जीई आय: जीई से क्या देखना है

जनरल इलेक्ट्रिक कंपनी (जीई) COVID-19 महामारी और कंपनी के बड़े पैमाने पर पुनर्गठन के बीच पिछले एक साल के दौरान स्टॉक ने नाटकीय रूप से व्यापक बाजार से बेहतर प्रदर्शन किया है। 2020 की शुरुआत से ज्यादातर गिरते राजस्व और गिरती कमाई को पोस्ट करने के बाद, GE ने इस साल की दूसरी तिमाही में बढ़ते राजस्व के बीच लाभ की सूचना दी। एक बड़ा चालक इसके विमानन व्यवसाय में पलटाव था।

निवेशक देखेंगे कि क्या GE इस प्रवृत्ति को उलट सकता है जब कंपनी अक्टूबर में बाजार खुलने से पहले Q3 FY 2021 के लिए आय की रिपोर्ट करती है। 26. विश्लेषक प्रति शेयर समायोजित आय की भविष्यवाणी करते हैं (ईपीएस) वर्ष-दर-वर्ष (YOY) के आधार पर राजस्व में थोड़ी गिरावट आने पर भी वृद्धि करने के लिए।

निवेशकों के जीई के एविएशन सेगमेंट के राजस्व के प्रदर्शन पर भी नजर रखने की संभावना है, जो एक प्रमुख मीट्रिक है। जीई के कारोबार का यह हिस्सा एयरलाइन उद्योग से निकटता से जुड़ा हुआ है, जो महामारी के निम्न स्तर से तेजी से उबर चुका है। विश्लेषकों को उम्मीद है कि 11 तिमाहियों में विमानन राजस्व अपनी सबसे तेज दर से चढ़ेगा।

जीई के शेयर अक्टूबर 2020 के अंत में व्यापक बाजार से आगे निकल गए और मार्च 2021 की शुरुआत में एक लंबी रैली की। उस समय से, जीई के शेयरों ने बड़े पैमाने पर बग़ल में कारोबार किया है, मई के अंत में एक संक्षिप्त स्पाइक को एक नई ऊंचाई पर छोड़कर 2021, नतीजतन, जीई का आउटपरफॉर्मेंस गैप मामूली रूप से कम हो गया है क्योंकि व्यापक बाजार अतीत में बढ़ गया है वर्ष। इसके बावजूद, जीई शेयरों ने एसएंडपी 500 के लिए 31.6% की तुलना में 69.0% की कुल 1 साल की पिछली वापसी प्रदान की है।

जीई आय इतिहास

GE ने अधिकांश महामारी के दौरान YOY समायोजित EPS वृद्धि को पोस्ट करने के लिए संघर्ष किया है। कंपनी ने Q1 FY 2020 में शुरू होने वाली लगातार पांच तिमाहियों के लिए YOY गिरावट की सूचना दी, जिसमें Q2 FY 2020 में कई तिमाहियों में पहला नकारात्मक समायोजित EPS शामिल है। वित्त वर्ष 2021 की दूसरी तिमाही में यह प्रवृत्ति उलट गई, जब जीई ने समायोजित ईपीएस आधार पर लाभ की सूचना दी। अब, विश्लेषकों को उम्मीद है कि समायोजित ईपीएस में साल-दर-साल 20% की वृद्धि होगी (वर्ष दर वर्ष) से $0.48 प्रति शेयर। फिर भी यह वित्त वर्ष 2019 की तीसरी तिमाही में महामारी से पहले कंपनी द्वारा पोस्ट किए गए लाभ का एक अंश है। एक विशेष नोट है कि जीई अगस्त 2021 में 1:8 रिवर्स स्टॉक स्प्लिट के माध्यम से चला गया। इस कहानी में हमारे सभी समायोजित ईपीएस आंकड़े वर्तमान शेयर गणना को शामिल करने के लिए किए गए समायोजन को दर्शाते हैं।

कंपनी के राजस्व प्रदर्शन ने हाल की तिमाहियों में जीई के समायोजित ईपीएस रुझानों को काफी हद तक प्रतिबिंबित किया है। वित्त वर्ष 2020 की पहली तिमाही से शुरू होने वाले GE राजस्व में YOY के व्यापक अंतर से गिरावट आई और लगातार पांच तिमाहियों के लिए YOY में गिरावट जारी रही। Q2 FY 2021 ने उस प्रवृत्ति को उलट दिया, क्योंकि Q2 FY 2020 से राजस्व में तेजी से वृद्धि हुई, महामारी के दौरान GE का सबसे कम राजस्व बिंदु। विश्लेषकों का अनुमान है कि वित्त वर्ष 2021 की तीसरी तिमाही में जीई के राजस्व में थोड़ी गिरावट के साथ यह सुधार अल्पकालिक होगा।

जीई कुंजी आँकड़े
वित्त वर्ष 2021 की तीसरी तिमाही के लिए अनुमान	Q3 वित्तीय वर्ष 2020	Q3 वित्तीय वर्ष 2019
प्रति शेयर समायोजित आय	$0.48	$0.40	$1.20
राजस्व (बी)	$19.3	$19.4	$23.4
विमानन खंड राजस्व (बी)	$5.6	$4.9	$8.1

स्रोत: दर्शनीय अल्फा

प्रमुख मीट्रिक

जैसा कि उल्लेख किया गया है, निवेशक जीई के विमानन खंड द्वारा उत्पन्न राजस्व की निगरानी भी करेंगे, जो डिजाइन और वाणिज्यिक और सैन्य दोनों के लिए विमान के इंजन, घटकों, बिजली और अन्य प्रणालियों का निर्माण करता है अनुप्रयोग। GE का विमानन व्यवसाय एयरलाइन और विमानन उद्योगों पर निर्भर है, दोनों ही अत्यधिक वसूली-निर्भर हैं। इन उद्योगों ने बड़े पैमाने पर COVID-19 टीकाकरण और ग्राहकों के लिए यात्रा की योजना बनाने के लिए अधिक इच्छुक होने के लिए धन्यवाद प्राप्त करना शुरू कर दिया है। परिणामस्वरूप, GE का विमानन राजस्व बढ़ सकता है। इसके अलावा, चूंकि कंपनी का विमानन व्यवसाय रिकवरी के साथ जुड़ा हुआ है, इसलिए इस क्षेत्र में मजबूत प्रदर्शन अधिक व्यापक रूप से मजबूत रिकवरी का प्रमाण हो सकता है।

GE के एविएशन सेगमेंट ने वित्त वर्ष 2018 और वित्त वर्ष 2019 की प्रत्येक तिमाही के लिए राजस्व YOY में वृद्धि की, इससे पहले Q1 FY 2020 में घटती तिमाहियों की लंबी अवधि की शुरुआत हुई। वित्त वर्ष 2020 की दूसरी तिमाही में सबसे तेज गिरावट 44.3% रही, बाद की तीन तिमाहियों में उत्तरोत्तर संकीर्ण गिरावट देखी गई। वित्त वर्ष 2021 की दूसरी तिमाही में, यह प्रवृत्ति उलट गई, जिसमें राजस्व में 10.4% की वृद्धि हुई। Q3 2021 के लिए, विश्लेषकों को विमानन राजस्व के लिए 13.6% की YOY वृद्धि की उम्मीद है। यह वित्त वर्ष 2018 की चौथी तिमाही के बाद से विकास की सबसे तेज गति को चिह्नित करेगा। फिर भी, Q3 के लिए राजस्व में $5.6 बिलियन, महामारी से पहले Q3 FY 2019 के लिए रिपोर्ट किए गए $ 8.1 बिलियन से बहुत कम होगा।