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शिप ओनर्स बॉटम्री के माध्यम से शिप को संपार्श्विक के रूप में उपयोग करके धन उधार लेते हैं

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बॉटमरी क्या है?

बॉटमरी, जहाज के तल या उलटना का जिक्र करते हुए, एक समुद्री लेन-देन है, जहां एक जहाज का मालिक पैसे उधार लेता है और जहाज का उपयोग स्वयं के रूप में करता है संपार्श्विक. हालांकि, अगर यात्रा के दौरान कोई दुर्घटना हो जाए, तो ऋणदाता ऋण खो देंगे क्योंकि गारंटीकृत सुरक्षा अब मौजूद नहीं है, या क्षतिग्रस्त फैशन में मौजूद है। यदि जहाज यात्रा को बरकरार और पूरी तरह से जीवित रहता है, तो ऋणदाता को ऋण की वापसी प्राप्त होगी प्रधान प्लस ब्याज।

आधुनिक समुद्री गतिविधि में बॉटमरी लेनदेन ज्यादातर अप्रचलित हैं। बॉटमरी लोन पर ऋणदाता द्वारा प्राप्त ब्याज को समुद्री ब्याज के रूप में जाना जाता है और यह ब्याज की कानूनी दर से अधिक हो सकता है।

चाबी छीन लेना

  • बॉटमरी एक लेन-देन है जहां एक जहाज मालिक जहाज को संपार्श्विक के रूप में उपयोग करके पैसे उधार लेता है।
  • यात्रा पूरी होने तक ऋणदाता जहाज के लिए उत्तरदायी होता है।
  • बॉटमरी न तो एक ऋण है और न ही एक साझेदारी है, और इसे लेखक लुसियस मेस्ट्रियस प्लूटार्कस द्वारा "धन उधार देने का सबसे विवादित रूप" कहा गया है।

बॉटमरी के उपयोग के माध्यम से उधार लेना

पारंपरिक वित्तपोषण में, ऋण के माध्यम से, उधारकर्ता हर समय ऋण के लिए उत्तरदायी होता है। बॉटमरी कॉन्ट्रैक्ट्स के साथ, ऋणदाता जिम्मेदारी लेता है क्योंकि पैसे का पुनर्भुगतान तभी होता है जब यात्रा सफल हो। ये अब अप्रचलित वित्तपोषण योजनाएं आम तौर पर तब होती हैं जब एक नौकायन पोत को तत्काल मरम्मत के लिए भुगतान करने की सख्त आवश्यकता होती है, या लंबी यात्राओं के दौरान आने वाली अन्य आपात स्थितियों के दौरान।

जहां जहाज के मालिक ने कर्ज को सुरक्षित करने के लिए जहाज को संपार्श्विक के रूप में गिरवी रखा था, इस सौदे को बॉटमरी बांड के रूप में जाना जाता था। जब नाव और माल दोनों का वादा किया गया तो इसे प्रतिसाद के रूप में जाना जाता था। दूसरे मामले में, यह मालिक का व्यक्तिगत दायित्व था जिसने यात्रा पूरी करने के लिए पैसे उधार लिए थे। बॉटमरी बांड अन्य की तुलना में अपेक्षाकृत कम प्राथमिकता वाले ऋण हैं ग्रहणाधिकार 1 9वीं शताब्दी के दौरान जहाज के खिलाफ और लगातार उपयोग में गिरावट आई क्योंकि शिपिंग में सुधार हुआ।

आज बॉटमरी का अभ्यास नहीं किया जाता है, इसके चरम उपयोग के दौरान बहुत अधिक धोखाधड़ी होती है।

नतीजतन, बॉटमरी का विषय मुख्य रूप से इतिहासकारों के लिए रुचि का बना हुआ है, पिछले वर्षों से एक उदासीन अभ्यास के रूप में। ग्रीक जीवनी लेखक और निबंधकार लुसियस मेस्ट्रियस प्लूटार्कस को प्रसिद्ध रूप से "धन उधार देने का सबसे विवादित रूप" कहा जाता है।

लेखकों और इतिहासकारों माइकल कपलान और एलेन कपलान ने अपनी पुस्तक में नीचे की खोज की, संभावना है...: एडवेंचर्स इन प्रोबेबिलिटी. बॉटमरी, उन्होंने लिखा, "वर्णन करना आसान है लेकिन वर्णन करना मुश्किल है। [यह] एक शुद्ध ऋण नहीं है, क्योंकि ऋणदाता जोखिम का हिस्सा स्वीकार करता है [और] साझेदारी नहीं, क्योंकि चुकाया जाने वाला पैसा है निर्दिष्ट।" इसके अलावा, उन्होंने लिखा कि यह प्रथा बीमा नहीं थी क्योंकि यह "व्यापारी के सामान के लिए विशेष रूप से जोखिम को सुरक्षित नहीं करती थी।" अंत में, उन्होंने फैसला किया कि इस प्रथा को वायदा अनुबंध के रूप में सबसे अच्छा वर्णित किया गया था क्योंकि ऋणदाता एक घटना पर दांव लगा रहा था। भविष्य की तारीख।

6%

रोमन साम्राज्य के समय के दौरान औसत बॉटमरी ब्याज।

वास्तविक दुनिया का उदाहरण

आज, शिपिंग में बॉटमरी के लिए शायद ही कोई व्यावहारिक अनुप्रयोग हैं। हालाँकि, अपने सुनहरे दिनों में भी, बॉटमरी में अक्सर धोखाधड़ी का उपयोग देखा जाता था। का परीक्षण हेनरी टी. रहमिंग बनाम। ब्रिगेंटाइन नॉर्दर्न लाइट एक प्रसिद्ध 1864 विवाद पर मुकदमा चलाया। यहां, एक जहाज के मालिक और हिस्से के मालिक ने बॉटमरी बॉन्ड को अंजाम दिया। यह सौदा सोने में $४,२२८.२४ के भुगतान को सुरक्षित करने के लिए था—जिसमें १५% समुद्री ब्याज भी शामिल था। लेकिन, जहाज के न्यूयॉर्क पहुंचने के बाद, भुगतान से इनकार कर दिया गया और कार्रवाई का पालन किया गया।

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