Uberi tulud: mida UBER-ist otsida

Uber Technologies Inc. (UBER) kandis COVID-19 pandeemia varajases staadiumis miljardeid dollareid kahju ja tulud vähenesid järsult, kuna tarbijate nõudlus selle sõiduteenuste järele langes. Kuid ettevõte on viimase aasta jooksul järsult taastunud nii sõitjate arvu taastumise kui ka kasvava toidu kohaletoimetamise teenuse tõttu. Uber kavatseb sel aastal seda hoogu edasi arendada, laiendades järsult peale toidu ka kohalikele jaemüüjatele mõeldud toodete kohaletoimetamise teenustele, muutes selle otseseks konkurendiks e-kaubandus hiiglane Amazon.com Inc. (AMZN).

Investorid jälgivad tähelepanelikult, et näha, kui hästi Uberi strateegia soodustab selle taastumist, kui ettevõte teatab 2022. aasta esimese kvartali kasumist pärast turu sulgemist 4. mail. Analüütikud ennustavad puhaskahjumi aktsia kohta aasta-aastalt (YOY) suurenemist. Tulud on hinnanguliselt enam kui kahekordistunud, kasvades viimase mitme aasta kiireimas tempos.

Investorid keskenduvad ka Uberi mobiilsuse segmendi tuludele. See on põhinäitaja, mis kajastab Uberi sõiduteenuste äri, mida pandeemia kõige enam mõjutas. Analüütikud ootavad mobiilsuse tulude järseimat kasvu vähemalt 16 kvartali jooksul.

Uberi aktsiad on viimasel aastal laiemalt turult oluliselt alla jäänud. Viimase 12 kuu jooksul ei ole Uberi aktsiad suutnud S&P 500-st ühelgi hetkel ületada. Selle asemel on aktsiad kogu selle perioodi jooksul pidevalt langenud, välja arvatud 2021. aasta septembrist novembrini ning seejärel 2021. aasta detsembrist 2022. aasta jaanuarini toimunud lühiajalised rallid. Mõlemal juhul loobus aktsia sellest tõusust kiiresti. 2. mai seisuga on Uberi aktsiad andnud 1-aastase kogutootluse -44,6%, võrreldes S&P 500 -0,9%-ga.

Uberi tulude ajalugu

Uberi oma kasum aktsia kohta (EPS) ajalugu on domineerinud pikk kaotuste jada. Ettevõte teenis kahjumi aktsia kohta kolmeteistkümnes kvartalis vähemalt viimasest 15-st. Kuid kasumipilt on paranenud. Aastane kahjum aktsia kohta on üldiselt kahanenud isegi kõige hullema pandeemia ajal, 6,81 dollarilt 2019. majandusaastal -3,86 dollarile 2020. majandusaastal ja -0,26 dollarile 2021. majandusaastal. Ettevõte avaldas oma kaks positiivset kvartalikasumit aktsia kohta viimasel eelarveaastal, 2021. aasta teises ja neljandas kvartalis. Analüütikud eeldavad, et 2022. aasta esimese kvartali kahjum aktsia kohta suurendab eelmise aasta sama perioodiga võrreldes -0,41 dollarit. Sellegipoolest oleks see kaotus suuruselt teine ​​​​vähemalt 16 kvartali jooksul.

Pandeemia mõjutas oluliselt Uberi tulusid, mis kõikusid 2019. aasta 24,6% kasvult 14,3% langusele 2020. aastal. Kuid ettevõtte tulud on sellest ajast peale dramaatiliselt taastunud, kasvades 2021. aasta majandusaastal 56,7%. Taastumine algas 2021. aasta teises kvartalis, mil tulud kasvasid võrreldes eelmise aasta sama perioodiga enam kui kahekordseks. 2021. aasta kolmandas ja neljandas kvartalis kasvas see aastaga võrreldes vastavalt 72,2% ja 82,6%. Nüüd ootavad analüütikud, et Uberi tulud tõusevad 2022. aasta I kvartalis võrreldes eelmise aasta sama perioodiga enam kui kahekordseks, kuna see kasvab vähemalt nelja aasta kiireimas kvartalis.

Uberi võtmestatistika
2022. aasta I kvartali prognoos	2021. aasta I kvartal	2020. aasta 1. kvartal
Kasum aktsia kohta ($)	-0.41	-0.06	-1.71
Tulu (B $)	6.1	2.9	3.2
Liikuvussegmendi tulu ($B)	2.2	0.9	2.5

^{Allikas: Nähtav alfa}

Võtmemõõdik

Nagu eespool mainitud, keskenduvad investorid ka Uberi mobiilsuse segmendi tuludele. Ettevõtte mobiilsuse segment hõlmab kõiki sõiduteenuste tooteid ja teenuseid, samuti Uberi finantspartnerluse pakkumisi. See segment erineb Uberi tarne- ja kaubaveoäridest. See mõõdik on praegu eriti oluline, sest majanduse avanedes on kliendid üha enam valmis kasutama sõiduteenust, mis suurendab Uberi mobiilsusäri. Samal ajal võivad tõusvad bensiinihinnad Uberi kasvu ohjeldada, kahjustades nii nõudlust kui ka juhtide kättesaadavust. Märtsis hakkas ettevõte kehtestama ajutist lisatasu USA klientide makstavatele hindadele, et leevendada lööki Uberi juhtide jaoks, kes seisavad silmitsi pumba kasvavate kulude eest tasumisega.

Analüütikud ennustavad, et 2022. aasta esimeses kvartalis on klientide innukus sõite teha. Uberi mobiilsuse tulud peaksid kasvama 156,2% aastaga 2,2 miljardi dollarini. See tähistaks selle kategooria suurimat kvartalikasvu aasta-aastalt vähemalt nelja aasta jooksul ja oluliselt kõrgem kui pandeemia madalaim punkt, mil Uber teatas. 2020. aasta teises kvartalis tulu 0,8 miljardit dollarit. Selle aasta esimese kvartali 2,2 miljardi dollari suurune tulu jääks aga mobiilsuse tulude arvudest siiski tagasihoidlikuks nii 2019. aasta 1. kvartali kui ka 2020. aasta 1. majandusaasta jaoks, mis viitab sellele, et Uberi sõiduteenuste äri pole veel täielikult saavutatud taastuda.