Ostjad hüppavad tagasi Boeingule vaatamata MAX vastutuulele
Ostjad tormavad tagasi Dow komponenti The Boeing Company (BA) oodates probleemse reisilennuki 737 MAX aasta lõpus taaskäivitamist. Muidugi võib esineda täiendavaid viivitusi, kuid see pole äsja vermitud pulle peatanud, kuigi varud langesid vaid kaks nädalat tagasi kaheksa kuu madalaimale tasemele. See sissetulev rotatsioon on mõttekas, arvestades klassikalist Wall Streeti pärimust, mis näeb aktsiaturgu tulevase allahindlusmehhanismina.
Siiski on mõistlik eeldada, et edusammud lähinädalatel peatuvad, kuna tõus läheneb märtsi müügile. lõhe kuni 400 dollarini. Terve hulk aktsionäre jäi lõksu esialgsesse langusesse, mis järgnes Etioopia reisilennuki nädalavahetusel toimunud õnnetusele. Paljud teised jäid esimest põrgatust ostes jänni, oodates, et Boeing leiab kiire lahenduse. Mõlema rühma liikmed püüavad taastumislaine edenedes välja pääseda.
Boeingu tegevjuht Dennis Muilenburg muutis halva olukorra hullemaks, kui helistas pärast õnnetust president Trumpile, paludes tal lennukit edasi lennata, ning keeldus seejärel pärast maanduslikku süüd omaks võtmast. Ettevõte sai lõpuks sõnumi kätte ja võttis vastutuse, kuid on sunnitud mitmel taaskäivitamise kuupäeval tagasi minema, õõnestades veelgi investorite sentimenti, paljastades samas liiga hubase suhte Föderaallennundusega Administreerimine.
Sellegipoolest tõstab maailma kõige kasumlikum lennukitootja varem või hiljem MAXi uuesti õhku ja teeb kõik, mis on vajalik usalduse taastamiseks. Aktsia kaupleb praegu umbes 90 punkti allpool kõigi aegade kõrgeimat 446 dollarit, mis avaldati 1. märtsil, ja vähesed analüütikud kahtlevad, et see tase lõpuks proovile paneb. Selle tulemusena on aktsia omamise potentsiaalne tasu oluliselt paranenud, olenemata sellest, kas MAX lendab neljandas kvartalis või mitte.
BA nädalatabel (2013–2019)
Tugev tõusutrend sai 2013. aasta neljandas kvartalis otsa, andes teed ebaühtlasele vahemikuga seotud tegevusele, mis läks 2016. aastal allapoole. Langus langes nelja aasta madalaimale tasemele 100 dollari lähedal, mis tähistab ajaloolist ostuvõimalust enne taastumislainet, mis saavutas pärast presidendivalimisi 2015. aasta kõrgeima taseme. Vahetu läbimurre äratas intensiivset ostuhuvi, mis kahekordistas aktsia väärtuse 2018. aasta märtsis.
Leiti langus aasta lõpuks toetus alla 300 dollari, andes tulemuseks tugeva 2019. aasta ralli, mis saavutas kõigi aegade kõrgeima taseme vähem kui kaks nädalat enne Etioopia avariid. Augusti müügisurve näib sisalduvat selles nädalavaates, asudes varasemast madalaimast tasemest kõrgemale, samas kui tõus septembrisse on taastanud katkenud 50 nädala eksponentsiaalne liikuv keskmine (EMA). Vahepeal iganädalane stohhastiline ostsillaator osaleb ostutsüklis, mis pole ikka veel jõudnud üle ostetud tasemel, ennustades veelgi kõrgemaid hindu.
BA päevatabel (2016–2019)
A Fibonacci võrk Üle detsembrist märtsini ulatuv tõusutrend asetab augusti madalaima taseme 0,786 tagasitõmbetasemele, mis tähistab suure tõenäosusega pöördumistsooni. Juuni ja juuli tagasilöögid peatusid 380 dollari lähedal, mis näitab, et praegune ralli võib selleni jõuda takistuse tase enne lõppu jõudmist. Kitsalt joondatud 50- ja 200-päevased EMA-d on nüüd asunud 0,618 retracementi lähedale 355 dollarile, mis näitab, et see hind on lähinädalatel tasakaalupunkt.
The bilansi maht (OBV) akumulatsiooni-jaotumise indikaator saavutas 2018. aasta veebruaris kõigi aegade kõrgeima taseme ja 2019. aasta märtsi hinna tipus madalama taseme, mis käivitas languse lahknemine mis ennustas ralli ebaõnnestumist. OBV alistas augustis märtsi madalaima taseme ja pöördus kõrgemale, tõustes tagasi madalaima taseme kohal ja andes väikese ostusignaali. See ei ole ikka veel jõudnud kvartali teisele tasemele ja tõenäoliselt ei ületa neid tippe enne, kui Boeing kehtestab MAX-i taaskäivitamise ajakava.
Alumine rida
Boeing võib olla augustis saavutanud põhja, pannes aluse taastumislainele, mis lõpuks testib 2019. aasta kõrgpunkti 450 dollari lähedal.
Avalikustamine: autoril on kaitse- ja kosmosefondi börsil kaubeldav fond, mille osakaal Boeingu aktsiates on 22%.
