Miksi et voi vaikuttaa kaasun hintaan

Aina kun kaasun hinta nousee, kuulemme monien ympärillämme olevien ihmisten ryöstävän suuria öljy -yhtiöitä. Rapeita hirviöitä, jotka he ovat, he ovat varmasti vastuussa bensiinin korkeasta hinnasta ja raiskaavat kuluttajia saadakseen epäreilua ja liiallista voittoa.

Alla näet ketjusähköpostin, jossa syytetään suurta öljyä korkeista kaasun hinnoista. Mutta jos otamme vapaiden markkinoiden periaatteet taloustiede Ottaen huomioon, käy selväksi, että tämän sähköpostin kirjoittaja kärsii surkeasta ymmärryksen puutteesta perustaloustieteen suhteen. Jos nukuit Economics 101: n, on aika herätä ja ymmärtää tekijät, jotka todella ajavat kaasupumpun hintoja.

Kaasun hinnat ja öljy -yhtiöt

Ote ketjusähköpostista:
SAAMME KAASUN TAKAISIN 1 dollariin gallonaa kohti!
Nyt kun öljy -yhtiöt ja OPEC -maat ovat saaneet meidät ajattelemaan, että mikä tahansa gallonan hinnan lasku kaasu on TARJOUS, meidän on ryhdyttävä aggressiivisiin toimiin opettaaksemme heille, että OSTAJAT hallitsevat markkinapaikkaa, eivät myyjät.

Voimme tehdä sen loukkaamatta itseämme. Miten? Koska me kaikki luotamme autoihimme, emme voi vain lopettaa kaasun ostamista, mutta voimme vaikuttaa kaasun hintoihin, jos toimimme yhdessä pakottaaksemme HINNASODAN.
Tässä idea: Lopun kuluvan vuoden aikana ÄLÄ OSTA MITÄÄN bensiiniä kahdelta suurimmalta yritykseltä. Jos ne eivät myy kaasua, he ovat taipuvaisia ​​alentamaan hintojaan. Jos ne alentavat hintojaan, muiden yritysten on seurattava esimerkkiä. Mutta jotta voimme vaikuttaa, meidän on tavoitettava kirjaimellisesti miljoonat kaasun ostajat. Se on todella yksinkertaista tehdä.
Liity vastarintaan!

Miksi tämä sähköposti epäonnistuu Econ 101

Tämän sähköpostiviestin kirjoittaja väittää ja vihjaa useita asioita; analysoimme kutakin niistä taloudellisessa kontekstissa seuraavassa osassa. Tunnistetaan ensin sähköpostin oletukset:

1. Ostajat hallitsevat markkinapaikkaa, eivät myyjät (toisin sanoen ostajat voivat yksin hallita tavaran hintaa tai ainakin ostajat voivat hallita hintoja enemmän kuin myyjät).
2. Kuluttajat voivat boikotoida yhtä öljy -yhtiötä lisäämättä kysyntää muille öljy -yhtiöille.
3. Bensiinimarkkinoilla ei ole tukkutason hinnoittelua ja jakelua.
4. Kaikki integroidut öljy -yhtiöt ovat yhdessä OPEC (öljynviejämaiden järjestö).
5. "Hintasota" ei ole asia, jota ei jatkuvasti tapahdu kilpailijoiden välillä vapaa kauppa talous.
6. On epäoikeudenmukaista, että öljy -yhtiöt ansaitsevat niin paljon rahaa.

Takaisin taloustieteen perusteisiin

Analysoidaan nyt jokaisen tekijän ehdotus ottaen huomioon taloustieteen perusteet.

1. Ostajat hallitsevat hintoja enemmän kuin myyjät: Väärä.

Ostajat eivät voi eikä voi määrittää bensiinin hintaa yksin. Bensiinin hinta (kuten mikä tahansa hyvä) on molempien funktio toimittaa ja kysyntä.

Tämä talouden perusperiaate kannattaa tarkistaa nopeasti. Kuva 1 osoittaa, miten sekä tarjonta että kysyntä määrittävät tasapaino hinta hyvälle. Huomaa seuraavat asiat:

1. Kaavion akselit ovat Hinta ja Määrä. Tarjonta- ja kysyntälinjojen kaltevuus (käyrät) osoittavat tavaran määrän, joka toimitetaan ja kysytään tiettyyn hintaan. Rivien leikkauspiste muodostaa markkinoiden selvitys- tasapainohinnan (Tasapaino 1 kaaviossa).
2. Jos tavaran kysyntä kasvaa (kysyntäkäyrä siirtyy oikealle, D1 - D2) ja tarjonta pysyy samana, tavaran hinta nousee (P1).
3. Kun tavaran hinta nousee, toimittajilla on kannustin tuottaa enemmän kyseistä tavaraa ja tarjontakäyrä siirtyy oikealle (S1 - S2). Tämä tarjonnan kasvu luo uuden tasapainohinnan yleisesti suuremmalle myytyjen tavaroiden määrälle (Q1 - Q2)

Kaasun hintaa koskevan sähköpostin yhteydessä ostajat eivät hallitse bensiinin hintaa enempää kuin myyjät. Markkinat löytävät aina tasapainohinnan, joka määräytyy sekä kysynnän että tarjonnan mukaan.

2. Kuluttajat voivat boikotoida yhtä öljy -yhtiötä lisäämättä kysyntää (ja hintoja) muille öljy -yhtiöille. Väärä.

Sähköpostissa ei ehdoteta muuta kuin kysynnän siirtämistä öljy -yhtiöltä toiselle. Lyhyellä aikavälillä tämä saattaa hyvinkin laskea hintoja suurissa yrityksissä, mutta se nostaa myös muiden öljy -yhtiöiden hintoja, kun niiden tuotteiden kysyntä kasvaa. Tarjonnan ja kysynnän sekä tasapainon hinnoittelun taloudelliset lait koskevat yksittäisiä yrityksiä ja huoltoasemia sekä koko markkinoita. Siksi riippumatta siitä, alentaako kadun toisella puolella oleva suuri öljyasema huoltohintoja alemman kysynnän vuoksi, Station X ei alenna hintojaan sähköpostiviestien mukaan, koska Station X: n tuotteiden kysyntä on juuri lisääntynyt.

3. Bensiinimarkkinoilla ei ole tukkutason hinnoittelua ja jakelua. Väärä.

Sähköpostissa oleva ehdotus ei muuta kysynnän kokonaistaso markkinoilla se yksinkertaisesti siirtää kysyntää yhdeltä yritykseltä toiselle. Pitkällä aikavälillä suurempi yritys myisi ylijäämänsä (tuotteidensa kysynnän laskun seurauksena) raakaöljyn ja raakaöljytuotteiden tukkumarkkinoilla. Yritykset, jotka kokevat kysynnän kasvua, ostavat tämän tarjonnan ja kilpailevat keskenään tasapainohinnan vahvistamiseksi.

Raakaöljylle ja öljytuotteille, mukaan lukien bensiini, on hyvin vakiintuneet ja likvidit markkinat. Raakaöljyä ja jalostettuja tuotteita käydään jatkuvasti kauppaa sekä fyysisesti että futuurit markkinoita maailmanlaajuisesti. Sähköpostissa oleva ehdotus ei tunnista kokonaiskysyntää ja toimittaa eivät ole muuttuneet, ja pitkällä aikavälillä bensiinin hinta päätyy lähelle sitä, mistä se alkoi. Lyhyellä aikavälillä kuluttajat boikotoivat suuryrityksiä yksinkertaisesti vahingoittamalla itseään luomalla korkeampia hintoja kilpailevilla huoltoasemilla.

4. Kaikki integroidut öljy -yhtiöt ovat yhdistyneet öljynviejämaiden järjestön (OPEC) kanssa.Väärä.

Monet uskovat, että öljy -yhtiöillä on vaikutusvaltaa organisaation OPECin päätöksentekoprosessiin joka pyrkii hallitsemaan öljyn tarjontaa ja siten hintaa maksimoidakseen jäsentensä voittoja.

OPECissa jokaiselle jäsenmaalle myönnetään tuotantokiintiö. Kansainväliset öljy -yhtiöt toimivat OPECista riippumatta, mutta koska OPEC hallitsee suurempaa osaa maailmasta raakaöljyn vienti (tarjonta, jota tuottajavaltio ei kuluta), OPECin politiikka vaikuttaa öljyn hintaan maailmanlaajuinen. Kuten yllä olevasta kuvasta käy ilmi, jos tavaran kysyntä kasvaa samalla kun tarjonta pysyy vakiona, tavaran hinta nousee (tasapaino 1 - P1). Vaikka öljy-yhtiöt voivat hyötyä OPECin toimitusrajoituksista, ne eivät osallistu OPECin päätöksentekoprosessiin ja voivat vain yhtä helposti loukkaantua OPECin politiikasta, jos OPEC (olettaen sen jäsenmaiden kykenevän) päätti lisätä öljyn tarjontaa maailmanlaajuinen.

5. Vapaassa markkinataloudessa kilpailijoiden välillä ei jatkuvasti tapahdu "hintasotaa". Väärä.

Sähköpostissa ehdotetaan, että ostajien tulisi aloittaa hintasota kilpailijoiden välillä. Vapaissa markkinatalouksissa kilpailijoita käydään jatkuvasti hintasodissa, kun yritykset yrittävät maksimoida voitot ja ajaa kilpailijat pois liiketoiminnasta. Kilpailukykyinen hinnoittelu ja pyrkimys tehokkuuteen ovat rasva, joka voittaa vapaan markkinatalouden. Jos yksi yritys uskoo pystyvänsä maksimoimaan kokonaisvoiton alentamalla hintaa - mikä puolestaan ​​kasvattaa myyntiä ja siten lisää kokonaisvoittoa - vahva motivaatio voittojen saamiseksi saa sen tekemään niin.

On vastoin ihmisluonnon ja talouden lakeja olettaa, että yritykset eivät jatkuvasti yritä ylittää kilpailijoitaan.

6. On epäoikeudenmukaista, että öljy -yhtiöt ansaitsevat niin paljon rahaa.Väärä.

Kannustin ansaita voittoa saa vapaan markkinatalouden toimimaan. Jos otat tämän kannustimen pois, poistat markkinoiden innovaatiot ja tehokkuuden. Ilman kannustimia voiton tuottamiseen pääomaa ei vaaranneta. Sellaisena "satunnainen voittovero"Öljy -yhtiöt voivat vähentää yritysten toimittaman bensiinin määrää, mikä tarkoittaa mahdollista pulaa kuluttajille.

Jos otat pois öljy -yhtiön motivaation tehdä suuria voittoja, poistat sen kannustimen tehdä riskialttiita investointeja, kuten uusien raakaöljykenttien etsiminen ja uusien jalostamojen rakentaminen. Lisäksi nämä suuret öljy -yhtiöt ovat julkisesti noteerattuja yhtiöitä ja ne toimivat osakkeenomistajansa hyväksi. Jokainen voi vapaasti ostaa osakkeita näistä julkisista yrityksistä - ja nämä sijoittajat odottavat saavansa sijoitukselleen tuottoa.

Bottom Line

Vapailla markkinoilla tarjonta ja kysyntä määräävät tuotteen hinnan. Bensiinin hinnan alentamiseen on oikeastaan ​​vain kaksi vaihtoehtoa: Lisää kokonaistarjontaa tai vähennä kokonaiskysyntää. Jos päätät boikotoida suurta kaasuyritystä, vahingoitat itseäsi vain lyhyellä aikavälillä maksamalla vielä korkeammat hinnat kilpailijan pumpusta. Pitkällä aikavälillä hinnat löytävät tasapainon tukkumyynnin kysynnän ja tarjonnan mukautusten kautta.