बोइंग शीर्ष यूरोपीय ग्राहक रयानएयर से गर्मी लेता है

बोइंग कंपनी में एक प्रबंधन रीसेट क्रम में हो सकता है (बी ० ए), आयरिश बजट वाहक रयानएयर होल्डिंग्स पीएलसी के सीईओ का विरोध करता है (रयाओफ), डिलीवरी में देरी और मूल्य निर्धारण वार्ता पर विवादों के बाद दोनों कंपनियों के व्यापारिक संबंधों पर बादल छा गए हैं।

रयानएयर के मुख्य कार्यकारी माइकल ओ'लेरी ने लताड़ लगाई एयरोस्पेस एयरलाइन की तिमाही में कंपनी का प्रबंधन कमाई सम्मेलन कॉल सोमवार, 16 मई को, यह कहते हुए कि बोइंग ने अपनी दिशा खो दी थी। "फिलहाल, हमें लगता है कि बोइंग प्रबंधन बिना सिर के मुर्गों की तरह इधर-उधर भाग रहा है, जो सक्षम नहीं है

विमान बेचोमार्केटवॉच द्वारा उद्धृत एक फैक्टसेट ट्रांसक्रिप्ट के अनुसार, ओ'लेरी ने विश्लेषकों को बताया, "और फिर जो विमान वे वितरित करते हैं, वे उन्हें समय पर वितरित करने में सक्षम नहीं हैं।" "बोइंग को एक प्रबंधन रिबूट की जरूरत है, निश्चित रूप से विमान नागरिक पक्ष पर," ओ'लेरी ने कहा।

मूल्य निर्धारण वार्ता स्टाल

रायनएयर बोइंग के सबसे बड़े यूरोपीय ग्राहकों में से एक है, जिसने अपने कई नैरो-बॉडी 737 मैक्स जेट खरीदे हैं, जिन्हें लेने के लिए इसे बदल दिया गया है। बाजार में हिस्सेदारी प्रतिद्वंद्वियों से अभी भी महामारी से जूझ रहे हैं। आयरलैंड स्थित सस्ता वाहक बोइंग के मैक्स 10 विमानों में से 250 तक की खरीद के लिए भी चर्चा चल रही थी, संभावित रूप से $ 33 बिलियन का, लेकिन मूल्य निर्धारण वार्ता टूटने के बाद पिछले सितंबर में वार्ता विफल हो गई।

ओ'लेरी ने कहा कि वह बोइंग के साथ एक नए मैक्स 10 ऑर्डर के बारे में चर्चा को फिर से शुरू करने के लिए तैयार थे, लेकिन कंपनी से कुछ भी नहीं सुना था।

वितरण संकट जारी

737 MAX 10 की डिलीवरी, जिसमें 230 यात्री सवार हो सकते हैं, 2018 और 2019 में दो घातक MAX क्रैश के बाद नियामकों से अधिक कड़े प्रमाणन के कारण लंबी देरी का सामना करना पड़ा है। इस बीच, कंपनी के 787 ड्रीमलाइनर हैंडओवर किए गए हैं मई 2021 से ठप फ़ेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) द्वारा वाइड-बॉडी प्लेन के एयरफ्रेम से संबंधित कई निर्माण मुद्दों पर चिंता व्यक्त करने के बाद। हालांकि, कई वॉल स्ट्रीट विश्लेषक उम्मीद है कि बोइंग इस तिमाही की शुरुआत में कुछ ड्रीमलाइनर डिलीवरी फिर से शुरू करेगी।

निवेशकों के लिए प्रभाव

बोइंग के प्रबंधन की ओ'लेरी की आलोचना हवाई जहाज बनाने वाली कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण समय पर आती है कई वर्षों की महामारी यात्रा की मांग और चल रही डिलीवरी से वापस उछालने का प्रयास मुद्दे। बोइंग के बड़े ग्राहकों की बेपरवाह प्रतिक्रिया में अन्य संभावित विमान खरीदारों को कंपनी के मुख्य प्रतिद्वंद्वी एयरबस एसई पर विचार करने के लिए राजी करने की क्षमता है।ईएडीएसवाई) वैकल्पिक रूप से। हालाँकि फ़्रांस स्थित एयरबस के पास अपने स्वयं के वितरण मुद्दे थे, लेकिन बोइंग के 135 की तुलना में इस साल अब तक उसने 188 विमान वितरित किए हैं।

हालांकि, बोइंग के मैक्स 10 और ड्रीमलाइनर की अपेक्षा से अधिक तेजी से डिलीवरी से कंपनी के शेयर की कीमत में तेज उछाल देखने को मिल सकता है। वर्ष से आज तक (YTD), बोइंग का स्टॉक 38.38 प्रतिशत गिर गया है, जो की गिरावट के दोगुने से भी अधिक है एस एंड पी 500 इंडेक्स, जो इसी अवधि में 15.91% गिरा है। 16 मई को ओ'लेरी की टिप्पणियों के बाद, बोइंग के स्टॉक ने दिन के लिए 2.48% की गिरावट के साथ $ 124.05 दिखाया। में प्री-मार्केट ट्रेडिंग 17 मई को, स्टॉक ने अपने कुछ घाटे को वापस 126.87 डॉलर पर वापस कर दिया।

प्रकटीकरण: लेखक ने प्रकाशन के समय उपरोक्त प्रतिभूतियों में कोई पद नहीं रखा है।