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फ्री ऑन बोर्ड (एफओबी) परिभाषा: उपयोग और उदाहरण

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बोर्ड (एफओबी) पर मुफ्त क्या है?

फ्री ऑन बोर्ड (एफओबी) एक शिपमेंट शब्द है जिसका उपयोग यह इंगित करने के लिए किया जाता है कि शिपिंग के दौरान क्षतिग्रस्त या नष्ट होने वाले सामानों के लिए विक्रेता या खरीदार उत्तरदायी है या नहीं। "एफओबी शिपिंग प्वाइंट" या "एफओबी मूल" का अर्थ है कि खरीदार जोखिम में है और लेता है माल का स्वामित्व एक बार विक्रेता उत्पाद को भेज देता है। ऐतिहासिक रूप से, एफओबी का उपयोग केवल जहाज द्वारा परिवहन किए गए माल को संदर्भित करने के लिए किया जाता था; संयुक्त राज्य अमेरिका में, तब से इस शब्द का विस्तार सभी प्रकार के परिवहन को शामिल करने के लिए किया गया है।

लेखांकन उद्देश्यों के लिए, आपूर्तिकर्ता को अपने शिपिंग डॉक से प्रस्थान के बिंदु पर बिक्री रिकॉर्ड करनी चाहिए। "एफओबी मूल" का अर्थ है कि खरीदार कारखाने या गोदाम से शिपिंग लागत का भुगतान करता है और जैसे ही वह अपना मूल स्थान छोड़ता है, माल का स्वामित्व प्राप्त कर लेता है। "एफओबी गंतव्य" का अर्थ है विक्रेता माल के खरीदार तक पहुंचने तक नुकसान का जोखिम बरकरार रखता है।

चाबी छीन लेना

  • फ़्री ऑन बोर्ड एक शब्द है जिसका उपयोग यह इंगित करने के लिए किया जाता है कि शिपिंग के दौरान क्षतिग्रस्त या नष्ट किए गए सामान के लिए कौन उत्तरदायी है।
  • "एफओबी मूल" का अर्थ है कि खरीदार जोखिम में है और विक्रेता द्वारा उत्पाद को शिप करने के बाद माल का स्वामित्व ले लेता है।
  • "एफओबी गंतव्य" का अर्थ है कि जब तक माल खरीदार तक नहीं पहुंचता तब तक विक्रेता नुकसान का जोखिम बरकरार रखता है।
  • एफओबी की शर्तें खरीदार की इन्वेंट्री लागत को प्रभावित करती हैं; शिप किए गए माल के लिए देयता जोड़ने से इन्वेंट्री लागत बढ़ जाती है और शुद्ध आय कम हो जाती है।
  • एफओबी की कानूनी परिभाषा अलग-अलग देशों के बीच भिन्न हो सकती है।

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बोर्ड पर मुफ्त

बोर्ड पर फ्री समझना (एफओबी)

अंतरराष्ट्रीय परिवहन से जुड़े अनुबंधों में अक्सर संक्षिप्त व्यापार शर्तें होती हैं जो समय और जैसे मामलों का वर्णन करती हैं सुपुर्दगी का स्थान, भुगतान, जब हानि का जोखिम विक्रेता से क्रेता को स्थानांतरित हो जाता है, और जो माल ढुलाई की लागत का भुगतान करता है और बीमा।

सबसे आम अंतरराष्ट्रीय व्यापार शर्तें हैं Incoterms, जिसे इंटरनेशनल चैंबर ऑफ कॉमर्स (ICC) प्रकाशित करता है, लेकिन संयुक्त राज्य के भीतर माल भेजने वाली फर्मों को भी इसका पालन करना होगा एकसमान वाणिज्यिक कोड (यूसीसी)। चूंकि नियमों के एक से अधिक सेट हैं, और एफओबी की कानूनी परिभाषाएं एक देश से भिन्न हो सकती हैं दूसरे के लिए, अनुबंध के पक्षकारों को यह इंगित करना चाहिए कि कौन से शासी कानूनों का उपयोग a. के लिए किया जा रहा है शिपमेंट।

एफओबी के सबसे महत्वपूर्ण पहलुओं में से एक यह है कि यह तब स्थापित होता है जब माल का स्वामित्व विक्रेता से खरीदार को हस्तांतरित किया जाता है। किसी भी विक्रेता-ग्राहक लेनदेन के लिए खरीद आदेश में स्पष्ट एफओबी शर्तों को स्पष्ट करना आवश्यक है क्योंकि ये शर्तें निर्धारित करती हैं कि कौन सी पार्टी शिपिंग और बीमा लागतों के लिए भुगतान करेगी।

यदि शर्तों में "एफओबी गंतव्य, माल संग्रह" वाक्यांश शामिल है, तो विक्रेता के पास शिपमेंट तक शीर्षक और नियंत्रण होता है, और खरीदार माल ढुलाई शुल्क के लिए जिम्मेदार होता है। यदि शर्तों में "एफओबी गंतव्य, भाड़ा प्रीपेड" शामिल है, तो विक्रेता डिलीवरी तक स्वामित्व बरकरार रखता है, बशर्ते कोई बीमा दावा न हो। इस परिदृश्य में, विक्रेता भाड़ा शुल्क के लिए जिम्मेदार है। दूसरी ओर, "एफओबी मूल" या "एफओबी शिपिंग पॉइंट" इसके विपरीत इंगित करता है - जैसे ही विक्रेता माल भेजता है, खरीदार स्वामित्व लेता है।

फ्री ऑन बोर्ड (एफओबी) का उदाहरण

उदाहरण के लिए, मान लें कि एक्मे क्लोदिंग जींस बनाती है और उन्हें ओल्ड नेवी जैसे खुदरा विक्रेताओं को बेचती है। यदि Acme, FOB शिपिंग शब्द का उपयोग करके लॉस एंजिल्स में अपने कारखाने से न्यूयॉर्क शहर के एक पुराने नेवी स्टोर में $ 100,000 जींस में भेजता है पॉइंट (एफओबी लॉस एंजिल्स), ओल्ड नेवी माल के पारगमन के दौरान किसी भी नुकसान के लिए उत्तरदायी है और सुरक्षा के लिए बीमा खरीदेगा शिपमेंट। दूसरी ओर, यदि माल है एफओबी गंतव्य के लिए भेज दिया (एफओबी न्यू यॉर्क) एक्मे क्लोदिंग तब तक जोखिम बरकरार रखता है जब तक कि फ्रेट ओल्ड नेवी के कार्यालयों तक नहीं पहुंच जाती और नुकसान के खिलाफ शिपमेंट का बीमा नहीं कर लेती।

इन्वेंटरी लागत में फैक्टरिंग

शिपिंग शर्तें खरीदार की इन्वेंट्री लागत को प्रभावित करती हैं क्योंकि इन्वेंट्री लागत में इन्वेंट्री को बिक्री के लिए तैयार करने की सभी लागतें शामिल हैं। उसी उदाहरण का उपयोग करते हुए, यदि जींस को एफओबी शिपिंग बिंदु शर्तों का उपयोग करके शिप किया गया था, तो ओल्ड नेवी की इन्वेंट्री लागत के दौरान नुकसान के खिलाफ $१००,००० खरीद मूल्य और माल का बीमा करने की लागत को शामिल करना होगा शिपमेंट।

इसी तरह, जब ओल्ड नेवी इन्वेंट्री से संबंधित अन्य लागतों को वहन करती है, जैसे कि एक गोदाम किराए पर लेना, उपयोगिताओं के लिए भुगतान करना और गोदाम को सुरक्षित करना, उन लागतों को भी इन्वेंट्री में जोड़ा जाता है। यह लेखांकन उपचार महत्वपूर्ण है क्योंकि इन्वेंट्री में लागत जोड़ने का मतलब है कि खरीदार तुरंत लागत खर्च नहीं करता है और लागत को एक व्यय के रूप में पहचानने में यह देरी शुद्ध आय को प्रभावित करती है।

एक और कारण कंपनियों को फ्री ऑन बोर्ड (एफओबी) शर्तों के बारे में पूरी तरह से अवगत होना चाहिए कि एफओबी तब स्थापित होता है जब माल बन जाता है संपत्ति खरीदार के पर बैलेंस शीट. यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो जाता है यदि कोई लेन-देन एक लेखा अवधि से दूसरी अवधि में संक्रमण के करीब होता है, जैसे कि कैलेंडर का अंत या वित्तीय वर्ष. लेखाकारों को यह जानने की जरूरत है कि माल भेज दिए जाने पर या जब वे वितरित किए जाते हैं तो कंपनी की बैलेंस शीट पर भाड़ा शामिल करना है या नहीं।

इन्वेंटरी लागत प्रबंधन के उदाहरण

एफओबी शर्तों के आधार पर, जितनी बार एक कंपनी इन्वेंट्री का आदेश देती है, उतनी ही अधिक शिपिंग, और बीमा लागत वहन करेगी। माल को उतारने के लिए श्रम को काम पर रखने की कीमत के साथ-साथ माल को स्टोर करने के लिए एक गोदाम को पट्टे पर देने की लागत के माध्यम से एक इन्वेंट्री ऑर्डर देते समय कंपनियां लागत भी लगा सकती हैं। एक कंपनी अधिक मात्रा में ऑर्डर करके और अपने द्वारा लाए जाने वाले व्यक्तिगत शिपमेंट की संख्या को कम करके अपनी इन्वेंट्री लागत को कम कर सकती है।

एफओबी के साथ समस्याएं

कोरिया रिसर्च सोसाइटी फॉर कस्टम्स के की-मून हान द्वारा 2018 का एक अध्ययन एफओबी अनुबंधों की जटिलताओं को देखता है और बताता है कि उन्हें अक्सर गलत समझा जाता है। हान के अनुसार, अंतरराष्ट्रीय व्यापारियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए अधिक परिष्कृत अनुबंधों का तेजी से उपयोग किया जा रहा है। लेखक कहता है कि अक्सर भ्रम होता है क्योंकि अनुबंधों में शामिल पक्ष एफओबी, बिक्री अनुबंध, कैरिज अनुबंध, और ऋच पत्र. हान ने कंपनियों से सावधानी बरतने और यह स्पष्ट करने का आग्रह किया कि वे किस प्रकार के एफओबी में प्रवेश कर रहे हैं ताकि जोखिम और देनदारियां स्पष्ट हों।

Incoterms, Incoterms 2020 का नवीनतम प्रकाशन, इंटरनेशनल चैंबर ऑफ कॉमर्स वेबसाइट पर खरीदने के लिए उपलब्ध है।

बोर्ड पर मुफ्त (एफओबी) अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

एफओबी का क्या मतलब है?

एफओबी का अर्थ "फ्री ऑन बोर्ड" है और यह इंगित करता है कि जब विक्रेता से खरीदार को माल की देयता और स्वामित्व हस्तांतरित किया जाता है।

एफओबी मूल्य निर्धारण क्या है?

एफओबी से जुड़ी लागतों में माल को लदान के बंदरगाह तक ले जाना, माल को उस पर लोड करना शामिल है शिपिंग पोत, माल परिवहन, बीमा, और आगमन बंदरगाह से अंतिम तक माल को उतारना और परिवहन करना गंतव्य।

एफओबी मूल पर भाड़ा का भुगतान कौन करता है?

यदि शर्तों में "एफओबी मूल, फ्रेट कलेक्ट" वाक्यांश शामिल है, तो खरीदार के पास शिप होते ही शिपमेंट पर शीर्षक और नियंत्रण होता है और माल ढुलाई शुल्क के लिए जिम्मेदार होता है। यदि शर्तों में "एफओबी मूल, भाड़ा प्रीपेड" शामिल है, तो माल का खरीदार मूल बिंदु पर माल की जिम्मेदारी लेता है, और विक्रेता शिपिंग की लागत का भुगतान करता है।

एफओबी और सीआईएफ में क्या अंतर है?

CIF (लागत, बीमा और माल ढुलाई) और FOB (बोर्ड पर मुफ्त) दो व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले INCOTERM समझौते हैं। हालांकि दोनों शर्तों की परिभाषा अलग-अलग देशों में भिन्न हो सकती है और अंततः प्रत्येक व्यक्तिगत विक्रेता-ग्राहक अनुबंध द्वारा निर्धारित की जाती है, ऐतिहासिक रूप से, एफओबी विक्रेता से खरीदार को दायित्व हस्तांतरित करता है जब शिपमेंट बंदरगाह या अन्य सुविधा के बिंदु के रूप में नामित होता है मूल। सीआईएफ समझौते के साथ, विक्रेता लागत का भुगतान करता है और जब तक माल खरीदार द्वारा चुने गए गंतव्य के बंदरगाह तक नहीं पहुंच जाता तब तक दायित्व ग्रहण करता है।

तल - रेखा

विक्रेता से ग्राहक तक माल के सुचारू हस्तांतरण को सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक पार्टी को फ्री ऑन बोर्ड (एफओबी) की दृढ़ समझ होनी चाहिए। भले ही वह स्थानांतरण घरेलू या अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर हो, FOB शर्तों का इन्वेंट्री, शिपिंग और बीमा लागतों पर बड़ा प्रभाव पड़ सकता है।

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