Autonvalmistajat menettävät pitoa suunniteltujen tuotantoleikkausten vuoksi

Johtava autovalmistajien osakkeet laski jyrkästi torstaina sen jälkeen, kun raportit nousivat esiin, että maailmanlaajuinen puolijohdepula voisi lisätä tuotantoleikkauksia tulevina kuukausina. Chipsillä on yleensä ollut vähän kysyntää pandemian iskimisen jälkeen, koska valmistajien tuotanto on vähentynyt ja erilaisia toimitusketju pidätyksiä. Autoteollisuudessa autonvalmistajat käyttävät laitteita useisiin kriittisiin toimintoihin, kuten kuljettajaa avustaviin järjestelmiin, navigoinnin ohjaukseen ja auton viihteeseen.

Tutkimusmuistiossa lainannut Barron's

RBC: n analyytikko Joseph Spak kertoi sijoittajille, että sirupula saattaa jäädä jatkuvaksi ongelmaksi autonvalmistajille, koska autoteollisuudessa tarvittavat vanhemmat, kestävämmät laitteet ja kilpailu mikrosiruista muussa loppukäytössä markkinoilla. Spak kuitenkin väitti, että autojen vahva kysyntä johtaisi korkeampiin hintoihin ja vähentäisi varastoja, mikä auttaisi kompensoimaan puolijohdepulaa.

Alla tarkastellaan lähemmin kahden johtavan autonvalmistajan uhkaavia tuotannon leikkauksia: Ford Motor Company (F) ja Toyota Motor Corporation (TM). Analysoimme myös niitä kaavioita ja osoita merkittäviä kaupankäyntitasoja, joita kannattaa seurata.

Ford Motor Company (F)

118-vuotias autonvalmistaja ilmoitti aikovansa keskeyttää väliaikaisesti suositun F-150:n tuotannon. lava-auto Kansas Cityn kokoonpanotehtaalla elpymisen aiheuttaman sirupulan vuoksi / COVID-19 tapauksia Malesiassa. Kehitys tapahtuu vain useita viikkoja sen jälkeen, kun yritys keskeytti tuotannon suureksi osaksi heinäkuuta kahdeksassa muussa Pohjois-Amerikan tuotantotehtaassaan siruvajeen keskellä. Vaikka Fordin osake on laskenut viime viikkoina, se on noussut 44 % vuodesta tähän mennessä (YTD) ohittaen S&P 500 samaan aikaan 26 % elokuussa. 20, 2021.

Fordin osakkeet putosivat äskettäin alle a trendiviiva joka yhdistää useita keinu matalat viimeisten 15 kuukauden aikana, mikä voi aiheuttaa lisää lyhyen aikavälin heikkoutta. Sijoittajien tulisi etsiä ostomahdollisuuksia osakkeesta 11,70 dollarin tasolla – kaavion alue, joka löytää tuen yhtymäkohtana vihreältä vaakasuuntaiselta trendiviivalta ja ylöspäin suuntautuvalta 200 päivän tasolta. yksinkertainen liukuva keskiarvo (SMA).

Toyota Motor Corporation (TM)

Japanilainen autovalmistaja Toyota Motor yllätti sijoittajat torstaina ja ilmoitti, että se aikoo leikata maailmanlaajuisesti tuotanto ensi kuussa 40 % johtuen toimitusketjun ruuhkasta, joka johtuu lisääntyvistä Covid-tartunnoista kaakkoisosassa Aasia. Yhtiö sanoi, että vaikutukset vaikuttavat 14:ään sen Japanissa olevaan tehtaaseen ja että se suunnittelee supistamista toiminnot Pohjois-Amerikassa, Kiinassa, Euroopassa ja muilla alueilla. Vähennysten ansiosta Toyotan syyskuun globaali tuotantotavoite on 500 000 yksikköä alhaisimmalla tasolla sitten toukokuun 2020. Vuoden alusta lähtien yhtiön osake on noussut 9 % ja tarjoaa sijoittajille houkuttelevat 2,54 %. osinkotuotto.

Kun olet muodostanut sen, mikä näyttää a kaksinkertainen yläosa malli, Toyotan osakekurssi aukko alle keskeinen tuki 174 dollaria keskimääräistä suurempi määrä torstaina, mikä saattaa tuoda lisää myyjiä ulos puutyöstä lähitulevaisuudessa. Etsi kuitenkin härkää puolustamaan 158 dollarin aluetta, jossa hinta näyttää tukevan hyvin edellistä vastus taso ja 200 päivän SMA.

Tietojen paljastaminen: Kirjoittajalla ei ollut asemaa edellä mainituissa arvopapereissa julkaisuhetkellä.