Fordin tulos: Mitä tapahtui F: lle

Fordin tuloksen tulokset
Metrinen	Beat/Miss/Match	Raportoitu arvo	Analyytikoiden ennustus
Säädetty EPS	Lyödä	$0.89	$0.20
Tulot	Lyödä	36,2 miljardia dollaria	34,9 miljardia dollaria
Yhdysvaltain kuorma -autojen kokonaismyynti	N/A	277 233 kuorma -autoa	N/A

^{Lähde: Ennusteet perustuvat analyytikkojen yhteisymmärrykseen Näkyvä alfa}

Avain takeaways

Fordin Yhdysvaltain kuorma-autojen kokonaismyynti kasvoi 5,1% edellisvuodesta, kun taas ajoneuvojen kokonaismyynti kasvoi 1%.
Kuorma -autojen myynti on ollut kasvava prosenttiosuus kokonaismyynnistä, nyt 53,2%, mikä nostaa keskimääräistä voittomarginaalia myytyä ajoneuvoa kohden.
Oikaistu osakekohtainen tulos arvioitiin suurella marginaalilla, ja se oli yli neljä kertaa konsensusennusteita, mutta myös tulot olivat odotettua parempia.
Jatkuvan sirupulan vuoksi, jota pahensi yhden Ford -sirun toimittajan tulipalo, loppuvuoden, etenkin toisen vuosineljänneksen, ohjeet olivat vähemmän ruusuisia.

Ford (F) Taloudelliset tulokset: Analyysi

Ford Motor Company (F) raportoi Q1 2021 tulos

instagram viewer

joka voitti analyytikoiden arviot merkittävillä marginaaleilla sekä tuloille että tuloille. Fordin säädetty osakekohtainen tulos (EPS) olivat 0,89 dollaria, yli neljä kertaa konsensusarvio 0,20 dollaria. Liikevaihto oli 36,2 miljardia dollaria, 3,7% parempi kuin konsensusennuste 34,9 miljardia dollaria.

Ford Key Metric: Yhdysvaltain kuorma -autojen kokonaismyynti

Fordin keskeinen mittari on Yhdysvaltojen kuorma-autojen kokonaismyynti, koska kuorma-autot ovat tulleet yhä suositummiksi kuluttajien keskuudessa ja kuorma-autot ovat korkeamman katteen tuotteita kuin autot. Yhdysvalloissa Q1 2021 Ford myi 277 233 kuorma -autoa, 216899 katumaasturia ja 27202 autoa. Ajoneuvojen kokonaismyynti kasvoi 1,0%edellisvuodesta, kuorma-autot 5,1%, katumaasturit 14,3%ja autot 56,7%.Analyytikot olivat ennustaneet neljänneksen kokonaismyynnin vähenevän.

Fordin tuotannon hidastuminen, ohjaus ja varaston suorituskyky

Ford ilmoitti aiemmin, että se on joutunut keskeyttämään kuorma -autojen tuotannon tilapäisesti maailmanlaajuisen tietokonepiirin puutteen vuoksi. Yhtiö arvioi nyt, että nämä tuotannon hidastumiset vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla voivat pienentyä tulot ennen korkoja ja veroja (EBIT) vuoden aikana noin 2,5 miljardilla dollarilla.

Ford odottaa tuottavansa 1,1 miljoonaa vähemmän "tuotantoyksiköitä" tänä vuonna puolijohdetarjonnan vuoksi. Yhtiö arvioi koko vuoden oikaistun liikevoiton olevan 5,5 miljardia ja 6,5 miljardia dollaria, kun puolijohdekysymyksestä on vähennetty ennakoitu 2,5 miljardin dollarin negatiivinen vaikutus.

Viime vuoden aikana Fordin osakkeet ovat tarjonneet a kokonaistuotto 144,2%, yli S&P 500: n 43,6%: n kokonaistuoton.

Ford (F) Tulokutsun yhteenveto

Ensimmäisen vuosineljänneksen tuloesityksessään Ford tarjosi useita näkökulmia vuoteen 2021, mukaan lukien seuraavat havainnot:

Ford odottaa Q1: n olevan tämän vuoden paras oikaistun liikevoiton perusteella.
Toisella vuosineljänneksellä Ford odottaa tappiota ja merkittävää negatiivista oikaistua vapaa kassavirta (FCF) Japanin merkittävän siruntoimittajan Renesasin tulipalon vuoksi.
Tappioiden oletetaan, että sen tuotanto on noin puolet siitä, mitä se oli suunnitellut toisella vuosineljänneksellä, ja 10% pienempi vuoden jälkipuoliskolla.
Se odottaa toipuvansa toisen vuosineljänneksen tappioistaan ja negatiivisesta FCF -arvostaan vuoden 2021 jälkipuoliskolla.
Maailmanlaajuinen puolijohdepula voi jatkua vuoteen 2022.
Fordin johto korosti, että COVIDiin liittyvien seisokkien vuoksi myyntimäärän menettäminen tulevaisuudessa on epätodennäköistä, hyötyvät investoinneistaan sähköautojen valmistajaan Rivianiin ja vahva ajoneuvokysyntä myönteisenä Fordille vuonna 2021.
Hyödykehintojen nousu on todennäköisesti toinen suuri haaste Fordille vuonna 2021 sirun puutteen lisäksi.

Seuraava tulosraportti

Fordin seuraavan tulosraportin arvioidaan julkaistavan 28. heinäkuuta 2021.