AM Best, Moody’s Rate Home ja autovakuutukset "vakaa"

Koronaviruspandemian taloudellisista vahingoista huolimatta sekä AM Best että Moody's Investors Service ovat antaneet Yhdysvalloille henkilökohtaiset linjavakuutukset jakaa vakaan luokituksen vuodelle 2021. Kuluttajat voivat nähdä pienemmät autovakuutuskustannukset, mutta hieman korkeammat asunnon vakuutusmaksut.

Tärkeimmät takeaways:

Kuinka kaksi luokituspalvelua saavutti arvosanansa

AM Bestin raportissa todetaan, että pandemiasta huolimatta vakuutuksenantajien ylijäämät ovat edelleen riittävät kattamaan riskit useimmille henkilökohtaisten linjojen harjoittajille.

Henkilöautovakuuttajien keskuudessa korvaustoiminnan lasku on kompensoinut pandemian negatiiviset vaikutukset maksuihin toistaiseksi. Ja koska monilla kuljettajilla on oltava autovakuutus, mikään ei todennäköisesti vaikuta segmenttiin niin paljon BKT lasku tai markkinoiden mullistus.

Vaikka asunnonvakuutussegmentti joutui katastrofitoiminnan piikkiin vuonna 2020, yritykset ovat hyötyneet parantuneesta hinnoittelusta, riskienhallinnasta ja parannetusta jälleenvakuutuksesta ohjelmia. Johtavat kotivakuutusyhtiöt ovat myös investoineet tekniikkaan, joka parantaa vakuutusta ja hinnoittelua, sekä ennustavaan mallintamiseen ja hinnoittelun analytiikkaan.

AM Bestin luokitukset ovat opas yrityksen kyvystä maksaa saataviaan - ilmeisesti tärkeä asia kuluttajille. "Haluat varmistaa, että vakuutusyhtiö tulee olemaan hyvä maksaja", sanoo John Andre, AM Bestin toimitusjohtaja.

Moody's Investors Service pani puolestaan ​​merkille autoliikenteen harjoittajien vankan vakuutustuloksen alhaisempien korvaustiheyksien keskellä ja asunnonomistajien varovaisen vastauksen luonnonkatastrofeihin. Lisäksi Moody’s ennustaa vakaata näkymää elpyvän talouden perusteella, koska omaisuus- ja onnettomuusmaksut kasvavat suunnilleen samaan tahtiin kuin BKT ajan myötä.

"Koronaviruspandemialla on ollut erilaisia ​​vaikutuksia henkilöautojen ja asunnonomistajien liiketoimintaan 2020 ", Paulette Truman, varapresidentti ja Moody'sin vanhempi analyytikko, totesi yrityksen lehdistössä vapauta. "Pandemiaan liittyvät liiketoiminnan sulkemiset ja suojatut paikat aiheuttivat jyrkän vähennyksen ajoneuvokilometreissä kevään 2020 aikana, mikä johti auto-onnettomuuksien taajuuden laskuun. Samaan aikaan kodinomistajien vakuutuksenantajat ovat kärsineet tänä vuonna keskimääräistä suurempia tappioita luonnonkatastrofeista. "

Autovakuutukset vastasivat ajotoiminnan vähenemiseen palauttamalla osan vakuutuksenottajien vakuutusmaksuista. Nyt kun ajotoiminta kasvaa jälleen, myös onnettomuustiheydet kasvavat, mutta pysyvät normaalitason alapuolella. "Se on edelleen suotuisa kokemus vakuutuksenantajille, ja se johtaa hintakilpailuun", sanoo Bruce Ballentine, Moody'sin varatoimitusjohtaja ja luottojohtaja. "Kilpailijat laskevat hintoja."

Pandemia on myös lisännyt mukavuutta autovakuutusasiakkaiden keskuudessa telematiikka—Teknologian käyttö mittarilukeman ja ajokäyttäytymisen seurantaan, mikä voi johtaa pienempiin vakuutusmaksuihin tai palkkioihin turvallisesta ajamisesta. "Ennen COVID-19: tä oli huolissaan yksityisyydestä", Truman sanoi. "Mutta ihmiset ovat alkaneet ymmärtää, että telematiikka antaa heille mahdollisuuden maksaa vakuutusmaksunsa sen mukaan, miten he ajavat, kuinka paljon he ajavat ja milloin he ajavat."

Asunnonvakuutuksen osalta Moody's ennustaa, että maksut kasvavat yhden numeron puolivälissä. Vaikka pienemmät vahingot vähenivät - koska niin monet ihmiset työskentelivät kotoa ja pystyivät havaitsemaan ja korjaamaan pienet ongelmat varhain-katastrofaaliset tapahtumat tekivät markkinoilla tuhoa keskimääräistä korkeammalla tappiot. "Katastrofit ovat yleistyneet, kalliimpia viime vuosien aikana, mikä nostaa hinnoittelua", Ballentine sanoo.