L'entreprise de camionnage Yellow déclare faillite après une impasse syndicale
Les pertes, les dettes et une impasse syndicale ont poussé l'entreprise de camionnage Yellow, vieille de près de 100 ans (CRIER) de déposer le bilan dimanche. Les actions du troisième plus grand transporteur de chargements partiels (LTL) et de la cinquième plus grande entreprise de transport aux États-Unis ont baissé de près de 38% en début de séance lundi après la nouvelle.
POINTS CLÉS À RETENIR
- La société de camionnage Yellow a déposé son bilan dimanche.
- L'entreprise devait refinancer un total de 1,3 milliard de dollars de dettes d'ici l'année prochaine, y compris un prêt de 729,4 millions de dollars accordé par le gouvernement pour l'ère de la pandémie.
- Yellow avait été dans une impasse contre le syndicat Teamsters qui avait résisté aux changements dans le cadre de son plan One Yellow.
C'est Faillite du chapitre 11 le dépôt estime les actifs et les passifs de 1 milliard de dollars à 10 milliards de dollars à plus de 100 000 créanciers. Le PDG de Yellow, Darren Hawkins, a promis des recouvrements maximaux pour les créanciers et le remboursement intégral d'un prêt gouvernemental, qui a été prolongé en vertu de la loi Cares. Yellow vise à vendre ses actifs, y compris sa flotte de camions et ses terminaux, pour lever des fonds.
La société avait arrêter ses activités le mois dernier, le syndicat des Teamsters l'a averti qu'il déposerait bientôt son bilan car il faisait face à des milliards de dettes et à l'opposition syndicale aux changements dans le cadre de son plan "One Yellow".
L'entreprise de camionnage avait un besoin urgent de refinancer une dette de 1,3 milliard de dollars d'ici 2024, dont 729,4 millions de prêt du gouvernement pendant la pandémie contre une participation de 30% dans l'entreprise lorsqu'elle est passée par YRC Mondial. Alors que le transporteur a payé environ 66 millions de dollars d'intérêts sur le prêt, il n'a remboursé que 230 millions de dollars du principal dû, le reste étant dû l'année prochaine. De plus, il avait un prêt à terme de 567,4 millions de dollars venant à échéance l'année prochaine.
Au cours des neuf derniers mois, Jaune a également fait face à une menace de grève du Syndicat des Teamsters, comme le proposait Jaune La stratégie "One Yellow" aurait eu un impact négatif sur le taux de salaire horaire et les tâches d'environ 1 000 camionneurs.
Les pertes dues au retard dans la mise en œuvre de One Yellow ont dépassé 137 millions de dollars, ce qui a conduit l'entreprise à intenter une action en justice contre Teamsters. Le procès est toujours en cours au milieu des dommages croissants.
La perte nette de Yellow pour le premier trimestre 2023 était de 54,6 millions de dollars.