Virgin Galactic publica pérdida, giras espaciales en camino para 2023
Conclusiones clave
- Virgin Galactic registró una pérdida de 55 centavos por acción en el tercer trimestre del año fiscal 2022, más de lo que esperaban los analistas.
- El operador de vuelos espaciales dijo que los lanzamientos de pasajeros siguen en camino para regresar en el segundo trimestre de 2023.
- Virgin Galactic ha estado actualizando su nave espacial después de que las pruebas revelaran una posible debilidad hace más de un año.
- La compañía también anunció los principales proveedores de su nueva clase de naves espaciales Delta esta semana.
Estadísticas clave de Virgin Galactic
| Resultados de ganancias de Virgin Galactic | |||
|---|---|---|---|
| Métrico | Ganar/fallar/partir | Valor informado | Predicción de los analistas |
| UPA ajustada ($) | Extrañar | -0.55 | -0.39 |
| Ganancia ($ mil) |
Derrotar | 767 | 200 |
Fuente: Predicciones basadas en el consenso de analistas de alfa visible
Resultados financieros de Virgin Galactic: análisis
Virgin Galactic Holding Inc. (ESPACIO) registró una pérdida mayor a la esperada en el tercer trimestre y dijo que sigue en camino de lanzar comerciales vuelos suborbitales a mediados del próximo año después de una puesta a tierra prolongada de su nave espacial para actualizaciones
La firma fundada por el multimillonario británico ricardo branson perdió 55 centavos por acción, más que la estimación de consenso de 39 centavos de los analistas rastreados por Visible Alpha.
Los ingresos totalizaron solo $ 767,00, mientras que las salidas de efectivo fueron de $ 107 millones, un poco menos de lo que Virgin Galactic proyectó hace tres meses.
Perspectivas de Virgin Galactic, ventas de acciones, efectivo
Virgin Galactic dijo que espera una fuga de efectivo de $ 120 millones a $ 130 millones en el cuarto trimestre.
La compañía dijo que recaudó $100 millones en ingresos brutos durante el tercer trimestre al vender 15,6 millones de acciones a través de un programa en el mercado. Virgin Galactic tenía $ 1.1 mil millones en efectivo y valores negociables al final del tercer trimestre.
La acción subió un 2,2% en las operaciones posteriores al cierre. Ha bajado un 77% en el último año a partir del 1 de noviembre. 3 cerrar.
Planes de vuelo espacial de Virgin Galactic
La revisión del avión cohete de la compañía y el avión más grande utilizado para transportarlo a la altura antes del lanzamiento comenzó hace más de un año, luego de que las pruebas revelaran una posible debilidad estructural. Virgin Galactic inicialmente dijo que comenzaría el servicio comercial en el cuarto trimestre de este año, luego retrasó la fecha al primer trimestre del próximo año y más recientemente al segundo trimestre, "debido a fechas de finalización extendidas dentro de la mejora de la nave nodriza programa."
"Seguimos en camino de lanzar el servicio comercial en el segundo trimestre de 2023, y esperamos validar las modificaciones a VMS Eve y VSS Unity con múltiples vuelos de prueba programados en los próximos meses", dijo el director ejecutivo Michael Colglazier en el reporte de ganancias liberar.
Virgin Galactic ha concretado recientemente planes para nuevas naves espaciales diseñadas para realizar vuelos semanales desde su puerto espacial de Nuevo México, transportando a seis pasajeros cada uno para realizar breves recorridos por el espacio. el nov. 2, Virgin Galactic nombrada Textron Inc. (TXT) subsidiaria Bell para suministrar superficies de control de vuelo y el sistema de bandera diseñado para cambiar la configuración del ala en sus aviones espaciales planeados de clase Delta en preparación para el aterrizaje, y Qarbon Aerospace como proveedor del fuselaje y las alas.
Los Delta se ensamblarán a partir de 2023 en la fábrica planificada de Virgin Galactic en Mesa, Arizona, a un ritmo de hasta seis por año. Se espera que estén listos para los lanzamientos comerciales de carga útil a finales de 2025 y para el servicio de pasajeros a principios de 2026. Virgin Galactic nombró recientemente un Boeing (licenciado en Letras) subsidiaria como proveedor de las dos naves nodrizas diseñadas para transportar los Deltas a su altitud de lanzamiento a 50.000 pies.
Virgin Galactic ha estado aceptando depósitos de $150,000 de pasajeros que desean comprar un boleto de $450,000 para uno de sus vuelos espaciales de 90 minutos. Branson y otros cinco realizaron el vuelo espacial inaugural de pasajeros de la compañía en julio de 2021, poco antes uno del rival Blue Origin que lleva a su fundador, Jeff Bezos, y la estrella de Star Trek William Shatner, entre otros.
