TSLA के स्वामित्व वाली 5 कंपनियां

टेस्ला इंक। (TSLA) मुख्य रूप से उच्च प्रदर्शन वाले पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों का डिजाइन और निर्माण करता है। NS इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता ऊर्जा उत्पादन और भंडारण प्रणालियों के साथ-साथ इसके उत्पादों से संबंधित सेवाएं भी प्रदान करता है।टेस्ला की स्थापना 2003 में हुई थी। लक्ष्य ऐसी कारों को डिजाइन करना था जो जीवाश्म ईंधन पर कम निर्भर हों लेकिन गैसोलीन पर चलने वाले वाहनों की तरह तेज़ और मज़ेदार हों। कंपनी ने 2008 में अपना रोडस्टर लॉन्च किया, जिसके बाद मॉडल एस, मॉडल एक्स और मॉडल 3 का स्थान रहा। पिछले कई वर्षों के भीतर, टेस्ला ने एक एसयूवी के साथ अपने इलेक्ट्रिक वाहन प्रसाद का विस्तार किया है, जिसे मॉडल वाई कहा जाता है, और दो अलग-अलग प्रकार के ट्रक - टेस्ला सेमी और साइबरट्रक।टेस्ला दुनिया की सबसे मूल्यवान वाहन निर्माता कंपनी बन गई है बाजार पूंजीकरण $606 बिलियन का, 17 दिसंबर, 2020 तक। इसने लगातार मुनाफे की रिपोर्ट करना भी शुरू कर दिया है और एसएंडपी 500 इंडेक्स में शामिल होने की पात्रता हासिल कर ली है।2019 में, टेस्ला ने $ 24.6 बिलियन के राजस्व पर $ 775 मिलियन का वार्षिक शुद्ध घाटा पोस्ट किया।

टेस्ला अभी भी एक अपेक्षाकृत युवा कंपनी है, लेकिन सबसे मूल्यवान ऑटोमेकर में इसकी तीव्र वृद्धि को कई प्रमुख अधिग्रहणों द्वारा समर्थित किया गया है, खासकर हाल के वर्षों में। उन अधिग्रहणों का उद्देश्य मुख्य रूप से विनिर्माण क्षमता बढ़ाना, परिचालन गति और दक्षता को बढ़ावा देना और लागत को कम करना है।

नीचे, हम टेस्ला के 5 सबसे महत्वपूर्ण अधिग्रहणों पर अधिक विस्तार से विचार करते हैं। कंपनी इस बात का ब्योरा नहीं देती है कि प्रत्येक अधिग्रहण में वर्तमान में कितना लाभ या राजस्व है।

सोलरसिटी कार्पोरेशन

• व्यवसाय का प्रकार: सौर ऊर्जा
• अधिग्रहण मूल्य: $2.1 बिलियन
• अधिग्रहण की तारीख: 21 नवंबर, 2016 (पूर्ण)

SolarCity की स्थापना 2006 में दो भाइयों द्वारा की गई थी जो Elon Musk के चचेरे भाई हैं। कंपनी के लिए विचार मस्क का था, जिसने प्रारंभिक कार्यशील पूंजी भी प्रदान की और कुर्सी के रूप में कार्य किया। SolarCity सौर ऊर्जा प्रणालियों को डिजाइन, निर्माण और स्थापित करती है, और सौर-जनित बिजली बेचती है। अगस्त 2016 में, टेस्ला ने घोषणा की कि वह सोलरसिटी का अधिग्रहण करने के लिए एक समझौते पर पहुंच गया है, उस वर्ष बाद में विलय को पूरा कर रहा है। टेस्ला ने कहा कि यह संयोजन दुनिया का पहला लंबवत एकीकृत स्थायी ऊर्जा कंपनी, का लाभ उठा रही है सहयोग टेस्ला के ऊर्जा भंडारण को SolarCity की सौर पीढ़ी से जोड़कर बनाया गया है। अधिकांश टेस्ला शेयरधारकों द्वारा विलय को मंजूरी दिए जाने के बावजूद, कई टेस्ला निवेशकों ने बाद में कंपनी के खिलाफ मुकदमा दायर किया। उन्होंने दावा किया कि सौदे के लिए असली प्रेरणा सोलरसिटी को उबारना था, जो उस समय वित्तीय कठिनाइयों से घिरी हुई थी।

मैक्सवेल टेक्नोलॉजीज इंक।

• व्यवसाय का प्रकार: ऊर्जा भंडारण और विद्युत वितरण उत्पाद
• अधिग्रहण मूल्य: $207 मिलियन
• अधिग्रहण तिथि: 16 मई, 2019 (पूर्ण)

कंपनी की स्थापना 1965 में मैक्सवेल लेबोरेटरीज इंक के नाम से हुई थी। यह 1983 में सार्वजनिक हुआ और फिर इसका नाम बदलकर मैक्सवेल टेक्नोलॉजीज इंक कर दिया गया। 1996 में। ऊर्जा भंडारण और बिजली वितरण समाधान के निर्माता अल्ट्राकेपसिटर बनाने में माहिर हैं, जो मानक कैपेसिटर्स की तुलना में कई गुना अधिक ऊर्जा रखने में सक्षम उपकरण हैं। इसके उत्पादों का उपयोग परिवहन, औद्योगिक और ग्रिड ऊर्जा भंडारण सहित कई तरह के अनुप्रयोगों में किया जाता है।मई 2019 में, मैक्सवेल को टेस्ला द्वारा अधिग्रहित किया गया था। मस्क ने अतीत में कहा है कि अल्ट्राकेपसिटर इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन के लिए एक सफलता होगी। वह इलेक्ट्रिक बैटरी घटकों के उत्पादन के लिए मैक्सवेल की कुशल प्रक्रिया के बारे में भी आशावादी थे, एक ऐसी प्रक्रिया जो टेस्ला की इलेक्ट्रिक कार बनाने की लागत को बहुत कम कर सकती है।

ग्रोहमैन इंजीनियरिंग जीएमबीएच

• व्यवसाय का प्रकार: स्वचालित विनिर्माण प्रणाली
• अधिग्रहण मूल्य: $135.3 मिलियन
• अधिग्रहण तिथि: 3 जनवरी, 2017

जर्मन स्थित ग्रोहमैन इंजीनियरिंग की स्थापना 1963 में क्लॉस ग्रोहमैन ने की थी। कंपनी स्वचालित विनिर्माण प्रणालियों के डिजाइन और विकास में माहिर है। जब टेस्ला ने घोषणा की कि वह नवंबर 2016 में ग्रोहमैन का अधिग्रहण कर रही है, तो फर्म के पास 700 कर्मचारी थे और पिछले 20 वर्षों में राजस्व 6% की औसत वार्षिक दर से बढ़ रहा था।टेस्ला ने जनवरी 2017 में 135.3 मिलियन डॉलर में अधिग्रहण पूरा किया। उस कुल लागत में प्रोत्साहन मुआवजे की व्यवस्था के हिस्से के रूप में $ 109.5 मिलियन का प्रारंभिक नकद भुगतान और वर्ष की पहली तिमाही में अतिरिक्त $ 25.8 मिलियन का भुगतान शामिल था। टेस्ला ने कहा कि अधिग्रहण से इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता को अपनी निर्माण प्रक्रियाओं की गति और दक्षता में सुधार करने में मदद मिलेगी, जिससे खर्चों में काफी कमी आएगी।टेस्ला ने श्री ग्रोहमैन के लिए अधिग्रहीत कंपनी के संचालन का नेतृत्व जारी रखने की योजना बनाई, जिसका नाम बदलकर टेस्ला ग्रोहमैन इंजीनियरिंग कर दिया गया।हालांकि, अधिग्रहण के महीनों बाद, श्री ग्रोहमैन को मस्क के साथ असहमति के कारण बाहर कर दिया गया था ग्रोहमैन के मौजूदा ग्राहकों के साथ व्यवहार के संबंध में, जिनमें से कई जर्मन ऑटो प्रतिद्वंद्वी थे टेस्ला।

Perbix Machine Co. Inc.

• व्यवसाय का प्रकार: स्वचालित विनिर्माण उपकरण
• अधिग्रहण मूल्य: वित्तीय शर्तों का खुलासा नहीं; $ 10.5 मिलियन का अनुमानित मूल्य।
• अधिग्रहण तिथि: 7 नवंबर, 2017 (पूर्ण)

Perbix, 1976 में स्थापित, कस्टम, उच्च-स्वचालित विनिर्माण उपकरण के डिजाइन और निर्माण में माहिर है। इसे टेस्ला ने 2017 में खरीदा था। इससे पहले 2017 में, टेस्ला ने इसी तरह के व्यवसाय में जर्मन-आधारित फर्म ग्रोहमैन इंजीनियरिंग का अधिग्रहण किया था। Perbix का अधिग्रहण टेस्ला को अपने वाहन के अधिक पुर्जे इन-हाउस बनाने की अनुमति देता है, जिससे उसे ऑटो उत्पादन पर अधिक नियंत्रण मिलता है। ग्रोहमैन अधिग्रहण के बाद, अधिग्रहण टेस्ला के अपने इलेक्ट्रिक वाहनों की उत्पादन प्रक्रिया को अनुकूलित और तेज करने के लिए एक और कदम था।

हिबर सिस्टम्स लिमिटेड

• व्यवसाय के प्रकार: स्वचालित तरल वितरण और फिलिंग सिस्टम के निर्माता
• अधिग्रहण मूल्य: वित्तीय शर्तों का खुलासा नहीं किया गया
• अधिग्रहण तिथि: 2019

कनाडा स्थित हिबर सिस्टम्स की स्थापना 1974 में हुई थी। कंपनी इलेक्ट्रिक वाहनों में उपयोग की जाने वाली लिथियम-आयन बैटरी के लिए स्वचालित वैक्यूम फिलिंग सिस्टम सहित उच्च-सटीक डिस्पेंसिंग पंप और फिलिंग सिस्टम के डिजाइन और निर्माण में माहिर है।यह स्पष्ट नहीं है कि अधिग्रहण कब हुआ था क्योंकि टेस्ला ने इसकी कोई घोषणा नहीं की थी। लेकिन अक्टूबर 2019 में, कई अमेरिकी और कनाडाई प्रकाशनों के अनुसार, टेस्ला ने 2 अक्टूबर को कनाडा सरकार के साथ फाइलिंग में हिबार को अपनी सहायक कंपनियों में से एक के रूप में सूचीबद्ध किया।कंपनी में टेस्ला की दिलचस्पी कहीं अधिक स्पष्ट है। Hibar इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता को घर में बैटरी सेल का उत्पादन करने की अनुमति देगा। यह कदम कम प्रमुख परिचालन खर्चों में मदद करेगा और अंततः इसे पैनासोनिक कॉर्प पर कम निर्भर बना देगा। (6752), जिसके साथ टेस्ला संयुक्त रूप से नेवादा स्थित बैटरी फैक्ट्री का मालिक है और उसका संचालन करता है।