Southwest Airlinesi Biz -mudel annab aktsiaseltsi

Southwest Airlines Co. (LUV) on saanud USA kallimaks lennutööstus (ja selle investorid) alates selle loomisest 1971. Keskendudes pendelrände eelistele, madalatele lennupiletitele ja tõhusale tegevusele, on see tuntud kui üks parimaid lennuettevõtteid kogu tööstuses.

Kuigi paljud lennufirmad panevad suuremat kaalu mugavused ja mugavus, Southwest Airlines on olnud pioneer, keskendudes pendeldajatele ärimudel mis teenindab inimesi, kes otsivad punktist punkti kiireid, odavaid ja valutuid lende.

Mis teeb Southwest Airlinesi konkreetselt nii suurepäraseks? Mis on aidanud tal saavutada nii suurt edu ja silma paista USA lennundustööstuse konkurentide seas? Uurige, miks Southwest Airlines on suutnud seda saavutada aktsiate pidev kasv saada USA lennukitööstuse liidriks.

Plaani tõhusus

Paljud lennufirmad pakuvad erinevaid teenindus- ja lennuvõimalusi ning neil on selle valiku jaoks palju erinevaid lennukeid. Kuigi see mitmekesistab lennuettevõtte pakkumisi, suureneb see ka tegevuskulud ja lahjendab ettevõtte põhisõnumeid.

Southwest Airlines keskendub seevastu peamiselt Boeing 737 -le. See säästab Southwest Airlinesi miljoneid hoolduskulusid ja muid tegevuskulusid, võimaldades ettevõttel pakkuda oma klientidele madala hinnaga lahendusi. 2019. aastaks oli selle lennukipargis 747 lennukit. Lennukid hõlmavad 737-700, mis mahutavad 143, ja 737-800 ja 737 Max 8, kus igaüks istub 175.

Väravast väravani lennuteed

Southwest Airlines on üks väheseid USA lennuettevõtjaid, kes keskendub punkt-punkti lendudele, mis tähendab, et enamik tema lende on otselennud kliendi soovitud sihtkohta. See on vastupidine teistele lennuettevõtjatele, kes keskenduvad lennujaamade sõlmpunktidele, kust kliente võetakse peale väljaspool asuvaid lennujaamu ja transporditakse esmalt kesklennujaama, enne kui jõuate lennujaama soovitud sihtkohad.

Kasutajatugi

Paljud lennufirmad pakuvad mitmesuguseid mugavusi, näiteks esmaklassiline toitlustus lennu ajal ja palju joogivalikuid. Southwest Airlines, kes on pühendunud odavatele lahendustele, ei paku ühtegi neist mugavustest. Selle asemel pakub Southwest ühe bussiga salongi, mis on esmaklassilise ruumi puudumise tõttu teistest lennufirmadest pisut mahukam. Kuigi see pakub tasuta suupisteid ja tasuta jooki, ei paku see teiste lennufirmade pakutavat jookide ja toitude valikut. See võimaldab Southwestil lennukit kiiresti puhastada ja varuda, valmistades selle tõhusaks kasutamiseks valmis pööra ümber.

Southwest Airlines pakub oma klientidele paindlikkust lendude tühistamiseks või ümberpaigutamiseks ilma muutmistasuta. Kui uus lend on kallim, maksavad kliendid küll vahe, kuid kui lend on odavam, hüvitatakse vahe.

Varjatud tasusid pole

Lennutööstus on tuntud kulude tõusu ja madala kasumlikkuse poolest. Selle vastu võitlemiseks on paljud lennufirmad vähendanud hüvesid ja suurendanud tasusid, näiteks pagasitasusid registreeritud kottide eest. Selle asemel, et kulusid klientidele kanda, on Southwest Airlines hoidnud kulud madalal tõhusa kütusehalduse ja minimaalse piletihinnaga ämbrid ja muud lahendused.

See võimaldab Southwest Airlinesil hoida piletikulusid madalal oma klientidele, kes ootavad odavaid võimalusi. Southwest on ka üks lennufirma, mis pakub oma klientidele kahte kotti tasuta.

Juhtkond ja ettevõtte kultuur

Southwest Airlines on uhke ühe tugevama juhtimismeeskonnaga kogu lennukitööstuses. Originaalist tegevdirektor Herb Kelleher praegusele tegevjuhile ja kogu juhtkonna lõpuni on Southwest Airlines jäänud oma truuks väärtuspakkumine ja seda, kuidas see oma kliente teenindab.

Southwest Airlines on ka suurepärane koht töötamiseks. Kõrgelt hinnatud ettevõttekultuur on ka Southwest Airlinesi aspekt, mis eraldab selle konkurentidest, kuna keskendumine töötajate õnnele langeb ka klientide õnnele. Edelaosa töötajatel on mõned selle valdkonna parimad hüved ja kompensatsioonipaketid ning see näitab.

Konkurentide võrdlus

Veebruari 2021 seisuga oli Southwest Airlinesil tööstuse suuruselt teine ​​turuosa 18,1%. See jääb napilt alla American Airlinesile 19,6% ja suurte konkurentide Delta ja Unitedi ees vastavalt 14,7% ja 11,5%. Kuni 12. maini 2021 teatab aktsia suurima viieaastase aastase kogutulu 48,29%.