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Ford réduit les prix du F-150 électrique en invoquant une amélioration de la production et des coûts de batterie

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Points clés à retenir

  • Ford réduit les prix de son F-150 Lightning électrique car il bénéficie d'une production améliorée et de coûts de batterie inférieurs.
  • Le PDSF du modèle le moins cher est réduit de près de 10 000 $.
  • Les changements ramènent le coût plus près de son prix initial lors de son lancement en 2021.

Ford Motor Company (F) réduit les prix de son populaire pick-up électrique F-150 Lightning, citant des améliorations de la production et des coûts de batterie inférieurs.

La société a déclaré qu'elle réduisait le coût de son modèle le moins cher, le Pro, de 9 979 $, réduisant le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) à 49 995 $ contre 59 974 $. Il abaisse le PDSF de ses autres modèles à 9 470 $ contre 6 079 $.

Ford profite de la baisse des dépenses en matières premières pour ses batteries, et il a "continué à travailler sur la production et les coûts à l'échelle", a déclaré la société. Le centre de véhicules électriques Rouge de la société dans le Michigan est en cours de modernisation pour tripler le taux de fonctionnement annuel de l'usine pour atteindre un objectif de 150 000 éclairs cet automne, a déclaré Ford.

Marin Gjaja, directeur de la clientèle de la division Ford Model E, a noté que peu de temps après le lancement du Lightning il y a deux ans, la hausse matériel frais, fournir contraintes, et d'autres facteurs ont forcé Ford à augmenter le prix du véhicule. Il a déclaré que la société a continué à travailler pour réduire le PDSF et raccourcir les temps d'attente des clients, et qu'elle peut désormais ramener le prix de la camionnette plus près de ce qu'il était initialement.

Les actions de Ford Motor Company ont chuté de près de 5% en début de séance lundi après la nouvelle. Cependant, ils sont restés en place pour l'année.

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