Los beneficios de las aerolíneas se dispararán en 2024 a medida que se recuperen los viajes, pero se considera que los márgenes de beneficio seguirán siendo reducidos

Se espera que los ingresos de las aerolíneas alcancen un récord en 2024, según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).

El grupo con sede en Montreal dijo el miércoles que se espera que los ingresos totales crezcan un 7,6% año tras año a 964.000 millones de dólares. Alrededor de 4.700 millones de pasajeros viajarán por vía aérea en 2024, superando el nivel prepandémico de 4.500 millones registrado en 2019.

Se espera que las ganancias netas alcancen los 25.700 millones de dólares en 2024, lo que marca un margen de beneficio del 2,7%, lo que supone una ligera mejora con respecto al 2,6% en 2023. Se espera que los gastos crezcan un 6,9% en 2023, impulsados ​​por el avión

precios del combustible Se estima que promediará 113,80 dólares por barril (jet) en 2024, lo que representa el 31% de toda la industria aérea. costos de operacion.

“Teniendo en cuenta las grandes pérdidas de los últimos años, el beneficio neto de 25.700 millones de dólares esperado en 2024 es un tributo a la resiliencia de la aviación. La velocidad de la recuperación ha sido extraordinaria, pero también parece que la pandemia le ha costado a la aviación unos cuatro años de crecimiento", dijo Willie Walsh, director general de la IATA, en el comunicado de prensa.

Walsh reconoció que un 2,7% Margen de beneficio "está muy por debajo de lo que aceptarían los inversores en casi cualquier otra industria", culpando a la estricta regulación, los altos costos de infraestructura y cadena de suministro asuntos.

Por ejemplo, los precios del petróleo ejercieron presión sobre los márgenes de las aerolíneas este año. Compañías aéreas estadounidenses, incluida American Airlines (AAL), y Spirit Airlines (AHORRAR) advirtió de Los mayores costos del combustible perjudican las ganancias del tercer trimestre. en septiembre de este año.

Los datos de las encuestas de pasajeros de la IATA de noviembre fueron optimistas: un tercio de los viajeros dijo que ahora viaja más que antes de la pandemia, mientras que el 44% dijo que planea viajar más en los próximos 12 meses que en los 12 anteriores meses.

Los datos regionales mostraron que América del Norte, Europa y Medio Oriente se habían recuperado más rápidamente, y se esperaban ganancias netas para cada uno en 2023. Se prevé que Asia-Pacífico se una a ellos en 2024, pero aún se espera que América Latina y África registren pérdidas el próximo año. América del Norte es la región más destacada en desempeño financiero, y la IATA señaló que el gasto de los consumidores fue fuerte allí a pesar de las presiones del costo de vida.

Carga ganancia sigue siendo volátil, con una caída a 111 mil millones de dólares prevista para 2024, por debajo de un récord de 210 mil millones de dólares en 2021, pero superior a los 101 mil millones de dólares registrados en 2019.