales que podrían reducir la actividad empresarial mundial.

Las acciones de United Continental Holdings, Inc. (UAL) se desempeñó mejor que sus rivales en 2018, terminando el año con un rendimiento del 24 %, en comparación con la caída del 11 % de Delta, mientras que rezagado American Airlines Group Inc. (AAL) cayó más del 38%. Es poco probable que este comportamiento divergente continúe si las guerras comerciales dominan los titulares de 2019 como lo hicieron el año pasado, preparando el escenario para una recesión general de la industria que podría poner a prueba los mínimos de 2016.

Afortunadamente para los toros, los principales transportistas ahora han llegado niveles de soporte que podría desencadenar rebotes sobrevendidos, que ofrece una excelente oportunidad para medir el interés de compra de 2019. Los bajistas tienen la ventaja en este punto, lo que sugiere que los rallies se venderán de forma agresiva, antes de una caída adicional. Sin embargo, si algo nos ha enseñado el cruel mercado del año pasado ha sido esperar lo inesperado, especialmente de Washington.

Aerolíneas delta las acciones registraron ganancias sólidas después de tocar fondo en un solo dígito en 2011, superando los $ 50 a principios de 2015. La acción ha tallado una larga serie de máximos ligeramente más altos desde ese momento, agregando solo 10 puntos al máximo histórico de noviembre de 2018. Las acciones de Delta cotizan cerca de $ 50 nuevamente después de un desmayo en diciembre, lo que se traduce en cero retornos antes dividendos en los últimos cuatro años. vendedores cortos les ha ido igual de mal durante este período, con la acción del precio atrapada dentro de un rango de cotización de 9 a 12 puntos.

Se necesitará un tremendo poder adquisitivo en este punto del ciclo económico para elevar la acción por encima de los máximos ascendentes poco profundos. líneas de tendencia entre $61 y $64. Sin embargo, la acción podría romperse fácilmente porque la venta masiva hasta diciembre violó una línea de tendencia de mínimos ascendentes vigente desde 2017 (línea roja). A su vez, una falla en volver a montar los $51 a $52 resistencia zona en las próximas semanas podría presagiar un viaje rápido a los $ 40 más bajos.

Participaciones continentales unidas las acciones subieron 23 puntos por encima del máximo de 2007 en enero de 2015 y alcanzaron el tope, entrando en un orden corrección que continuó en el tercer trimestre de 2016. Tocó fondo en los $ 30 superiores y subió en 2017, estancándose justo por encima del máximo de 2015. La acción del precio finalmente eliminó ese nivel de resistencia en agosto de 2018, alcanzando un máximo histórico en los $ 90 superiores el 1 de diciembre. 3.

Las acciones se vendieron al mínimo de octubre en los $70 superiores a fines de diciembre y podrían subir en las próximas semanas. El rebote, si se produce, tiene que superar el máximo de septiembre de 91,39 dólares o correr el riesgo de tallar el hombro derecho de un cabeza y los hombros patrón de cobertura Por el contrario, un desglose inmediato tendría como objetivo el mes de julio sin cubrir. brecha entre $ 73 y $ 76, que también marca el soporte de ruptura.

Grupo de aerolíneas americanas las acciones superaron las de otros operadores importantes en el primer trimestre de 2015 y bajaron considerablemente, cayendo a un mínimo de dos años y medio a mediados de los $ 20 en junio de 2016. Una ola de recuperación a cámara lenta alcanzó el máximo anterior en enero de 2018, lo que provocó una agresiva inversión, seguido de una larga serie de máximos y mínimos más bajos hasta el final del año. La acción registró otro mínimo de dos años y medio en la última semana de negociación de 2018.

Esta es una espada de dos filos porque un mercado en alza tiende a hacer flotar todos los botes, lo que indica que los estadounidenses Las aerolíneas podrían registrar rendimientos impresionantes si el sector y el mercado general aumentan en los próximos meses. Sin embargo, los rezagados del sector tienden a perder valor más rápido que los componentes relativamente fuertes en las tendencias bajistas persistentes, lo que prepara el escenario para que las acciones rompan el mínimo de 2016 y caigan en la adolescencia.

La línea de fondo

Las principales aerolíneas deberían publicar resultados sólidos en el cuarto trimestre, pero es posible que eso no detenga la presión de venta persistente impulsada por temas macro que enfrenta el mercado en general.

Divulgación: el autor no ocupaba posiciones en los valores antes mencionados en el momento de la publicación.