बोइंग आय: बीए के साथ क्या हुआ?
चाबी छीन लेना
- बोइंग ने Q1 में 95 वाणिज्यिक हवाई जहाज वितरित किए, विश्लेषकों का अनुमान गायब है।
- COVID-19 महामारी के दौरान वाणिज्यिक हवाई जहाज की डिलीवरी कठिन हो गई थी क्योंकि हवाई यात्रा की मांग गिर गई थी, लेकिन जैसे-जैसे यह मांग बढ़ने लगी है, वैसे ही वाणिज्यिक हवाई जहाजों की भी मांग बढ़ गई है।
- बोइंग ने अपने 787 जेटलाइनर की सेवा में वापसी के संबंध में अपनी प्रमाणन योजना एफएए को सौंप दी है।
बोइंग आय परिणाम | |||
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मीट्रिक | बीट/मिस/मैच | रिपोर्ट किया गया मूल्य | विश्लेषकों की भविष्यवाणी |
समायोजित ईपीएस | कुमारी | -$2.75 | -$0.45 |
राजस्व | कुमारी | $14.0बी | $16.1B |
वाणिज्यिक हवाई जहाज की डिलीवरी | कुमारी | 95 | 101 |
स्रोत: से विश्लेषकों की आम सहमति के आधार पर भविष्यवाणियां दर्शनीय अल्फा
बोइंग (बीए) वित्तीय परिणाम: विश्लेषण
द बोइंग कंपनी (बी ० ए) की सूचना दी Q1 FY 2022 आय जो नाटकीय रूप से विश्लेषकों के आम सहमति अनुमानों से चूक गए। कंपनी ने प्रति शेयर एक समायोजित नुकसान की सूचना दी जो विश्लेषकों के पूर्वानुमान की तुलना में काफी व्यापक थी। बोइंग ने कहा कि नुकसान आंशिक रूप से यूक्रेन में युद्ध के प्रभावों से संबंधित लागतों को दर्शाता है। राजस्व भी उम्मीद से काफी कम रहा, साल दर साल (YOY) 8.1% गिर गया। विश्लेषकों ने राजस्व में सालाना आधार पर 5.7 फीसदी की वृद्धि की भविष्यवाणी की थी।
बोइंग 95 वाणिज्यिक हवाई जहाज वितरित किए, जिसकी रिपोर्ट इस महीने की शुरुआत में दी गई थी। वह संख्या भी विश्लेषकों के अनुमान से नीचे आई।कंपनी के शेयर में 4% से अधिक गिरे प्री-मार्केट ट्रेडिंग. पिछले एक साल में, बोइंग के शेयरों ने एक कुल प्राप्ति का -30.8%, S&P 500 के -0.3% के कुल रिटर्न से काफी कम है।
बीए वाणिज्यिक हवाई जहाज की डिलीवरी
बोइंग के वाणिज्यिक हवाई जहाज की डिलीवरी एक साल पहले की तिमाही की तुलना में 23.4% बढ़ी। बोइंग वाणिज्यिक और सैन्य दोनों विमान बनाती है। पूर्व प्रकार की मांग आर्थिक स्थितियों के प्रति अधिक संवेदनशील होती है, जबकि बाद की मांग सैन्य कार्यक्रमों के संबंध में सरकार के नीतिगत निर्णयों पर निर्भर करती है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि वाणिज्यिक हवाई जहाज की डिलीवरी का आंकड़ा मांग का एक संकेतक है क्योंकि यह विमान के मौजूदा आदेशों के बजाय अतीत पर आधारित है।
एयरलाइन उद्योग पर महामारी के प्रभाव से हाल के वर्षों में बोइंग के वाणिज्यिक हवाई जहाजों की मांग तबाह हो गई है। आगे, कंपनी के कुछ प्रमुख विमानों के साथ समस्याएं, 737 मैक्स की ग्राउंडिंग और उसके बाद बिजली के मुद्दों सहित, ने भी मांग को प्रभावित किया है।
बोइंग ने तिमाही के लिए अपनी कमाई प्रेस विज्ञप्ति में कहा कि उसने अपने 737 मैक्स की सेवा में वैश्विक वापसी लगभग पूरी कर ली है। यह अभी भी चीन जैसे प्रमुख बाजारों में मंजूरी की प्रतीक्षा कर रहा है। कंपनी को उम्मीद है कि दूसरी तिमाही के दौरान 737 उत्पादन दर बढ़कर 31 हवाई जहाज प्रति माह हो जाएगी।
बोइंग के 787 ड्रीमलाइनर की डिलीवरी रोक दी गई है और इसके तब तक रुके रहने की संभावना है जब तक वर्ष की दूसरी छमाही, जब इसे संघीय उड्डयन प्रशासन से मंजूरी मिलने की उम्मीद है (एफएए)। अपनी कमाई प्रेस विज्ञप्ति में, बोइंग ने उल्लेख किया कि उसने अपनी प्रमाणन योजना एफएए को सौंप दी है और विमान की डिलीवरी फिर से शुरू करने के समय पर प्रशासन के साथ मिलकर काम करना जारी रखता है।
बोइंग की अगली आय रिपोर्ट (वित्त वर्ष 2022 की दूसरी तिमाही के लिए) 26 जुलाई, 2022 को जारी होने की उम्मीद है।