American Airlines supera las predicciones de ingresos y beneficios
Conclusiones clave
- El factor de carga de American Airlines estuvo por debajo de las predicciones de los analistas.
- El factor de ocupación mide el porcentaje de capacidad de asientos que se llena con pasajeros que pagan. Cayó bruscamente en el año fiscal 2020 en medio de la pandemia de COVID-19 y las restricciones de viaje relacionadas.
- Las ganancias y los ingresos superaron las expectativas por un amplio margen.
| Resultados de ganancias de American Airlines | |||
|---|---|---|---|
| Métrico | Ganar/fallar/partir | Valor informado | Predicción de los analistas |
| Ganancias por acción | Derrotar | $0.69 | $0.53 |
| Ganancia | Derrotar | $ 13.5 mil millones | $ 13.3 mil millones |
| Factor de carga | Extrañar | 85.3% | 86.0% |
Fuente: Predicciones basadas en el consenso de analistas de alfa visible
Resultados financieros de American Airlines (AAL): análisis
American Airlines Group Inc. (AAL), la aerolínea más grande del mundo por volumen de pasajeros, superó las predicciones de los analistas en cuanto a ganancias e ingresos por demanda en el tercer trimestre. viajes nacionales e internacionales de corta distancia y pronosticó una ganancia en los últimos tres meses del año a medida que se recuperen los viajes para el vacaciones.
Americano publicado ganancias por acción (EPS) de $0,69, un 30% más que las estimaciones de los analistas de $0,53, en comparación con una pérdida del tercer trimestre hace un año. Los ingresos crecieron más del 50% a un récord de $13.500 millones, superando también las predicciones, ya que las ventas de pasajeros compensaron una disminución en la carga. American también dijo que logró un horario de vuelo un 25% mayor que el de sus rivales a pesar de los huracanes en Florida y el Caribe y las inundaciones en Texas.
Factor de carga AAL
El factor de carga de American Airlines subió al 85,3 %, por debajo de las predicciones de los analistas del 86,0 %, pero sigue siendo el segundo más alto desde el tercer trimestre de 2019. Los factores de ocupación son métricas clave porque el costo de enviar un avión al vuelo es relativamente el mismo ya sea que haya 50 o 100 pasajeros que pagan a bordo. Eso le da a las aerolíneas un incentivo para llenar tantos asientos como sea posible. Los factores de carga más altos significan que los costos fijos de una aerolínea se distribuyen entre una mayor cantidad de pasajeros, lo que hace que la aerolínea sea más rentable.
Perspectivas de AAL y rendimiento de las acciones
American dijo que espera publicar una ganancia en el cuarto trimestre de $0,50 a $0,70 por acción diluida, excluyendo artículos especiales, ya que la creciente demanda se compensa con los mayores costos de combustible. Espera que los ingresos sean entre un 11% y un 13% más altos que en el cuarto trimestre de 2019.
Las acciones estadounidenses subieron un 2,8% a las 7:50 a. m., hora de Nueva York, después de los resultados. Las acciones de la empresa han caído un 28,4% en el último año, más que la caída del 18,2% del índice S&P 500.
Se espera que el próximo informe de ganancias de American Airlines se publique el 1 de enero. 19, 2023.