ब्लैक में यूनाइटेड एयरलाइंस
यूनाइटेड एयरलाइन्स (UAL) आय के अनुमान में कमी के बावजूद शेयरों में तेजी आई। कंपनी का अनुमान है कि वह 2019 के बाद पहली बार इस साल मुनाफे में रहने की उम्मीद कर रही है।
कंपनी ने 2022 की पहली तिमाही के दौरान $1.4 बिलियन का घाटा दर्ज किया, लेकिन इसमें शामिल हो गई डेल्टा एयरलाइंस यात्रा की मांग में एक पलटाव का सुझाव देने में यह इस साल लाभदायक बना देगा।
दूसरी तिमाही के लिए, यूनाइटेड पूर्वानुमान लगा रहा है ऑपरेटिंग मार्जिन 10% और इसके इतिहास में सबसे अधिक तिमाही बिक्री, के साथ राजस्व प्रति यात्री मील पिछले साल की तुलना में 17% अधिक है क्योंकि उच्च हवाई किराए से ईंधन और श्रम लागत में वृद्धि को कवर करने में मदद मिलती है।
एयरलाइन को पायलट की कमी का सामना करना पड़ रहा है, विशेष रूप से क्षेत्रीय वाहक जो अपने हब को खिलाते हैं, व्यापक उद्योग के सामने एक समस्या है। यह जेट ईंधन के लिए भी अधिक भुगतान कर रहा है। कंपनी ने 2019 में 2.05 डॉलर की तुलना में पहली तिमाही में जेट ईंधन के लिए 2.88 डॉलर प्रति गैलन का भुगतान किया। ईंधन को छोड़कर, इसकी लागत में 18% की वृद्धि हुई।
यूनाइटेड को चालू तिमाही के दौरान अपने 2019 शेड्यूल के 87% पर उड़ान भरने की उम्मीद है।
अमेरिकन एयरलाइंस आज सुबह अपने परिणामों की रिपोर्ट भी करता है।"भले ही हवाई यात्रा में सुधार हुआ है, ईंधन की ऊंची कीमतें आगे बढ़ने वाले एयरलाइनों के लाभ मार्जिन के लिए एक हेडविंड होंगी। इन्वेस्टोपेडिया के प्रधान संपादक कालेब सिल्वर ने कहा, "यूनाइटेड और अन्य एयरलाइनों से उन लागतों को सीधे अपने ग्राहकों को पारित करने की अपेक्षा करें।"
